Rêver, projeter, naviguer, ...

Comme tout un chacun somme toute.

Après l'apprentissage adolescent entre Finistère Nord et Golf du Morbihan, puis les navs sur le BDA, ma 1ère barque à moi fut un Mopelia IOR, 8,5 m en CTP, quille relevable (vérin hydraulique très efficace), année de naissance 1978. Avec mes ptites mains de mauvais bricoleur, j'ai fait de mon mieux pour bien l'entretenir et progressivement mieux l'équiper pour de vraie nav : étai largable et solent en plus du GSE ; régulateur d'allure ; mais sans prise de tête sur les machins high tech qui font si bien marcher le commerce de la plaisance et pas beaucoup mieux nos coques de noix (de toute façon j'ai pas les moyens)

De 2004 à 2015, mon bac à sable, c'était la baie de Morlaix et les incursions entre Batz et les 7 îles. Ma cours de récré m'a fait galloper entre Iroise et Anglos

Et pour le rêve et les projets, j'ai poussé l'étrave un peu plus loin : 2005 et une traversée en solo aux Scillys, 2006 le SW Irlandais, 2007 année raisonnable et un tour de Bretagne (Morbihan) et retour (ça tombe bien la météo était exécrable).

2008 : Scillys et Cornouaille avec un retour solo Plymouth - Diben

Et 2009, 5 semaines (début juillet au 11 aout) qui nous ont conduits jusqu'à Inishmore (Iles d'Aran), avec une meteo qui s'est montrée peu clémente, chaque escale étant ponctuée par l'attente du passage des coups de vent. Et donc peu de petits mouillages forains sur la côte du Connemara comme je l'aurais souhaité. Petite fierté d'avoir constaté qu'en Irlande à pratiquement chaque escale, nous étions le plus ptit canot.

2010, rebelote, 5 semaines à nouveau vers l'Irlande et là remontée jusqu'à Inishboffin, mon paradis perso, au fond du sound, on peut y rester 100 ans sans bouger d'une brasse. MTO execrable, moins qu'en 2009, mais que d'eau, que d'eau... super sympa malgré ça !

2011 : Galice ; traversée aller et retour en solo ; 3 jours à l'aller de Camaret à Viveiro ; 5 jours au retour de Camarinas à Audierne. Le fil lancé au printemps "equation galicienne" m'a bien aidé pour préparer le projet et surtout me conforter dans sa réalisation ; je ne remercierai jamais assez ceux qui ont apporté leurs contributions et leurs expériences aux questions soulevées

2012 : sagement mais très plaisamment, ballade en Manche, entre Anglos et Trégor, secret spots et mouillages sauvages, là où seuls les pratiques et les fouilles cartes viennent tremper leur quille.

2013 : retour en Espagne ; Asturies ce coup ci. Solo en traversée et en couple sur le rivage, avec un programme magnifique mer-rando nous amenant de 0 à + de 2 000 m dans les Picos de Europa, les pieds chaussés de dock puis de croquenot... que du bonheur... et un AR dans le golfe de Gascogne tjrs au portant, avec ce qu'il faut de vent, sans aucun péril et sans pétole mortifère... que demande le peuple ? Et surtout, surtout... une courbe idéale, partant du Diben, escalant à l'Aber Wrac'h, transitant par le Fromveur et l'W de la chaussée de Sein et atterrissant à Gijon... une harmonie, une plénitude et une élégance incomparables.

2014 : eh oui, retour en Irlande, l'infidélité ne peut durer pour cette île envoutante, magique, splendide, amicale. Oui amicale, cette année plus que jamais ; une météo qu'on pourrait presque qualifier de caribéenne (enfin telle qu'on se l'imagine) tant Éole s'est montré clément et l soleil généreux en ce mois de juillet. Retour tranquille vers Kinsale, Glandore, Barloge, Skull, Crookhaven, Lawrence Cove, et découverte, point d'orgue magnifique de cette virée idéale, de Dunmanus Bay... Chhut, j'en dirai pas plus, à préserver... Retour en solo, sous spi pour un bon tiers du parcours... pff trop dur.

Est ensuite venu le temps d'un nouveau projet. Babalou est vendu début 2016, et au printemps, c'est l'acquisition en copropriété avec François Xavier, vieux complice des navigations adolescentes, d'un Centurion 36, renommé Arzh Gwenn. Trouvez la traduction et vous comprendrez le projet...

2016, premier galop d'essai vers l'Irlande ; juste ce qu'il faut pour confirmer les excellentes qualités de navigation et de confort de ce beau Wauquiez, par tout temps et toute mer... Il a e grandes jambes le bougre !

2017, découverte des eaux écossaises ; aussi belles dans la vraie vie que dans mes rêves les plus enfouis... 1ères incursions vers Scalpay, South Uist, Harris et Lewis... mais ce n'est qu'un début, et le Nord nous appelle.
En attendant retour en Bretagne et changement de port d'attache. Après le port à flot du Bloscon-Roscoff, nous voilà en Rance, au mouillage et au sec pour l'hivernage.
A suivre...

2018 à 2021 : Galice, Portugal, Açores, ... En 2021, le bateau change de port d'attache et passe de la Rance au Port Rhu à Douarnenez

2022 : 1ère incursion en Norvège : de Kristiansund aux Lofoten et Senja ; découverte des fjords, des falaises qui tombent dans la mer et des glaciers qui s'en rapprochent (Svartisen...)

2023 : une boucle de 3,5 mois Douarnenez-Porto Santo-Canaries-Açores et retour à DZ

2024 : Arzh Gwenn back home... autrement dit 4,5 mois de navigation arctique au départ de Douarnenez fin avril pour atteindre le Spitzberg et retour mi septembre... un rêve enfin assouvi !

2025 : début mai à fin juin, tour complet de la Macaronésie, Madère, Canaries, Cap Vert et Açores, au départ et retour en Bretagne. Outre l'envie de (re)découvrir l'archipel du Cap Vert, et je n'ai pas été déçu tant pour la qualité des relations avec les habitants que pour la beauté des paysages, le "challenge" était le retour avec la remontée au prés contre l'alizé, de Mindelo à Terceira (Açores). Ce retour, effectué entièrement en solo n'a fait que confirmer la fiabilité totale du régulateur d'allure et donc la relative quiétude de cette navigation (bon, quand on peut commencer à relâcher les écoutes à l'approche des Açores, on n'est pas mécontent !)

Sur Heo, j'aime bien les récits de nav (petites ou grandes), j'aime moins les débats technico-philosophique sauf bien sûr quand mes batteries me lachent, que mes vannes fuient ou que ma peinture s'écaille ! J'aime bien aussi la vraie solidarité que j'y ai trouvé avec des prêts de docs nautiques et des conseils de vrais marins, sans prétention mais l'amitié de ceux qui partagent la même passion. Merci à Payboom, Totor, Guillemot, Ptiplouf, Duduche, Lila blanc et tant d'autres !!