First 29 DL, Bi-Safran

Fiche technique du First 29 DL, Bi-Safran

Le voilier First 29 DL, Bi-Safran est un bateau de Course-croisière, construit par le chantier BENETEAU en Vendée et dessiné par l'architecte naval Jean-Mari FINOT. Sa constrution à débutée en 1983 et Version DL 1985 (Salon 85) : il se caractérise par sa longueur de 8,70 m, son tirant d'eau max de 2,00 m et son appendice de type "other".

Source http://www.finot.com/bateaux/ancienbt/first/first29/first29.htm

Contexte historique
Très grande stabilité, très bonne marche dans la brise, un intérieur classique mais novateur pour l'époque sont les caractéristiques du First 29.
Avec une grande stabilité de forme, un franc-bord modéré, il marche très bien au près.
Il est également facile à contrôler au portant. Sa stabilité a permis de réaliser une version quillard et une version dériveur avec 2 gouvernails.
Il fait partie des bateaux dont beaucoup de navigateurs me reparlent, et qui restent bien cotés sur le marché de l'occasion.
Comme pour le First 25, les objectifs étaient la stabilité, le contrôle facile, une faible gîte, caractéristiques recherchées chez un croiseur familial.

Nombre de places autorisées
6 (en 2ème, 3ème, et 4ème Catégorie)
8 (en 5ème et 6ème Catégorie)


Caractéristiques principales

categorie / type / familleVoilier / Monocoque / Course-croisière
constructeurBENETEAU
longueur de coque8,70 m
largeur3,02 m
tirant d'eau m
EditerLier votre profil

Spécifications

Dimensions

longueur de coque8,70 m
longueur de flottaison7,50 m
largeur3,02 m
tirant d'eau mini0,72 m
tirant d'eau maxi2,00 m
tirant d'air11,65 m
hauteur sous barrot1,80 m
jauge en douane7.37 TX

Constructeur

architecteJean-Mari FINOT
constructeurBENETEAU
lieuVendée
année1983 et Version DL 1985 (Salon 85)
matériauPolyester
type constructionMonocoque
plan dériveother
lest1200 kg
déplacement lège3160 kg

Voile

gréémentSlop
grand voile (m2)17,00 m2
génois (m2)29,50 m2
spinnaker (m2)66,00 m2

Moteur & Confort

Confort

toilettes1
salle d'eau1

Moteur

transmissionDirecte
fabricantVOLVO 2002
quantité1

Navigation

categorie maxAnciennes categorie n°2 (>200 Milles)
passagers max6

Descriptions

Source http://www.finot.com/bateaux/ancienbt/first/first29/first29.htm

Contexte historique
Très grande stabilité, très bonne marche dans la brise, un intérieur classique mais novateur pour l'époque sont les caractéristiques du First 29.
Avec une grande stabilité de forme, un franc-bord modéré, il marche très bien au près.
Il est également facile à contrôler au portant. Sa stabilité a permis de réaliser une version quillard et une version dériveur avec 2 gouvernails.
Il fait partie des bateaux dont beaucoup de navigateurs me reparlent, et qui restent bien cotés sur le marché de l'occasion.
Comme pour le First 25, les objectifs étaient la stabilité, le contrôle facile, une faible gîte, caractéristiques recherchées chez un croiseur familial.

Nombre de places autorisées
6 (en 2ème, 3ème, et 4ème Catégorie)
8 (en 5ème et 6ème Catégorie)

Forums

Fissure jonction mèche safran jean_manule 07 mars 202436
jean_manu07 mars 2024361,15k
kenavo07 mars 2024231,49k
Safran fendu - First 211Lud_first_211le 06 mars 20244
Lud_first_21106 mars 20244759
Recherche voilier récent (2017 à 2023) 10mPASSION voile 06le 06 mars 20242
PASSION voile 0606 mars 20242496
Babos2013905 mars 202417965
ben4905 mars 20242938
Safran First 235Cometudyle 04 mars 20243
Cometudy04 mars 20243637