Vos autres passions ou hobbies

le pastel

Quand je ne navigue pas, quand je ne travaille pas, quand je ne bricole pas sur mon canote, je peins au pastel, seule matière éligible sur un voilier vivant.
Pas très original, je peins...des marines!!

Bonne idée de post !
Je voulais en faire un dans le même genre mais orienté moto ;) alors merci.

Ma deuxième passion c'est la moto ! et voici ma belle Ducati ;
img1.imagilive.com[...]jpg.htm

Sinon c'est le bateau et c'est plutôt obsessionnel !

Salut Thomas
Un des problèmes de Picassa est que, quand je clique sur ton lien et que je suis connecté dans une autre fenêtre à Gmail ou IGoogle, je ne peux y accéder...

Sinon, on vient d'entrer dans la période du Carême qui signifie sécheresse et petites brises, sans les chaleurs excessives de l'été.

Ben, tout baigne, le bonheur, enfin, s'il existe.

RV

Joli bestiau
:-)

Photo
bon il en veut pas de la photo de ma chère 888
:-(

Nous avions
une Chevelle '68, je crois. On l'utilisait pour tirer le Soling aux regattes comme à Rochester: environ 500 km. d'ici.

Je ne peux participer à ce fil
car je fais partie des obsédés forcément pas sain qui aiment la mer et les bateaux, les bateaux et le voyage, le voyage et la mer, la mer et les bateaux, les bateaux et le voyage, le voyage et la mer, la mer et les bateaux, les bateaux et le voyage, le voyage et la mer, la mer et les bateaux, les bateaux et le voyage, le voyage et la mer, et ce genre de trucs.

Parfois je parcipe avec des copains à d'autres activités comme la pêche en mer du Nord. Mais à vrai dire la pêche en elle même ne m'intéresse pas trop, j'y vais surtout pour la mer et les bateaux...

;-p

Amicalement

Des passions?
... des choses qui s'imposent à moi et qui me sont indispensables:
- l'écriture
- la photographie
- l'interprètation des rêves
et tout se fait en navigant car rien n'est séparé.

hobbies

Si un hobbie est une passion alors je ne me suis consacré à mon hobbie toute ma vie car mon boulot était une passion :dessiner des navires .
Puis hors boulot ça continue bateau ,mer,sous tous les angles , plongée ,pêche ...pour resumer tout ce qui touche le maritime
donc tout celà était melangé mon boulot était mon loisir et mon loisir mon boulot .

sinon j'adore bricoler ,je pense etre un bricoleur né ,un moment c'était la maçonnerie depuis un certain temps je fais des meubles .

Et par ailleurs j'aime l'histoire et la lecture .

josé

ben ça pour faire vibrer
ça fait vibrer :langue2:

Concretement

FJR :
-:acheval:------------------------------
Ducati 848 :
--------------------------------:acheval:

Héhé !

Sinon, elle a l'air très confortable, il ne faut pas que ma copine voit ça ;-)

La légende ...
Il faut toujours entretenir la légende ! ==========================&gt

:acheval:

Les Bicylindres en V particulièrement ...
Ma Passion 1ère reste la voile
La moto vient ensuite et particulièrement les Bicylindres
Les Harley et les Ducat qui n'ont rien a voir ont ma préférence ...
ces motos là me font vraiment vibrer !!!
mais je n'ai pas les moyens .
Voile ou moto, il faut choisir !
je me contente donc d'un brave TDM 850 en attendant mieux ...

Mince !!!
Quelle erreur ! Les chevaux ne vont pas dans le bons sens :-D

Ducati 848 :
-:acheval:------------------------------
FJR :
--------------------------------:acheval:

eh les mecs!
vous me faites marrer avec vos pétrolettes... moi je roule avec une suce kiki 125 comme les zoms les vrais!

astronomie et guitare
Je suis un des fondateurs de la Société Astronomique de Montpellier qui est trés active : d'ailleurs un astéroïde porte mon nom (j'espère qu'il restera sagement sur son orbite!)
Si vous voulez le suivre :
hamilton.dm.unipi.it[...]dex.php
:-)
Autrement, je pratique la guitare fingerstyle, et j'ai créé un groupe yahoo "guitarepassions" et je possède une demi douzaine de guitares.
Eric

les joies ...
et les chaleurs quand il échappe des mains.

un tailleur de miroir de télescope!
T'as connu les joies de la poix. J'ai taillé 3 210 mm et participé à un 410mm.
A un moment je voulais allier voile et astronomie en coursant les eclipses de soleil.
Eric

Alala
YZ 250 ! Quelle machine, J'en ai eu une en deux temps, le moteur est démoniaque ! 50 canasson pour 50 kg.

mon autre passion
c'est de receuillir et de soigner tous les oiseaux et petits animaux de la foret ,je fais ça depuis trente ans et ma fois j'ai jamais eté deçu par mes petits pensionnaires,bien sur une fois remis sur pieds je les relache en liberté!

avant le bateau
je jouais de la basse dans un groupe de fest noz (danses bretonnes). Depuis la fin du groupe (1987)
je joue quand l'occasion se présente mais je suis devenu un peu fainéant et ne travaille plus beaucoup mes instruments.

Je roule en Varadero 125 et j'ai passé ces dernières années à rénover ma maison.

comme tout le monde (!!!!!)
la moto actuellement une fjr1300 (ouais bof)
pour les motards de la liste amoureux des Bi en L une histoire rapide. l'année derniere j'avais une ST2. j'ai eu un coup de blues je l'ai vendue. le gars qui est venu est reparti avec la larme à l'oeil et moi aussi. dans l'histoire j'ai gardé le pognon en petite coupures des fois qu'il en voudrait plus et me la rendrait....
pour thomas 75 quand t'en veux plus de ta brèle je peux te la garder gracieusement !!!!! j'peux meme te payer un loyer.....

Comment ça jcl ; wouais bof ?!?!
Elle est full ? la je te comprends pas....
:reflechi:

desolé
c'etait pour compléter la reponse de Gary

moi j'aime bien...
le bricolage ( tronconneuse ), la musique ( cor de chasse), les samedis soir en boite, et ma Renault 11...

Trop de hobbies - passions
En dehors du bateau ... depuis 44 ans

• ma femme ... depuis 44 ans aussi (mais une femme, ce n'est pas une passion, c'est ... une folie ;-) ;-) )
• l'aquarelle (surtout des marines) ... voir photos sur ma fiche.
• les balades à vélo.
• la photographie.
• la culture de la vigne (en amateur).

Et pour diverses raisons, j'ai abandonné la plongée sous-marine, le modélisme naval, l'informatique ...

j'ai bien connu
jean paul tourbatez qui a ete nomme peintre officiel de marine en 1989 quand j'habitais a rouen a cette epoque la.. il travaillait encore a la banque..avec ma femme decedee depuis..
j'adorais ce qu'il faisait ..
en plus avoir le droit officiel de signer ses oeuvres avec une ancre de marine et avoir le grade de capitaine de corvette quelle classe!!!
eric

Piep
Merci pour ton avis.
Concernant le club des peintres de marine, je connais surtout la "branche" belge. Je les avais contactés lors d'un salon à Gand mais je n'ai jamais eu de réponse.
Une petite dernière pour la route

Bonjour Perelandra, dans quelle région exerces-tu ton hobby de vigneron amateur ? Moi c'est en Picardie. Connais-tu ce site : www.uvvos.fr[...] ?

Ce post est totalement hors charte...........
.......mais je peux pas ouvrir un fil (faut pas exagéré)........

Vu le nombre de motard et si on se faisais une sortie ?
:heu:

j'ai pensé un instant à un solex
il y a un gars qui a une mine d'or en pièces de soldo du côté de Langres

Valà une bonne idée !
On pourrait monter à l'Estréchure, à l'auberge tarmo !
Crura, t'as le bonjour de René et on serait vraiment content de refaire un roulage cevenol avec toi.

J'ai un nouveau mono dans le garage :-D

Là c'est parti grave en HS.............
........je sais pas ou c'est l'Estrechure mais je suis d'accord, en semaine c'est plus cool.

Kidd je cherche deux roues pour mon Beta450R (idem Katosh) pour le monter en super mot.
:oups:

par ici ,
motards.leforum.eu[...]dex.php

la sortie !!!

et
le ski, personne?????
pour venir avec mpoi pendant les soldes de janvier dans les 3 vallées(je suis aussi ancien moniteur de ski)

Ben moi je vais plomber l'ambiance
parceque j'aime mon boulot au point de me lever le matin pour y être le plus tôt possible et, en fin de journée, je me fais mettre dehors par mon patron qui voit bien que je pourrais y passer la nuit. Quant à ma femme, elle m'oblige à m'arrêter pour déjeuner et faire une pose méridienne pendant laquelle j'ai l'impression de perdre du temps sur le travail que je pourrais réaliser à ce moment-là. Pourtant, j'exerce l'activité de monsieur tout le monde, mais j'aime ça.
Ah, j'oubliais : j'aime aussi cuisiner, j'aime le foot (mais j'exècre les footballeurs aux salaires mirobolants à cent lieux des réalités du monde) et le sport en général. J'aime aussi la haute montagne et j'aime jouer au golf, même si je n'ai plus beaucoup de temps pour le faire. Et puis tout un tas d'autres choses car je suis d'un naturel très curieux. Ouf !!! j'ai fini.

Etre passionné
par son boulot, c'est une bénédiction !
mais pour l'entourage, c'est pas facile à vivre !
et attention a le retraite...ça peut devenir le grand vide !

"Etre passionné
par son boulot, c'est une bénédiction !"....ça peut être une malédiction aussi, surtout quand le boulot passionnel est ...le bateau! tu y laisse pas mal de plumes!! j'en parle en connaissance de cause car je fais ça depuis...40 ans...surtout quand tu relies cela a une autre passion:le voyage!
autres hobbies: Moto (banal on dirait!) la dernière en date:transalp 650 pour le voyage bien sûr!et aussi la photo (macro)..

2 roues + 1
Un vieux tripode de 1978 pour rouler tous les jours, et une k75 qui sert surtout de mulet pendant les entretiens.

autres passions ou hobbies .............
glander sur hisse &oh .................

quand je n'ai pas envie de :

-tondre la pelouse
-faire un tour de bicyclette
-nettoyer les pare-bat's tout noirs parsqu'ils ont passé l'hiver a fricoter avec le rail de fargue en alu du voisin
-envisager de refaire les joints du pont en teck qui barrent en c......
-ranger le bordel accumulé dans le caisson tribord du coquepite
-curer la gouttière sud-sud-ouest de la maison peine de feuilles mortes pourries depuis l'automne
-changer le robinet du jardin qui goutte dans l'arrosoir
-laver la bagnole
-refaire entièrement la cuisine et les wawas du rez de chaussée
-virer les crottes de ces saletés de guoelands qui pourrissent la capote de mon navire
-pulvériser de l'imperméabilisant sur la dite capote (une capote poreuse : égal ,......bla bla bla bla ba...........)
-changer de godasse (ma femme ne supporte plus ma paire de musto déglinguée dans lesquelles je rêve de finir ma vie)
-trier les deux millions sept cent quatre vingt mille deuxcent trente huit photos qui mettent le souk dans l'ordi
-chercher dans le foutoir du grenier les bricoles de bateau qui ne me serviront jamais , les photographier ,pour les mettre en vente dans la putain de rubrique des petites annonces nouvelles de hisse &oh )^¨*$!!+%£/"..........

je suis très malheureux ......

Je me gratte la cervelle depuis le début de ce fil.
Horrible conclusion : je n'ai aucune passion.
Il y a mon métier, la lecture, le jardinage, la musique, le bateau. En ce moment.
En fait, j'ai fait plusieurs métiers, j'ai toujours eu la chance de pouvoir en changer (et de me faire payer pour) quand ça commençait à m'ennuyer (en moyenne, six ans) : traduction, enseignement, informatique, PAO, restauration de tableaux.
Mon problème actuellement, c'est que... je n'aurai pas le temps d'apprendre le japonais, l'accordéon, la guitare, de reprendre l'orgue, d'apprendre l'italien correctement, de peindre, d'écrire, de me remettre à la menuiserie/ébénisterie, de retaper une vieille maison, d'apprendre la flûte indienne, de visiter l'Ouzbékhistan, de faire de grands voyages en bateau... etc...
La vie est trop courte pour avoir des passions, il y a trop de choses, trop peu de temps !

juste deux choses (en plus de ma famille) :)
L'accordeon (mon entourage n'est pas toujours aussi enthousiaste que moi).

et

la nuit sur mon ordi : je m'occupe comme ça...

www.arhsens.com[...]-3.html

:-p

Compatibles
le bateau et l'accordéon... au mouillage ?

J'ai le souvenir d'un "concert" d'accordéon à Hoédic, un gars solitaire sur son petit bateau, tout le mouillage avait applaudi (nous devions être 3 ou 4, c'était y a longtemps !).

:-)

oui c'est compatible
et ça se termine bien souvent autour d'un verre.

:-)

delta
Bonjour
dans les années 80, mes quatre enfants arrivant en fac, j'avais arrété le bateau quelques temps et je m'étais mis au delta plane.
C'est une activité extraordinaire : on vole à plat ventre dans le harnais et on ne voit pratiquement pas l'aile au-dessus, le tout en grand silence.
A Cherbourg on dispose d'une quinzaine de kms de falaises de Biville au nez de Jobourg, c'est un vol facile et calme.
J'ai volé un peu en montagne, c'est une autre affaire, la force des thermiques y est sans comparaison et les atteros parfois rock and roll !.

J'ai arrété en 2003 car notre centre de retraitement atomique de la Hague a été protégé dans une zone interdite de vol (après les attentats des tours jumelles à New York).

Cela ne rassure pas sur la solidité des bâtiments si il faut craindre d'un delta plane en tube et toile de 30 kgs ...

Je n'ai pas fait de parapente qui m'a paru un peu plus dangeureux et avec un domaine de vol plus réduit.

cordialement

Hubert, de Cherbourg

Je ne surprendrai pas si je dis l'informatique...
Depuis l'âge de 10 ans (c'était en 1979 !)

Avant, il y avait les legos techniques (quoique je me sois faire offrir un robot en lego pour mes 40 ans... le meilleur des deux mondes)

La moto pendant de nombreuses années (toujours la liberté), mais je me calme beaucoup depuis quelques années.

Et ma future femme depuis 8 ans :-D

différent
le rugby.

joueur (toujours à 49 ans) , éducateur , entraineur , dirigeant.

Et la guitare.
je suis mauvais mais je m'éclate.

moto et rando
salut,
j'ai vendu mon bébé:900 CBR!
Passion devenu un métier dans mes jeunes années!
CAP-BEP et BAC Pro maintenance mécanique moto!
A cause du budget j'ai été obligé de faire un choix et ,donc de vendre ma moto.
J'ai enfin acheté "En e roll",mon bateau! Avec l'argent de la moto. Une certaine douleur reste en moi...Sinon randos en montagne!!j'adore!
Points communs:le grand air!

sniff :-(

c'est étonnant tous ces voileux qui aiment la moto ...!
Moi aussi j'ai eu une Harley, mais quand même, c'était pas les mêmes "valeurs" .. !??

c'est dans la famille aussi, mais pas pour moi, pas bon pour mes lombaires. 1936, une Magnat-Debon

une passion? une manie ?
les couteaux.........
les dénicher dans les brocantes...(pas chère!)
le refaire "beaux" .....
les garder un peu , les tripoter , en changer chaque jour dans la poche...
les revendre......(plus chère ...)

pour ceux qui aiment : demander à GG : "un monde de couteaux"

invention maison :

(spécial ceuillete des huitres sauvages ,indestructible , aucun couteau du commerce n'y résiste !)

Basile :sur la photo de droite et en haut , tu as un couteau d'exception :un barel knif suédois , peu connu, mais très recherché des collectionneurs
le tien n'est pas dans un top état mais a le mérite d'éxister
pour info (si ça passe ) un petit topo :

ril | suédois

Les informations suivantes ont été obtenues à partir d'un article par Per Thoresen de Trondheim, en Norvège intitulé "BARIL DE COUTEAUX ESKILSTUNA". J'ai également ajouté mes propres observations et informations recueillies par la manipulation et la recherche de ces pièces uniques de la coutellerie.

couteaux baril suédoise sont une lame de couteau fixe en dehors de prendre également connu sous le nom d'un pliage "Sloyd". Elles ont été produites à Eskilstuna, en Suède depuis environ le milieu du 19e siècle jusqu'à vers 1952, principalement par trois entreprises; Holmberg, Engstrom et Segerstrom Cependant, il ya aussi un certain nombre d'autres petits fabricants à Eskilstuna qui les a faits ainsi. Ces autres marques peuvent être difficiles à trouver et sont plus une rareté. Barrel couteaux ont été produites en grandes quantités et expédiées à chaque partie de la world.and certains des fabricants d'autres Eskilstuna, en a fait pour les entreprises autres couverts en vertu du contrat et ces couteaux peuvent être trouvés avec les noms de ces entreprises gravé sur la lame ou laiton ensemble. J'ai récemment acheté une portant la mention «JR TORREY Worcester, Mass" sur la lame, mais il ressemble à un couteau Segerstrom et a un baril de bouleau noir bouclés donc plus, comme il s'agit d'une importation en provenance de Eskilstuna.

couteaux Barrel ont également été produites en Allemagne, en Angleterre, la Finlande, la Norvège et l'Amérique. Ils gagnent en popularité parmi un nombre croissant de collectionneurs.

Ce guide tente de raconter l'histoire générale et la portée de fabrication ainsi qu'une description de ce couteau inhabituelle en ce qui concerne la façon dont il fonctionne et les nombreuses variantes qui peuvent être trouvés.

Les trois grands fabricants de couteaux à Eskilstuna baril sont:

Segerstrom 1864-1925

Engstrom John 1874-1918

P. Holmberg 1900-1950

D'autres fabricants à rechercher sont:

M. Blomqvist 1876-1886

Engstrom JW 1864-1880

A. Halling 1870-1921

Hallstrom H. 1882-1917

Jernbolaget 1868 -?

Larson CG 1890-1894

AJWestersson 1889-1905

En 1874, Hans Nilson de Grand Rapids, au Wisconsin, a reçu un brevet américain # 149,146 pour une conception de couteau le baril. Il est fort probable qu'il a appris à fabriquer des couteaux baril à Eskilstuna, puis est venu aux États-Unis et breveté le design.

Des exemples de couteaux baril faite par H. Boker, F. Herder, Edwards Sons & Co. de Solingen en Allemagne, Paul F. Metz et Aldis, l'Angleterre et de la Finlande Fiskars sont documentés. J'ai un exemple de Boker H., mais il est clairement établi à Eskilstuna. Barrel couteaux effectivement réalisés par l'une de ces autres sociétés auront probablement des fûts d'une espèce de bois autres que bouleau madré

de gros importateurs comme Edward Zinn Co. de New York sous contrat des entreprises telles que Segerstrom et Joh. Engstrom de fournir des couteaux baril et, avec sa marque de fabrique de la taille d'éléphant est gravé sur la lame. Jernbolaget a également été un vendeur de grandes ou de l'exportateur qui a contracté avec Holmberg, Engstrom et AJ Westersson en même temps pour plusieurs décennies. De nombreux exemples de couteaux baril Jernbolaget sont trouvés avec AJW (AJ Westersson) timbrée à côté du nom Jernbolaget ou trouvé avec Holmberg marqué sur la garde en laiton et Jernbolaget marqué sur la lame. Holmberg, Engstrom et AJ Westersson contracté avec de nombreux producteurs Eskilstuna petit couteau baril à respecter leurs engagements afin de grandes entreprises exportatrices.

couteaux John baril Engstrom aura une flèche et la date de 1874 sur les cuivres couvrant plus de la lame. Ce n'est pas la date du couteau a été faite.

Il ya aussi des exemples réalisés par chaque couteliers personnalisés qui sont encore plus rares que l'usine se fit des couteaux.

Description générale de tailles et de couteaux baril

couteaux baril suédois ont un corps en forme de tonneau avec raccords en acier de chaque baril end.The poignée en forme abrite une lame en acier pliée sur un pivot entre les deux doublures de laiton, qui prennent en sandwich la lame en position fermée et de l'étendre à l'ouverture. Les fûts sont habituellement faites de bois de bouleau bouclés, cependant, de barils de matériaux noyer, ébène, ivoire et d'origine humaine ont également été faites et sont rares variations. Quelques exemples très rares et Nice ont manches sculptés de dragons ou des dessins complexes.

La taille d'un couteau baril suédoise est décrite par la longueur mesurée de son «corps seul, fin de la mitre et le fin de renforcer, et non pas les parties de l'ensemble de couteau qui font saillie en dehors de la traversins. Les barils la taille varie de un peu moins de 1 pouce à 8 pouces, mais le baril de 5 pouces est le plus grand que vous pouvez trouver. Je suis toujours à la recherche d'un plus grand canon de 5 pouces. Le plus petit que j'ai est de 1 pouce et le plus grand a un canon de 10 pouces. Le 10 pouces est un Joh. Engstrom et il est de 19 pouces ouverte! Trop grande pour être pratique, mais il est spectaculaire! On connaît des exemples qui sont encore plus grandes. Ces couteaux ont été les plus grandes pièces d'exposition probable ou à des fins d'affichage. Il ya un rapport "monstre" couteau qui a un canon de 17 pouces. La taille moyenne est habituellement d'environ 3 pouces de longueur du canon, ce qui est d'environ 6 pouces ouverte. Les tailles plus petites ou plus de 3 pouces ne sont pas aussi communs.

Regardez les photos sur la façon dont ils s'ouvrent et se ferment.

Sur la liberté sous caution fin anneau / du couteau est un levier de petit ressort qui, une fois enfoncé va déverrouiller l'ensemble de la lame qui lui permet d'être tiré hors du corps en bois.

Il ya un "T" en forme de canal coupé à l'intérieur du canon sur une seule extrémité, qui accepte l'ensemble de la lame. L'assemblée ne peut être insérée dans ce canal un sens. Le ressort de blocage sur l'ensemble, s'inscrit dans la plus petite partie du canal. C'est un peu comme une pièce du puzzle de montage.

Une fois l'assemblage de la lame est retirée de la lame peut être basculé dans sa position ouverte et ré-inséré dans le fût de bois et verrouillé en place avec le levier de même source qu'il a publié. Maintenant, c'est un couteau à lame fixe et est très forte.

Le couteau est fermé par la même procédure en sens inverse. Rappelez-vous qu'il est compatible uniquement avec une seule façon.

De plus, chaque couteau est unique en forme et en général un ensemble de couteau ne sera pas interchangeable avec un autre et encore bien ajusté dans un tonneau, même si elles ont la même taille.

Variantes:

Depuis il ya tant de différents fabricants, il ya beaucoup de variations non seulement dans la manutention de matériel, mais dans le diamètre des fûts, matériaux de revêtement, forme de la lame et le mécanisme de verrouillage.

Les diamètres baril peuvent différer même si leurs longueurs sont les mêmes. Certains barils avoir un plat de configuration alors que d'autres sont plus rondes et plus grosses dans le milieu. Ceci est une variante très courante.

Certains des couteaux Holmberg antérieures ont chemises en acier qui sont en laiton chromé. On les trouve souvent avec le placage s'usant montrant les chemises d'acier. Ceci est causé par l'usure du couteau en cours d'élaboration et retourné à la fois le baril de nombreux. Certains d'entre eux sont marqués sur les doublures avec une couronne en vertu de laquelle sont les lettres "PH" et 3 éclairs de prise de vue à partir de chaque côté. En dessous de cette porte la mention «FABRIKSMARKE" et sur le côté est "ESKILSTUNA SUÈDE». Les versions ultérieures Holmburg un simple cachet de marquage sur le paquebot "P HOLMBERG ESKILSTUNA SUÈDE». Les exemples les plus récents portent la mention «AB P HOLMBERG

forme de la lame est généralement en forme de clip, mais j'ai eu quelques exemples avec une lame de clip «sabre» ainsi que d'une lame avec un même coup très important. Ces deux variations sont inhabituelles.

Lames avec un "vu" le dos sont très rares et certaines d'entre elles peuvent avoir un bout de nez plat tournevis sur la partie saillante qui s'avance du canon lorsque le couteau est en position fermée. Elles se trouvent généralement avec le timbre de Paul Berghaus, mais étaient plus susceptibles faite par Segerstrom ou Engstrom.

Il existe cinq différents types de mécanismes de verrouillage et entre les différents fabricants il ya de légères variations sur chaque type.

Pin Lock - Une broche à l'intérieur du baril s'inscrit dans un trou au printemps.

Dent de verrouillage - Un «dent» sur le ressort unique dans le trou à l'intérieur du canon (I montrent deux exemples différents de ce conçus)

Étape Lock - Un retrait "étape" est coupé dans le haut du ressort qui s'arrête contre un bord à l'intérieur du canon.

Rim Lock-A en retrait "étape" est découpé en deux parties d'un ressort de gamme qui s'arrête contre un bord de coupe à l'intérieur de la fin de la renforcer. (Cela a été trouvé sur un 3 1/8e "canon marqué A.-BPHolmberg sur le paquebot en laiton et P. Holmberg sur la lame.)

Twist Lock - Le raccord d'extrémité est tournée vers la libération ou bloquer l'ensemble de la lame.

Le Pin et les serrures de type Step sont les plus courants. Les autres variations dentée, antivols de roue et verrouillage sont rares.

P. Holmberg utilise la goupille de verrouillage sur la plupart des exemples que j'ai vu, mais un modèle minuscule 1 pouce j'ai a une serrure étape comme le font aussi mon 1 "J. Engstrom et mon 1" AJW Jernbolaget.

John Engstrom utilisé le blocage de la cheville vers la fin de leur fabrication de couteaux du canon de façon ceux-ci peuvent être datées que les "nouveaux" que ceux d'une serrure à l'étape. Certains couteaux début Engstrom utilisé un frein à dents.

Je viens de remarqué que sur certains couteaux Segerstrom la plaque d'extrémité où le ressort de verrouillage traverse à l'extérieur, est ouvert sur le dessus. Je pensais que cela était brisé au début, mais ont depuis vu deux autres exemples qui ont la même conception et croient maintenant qu'il a été délibérément produite de cette manière comme une conception moins coûteuse. J'avais d'abord mentionné que c'était un défaut sur un de mes ventes aux enchères et il peut avoir mal à l'appel d'offres. Cela semble être unique pour Segerstrom que pour autant que je peux dire.

Certains des responsables Eskilstuna très faible n'a pas percer un trou pour un anneau dans le petit bouton par le levier de verrouillage cela est assez rare et n'était pas typique des plus grands fabricants. Le Worcester Torrey JR, Ma. couteau baril, mentionné plus haut est de cette façon.

Il ya couteaux baril fait avec un tire-bouchon qui se replie sur le côté du canon. Elles sont extrêmement rares et recherchées et sont Typiquement très cher.

barils sculpté sont rares, mais la plupart d'entre eux sont fait par les responsables individuels et ne sont pas produites en masse.

Ebony a été utilisé par les deux Boker et Edward Sons & Co., d'Allemagne et sont assez rares

Des matériaux synthétiques ou autres matériaux que le bois tels que l'ivoire sont extrêmement rares et recherchés par les collectionneurs de pointe et des prix supérieurs. Il ya des couteaux brillants canon avec des barils en plastique de couleur portant la mention «Mora en Suède», mais ils peuvent avoir été faites par Holmberg.

décideurs sur mesure ont fait couteaux avec de l'argent traversins et manches sculptés ou incrustés d'argent avec le bois dans un modèle complexe floral. Ces cours sont d'une des pièces uniques et sont aussi beaux qu'ils sont difficiles à trouver. Il existe actuellement des jours les décideurs sur mesure qui font des couteaux très élevé baril fin. Je serais reconnaissant pour toutes les informations de contact sur les cours couteliers baril.

Conseils à condition:

Comme pour tout état couteau est important. Le vierge, sans tache, par exemple l'état neuf est ce que nous voulons tous, mais la réalité est que ces couteaux sont conçus pour être utilisés et ils étaient alors un exemple parfait état peut être très difficile à trouver. Les lames étaient souvent aiguisée sur les meuleuses ou ponceuses à courroie. Ceux-ci commande un prix plus bas par rapport à un exemple en meilleur état. Tailles aux extrémités de "grands" et "petits" peuvent encore faire un prix plus élevé indépendamment de la condition en raison de leur rareté. Certains collectionneurs vont acheter un couteau en mauvais état vient de tenir une "taille" place dans leur collecte jusqu'à un exemple meilleur état se trouve.

Le baril est généralement en bois de bouleau frisé et sujette aux dommages causés par l'utilisation à l'intérieur qu'à l'extérieur. Dommages ou l'usure à l'intérieur peut provoquer un ajustement lâche. C'est quelque chose qui ne sera pas affiché dans une image et doit être demandé. Il ya une faille dans un état ??qui devrait être mentionné par le vendeur. S'il ya des dommages internes ou d'usure de la lame "wobble" et ne correspond pas bien quand il est en position ouverte. La lame sera solide comme le roc et ne se déplace pas sur un couteau avec une bonne état du canon interne

Le bois est également unique à chaque couteau. Certains auront plaine bois clair tandis que d'autres auront un diagramme de l'œil des oiseaux ou des tourbillons voir dans le grain exposés. Les poignées peuvent acquérir une belle patine riche au fil du temps et cela ajoute à leur caractère et leur opportunité.

Les raccords à chaque extrémité du canon sont en acier et sont sujettes à la rouille qui conduira à des piqûres de la surface. Ce sera facile de voir dans une photo. Si vous achetez un de rouille ou de piqûres sur les extrémités, vous pouvez nettoyer cette large avec de la laine d'acier léger et de pâte à polir. Être soigneusement à ne pas endommager les poignées en bois. Piqûres est très commun qui étaient souvent utilisés dans l'eau salée. Si la revente, il est préférable de laisser le couteau seul et que l'acheteur décide de le nettoyer ou non.

Le ressort de blocage de la lame peut également être rompu si l'ensemble de la lame ne se cassera pas bien en place dans n'importe quelle position ouvert ou fermé. Cela est généralement facile de voir dans une bonne image contraire poser. C'est quelque chose qui devrait être mentionné dans une liste si elle est cassée.

Elles sont très simples dans la construction et si le couteau est difficile à sortir ou à repousser dans il est souvent causée par une accumulation de saleté ou de la saleté sur l'ensemble ou à l'intérieur du canon se termine. Cela peut être nettoyé et l'ensemble va glisser et sortir facilement. Une petite quantité d'huile de citron pour le bois, sur un coton-tige va permettre de nettoyer et lubrifier le canal interne de la barrique. Soyez soigneusement afin de ne pas endommager le canal de bois à l'intérieur.

Les étriers de suspension aussi se perdre assez souvent, mais une bague de remplacement peut être trouvé à la plupart des quincailleries et remis en place. Cela devrait être noté dans une annonce de vente, cependant, je ne me sens pas un anneau remplacé porte atteinte à l'état général. Les cautions sont agréables pour suspendre les couteaux pour l'affichage.

Valeur:

Comme avec n'importe quoi, "il ne vaut que ce que quelqu'un est prêt à payer pour cela." Quelqu'un qui n'a pas une taille particulière ou le fabricant, peut vouloir plus que celui qui ne peut pas et garde à ce que la condition est. Rappelez-vous aussi, ces couteaux représentent une très petite niche dans le domaine de la collecte et il ya plus de gens se désintéressent de ces couteaux que il ya des gens qui sont intéressés. La valeur est une perception et est animée par le désir ou DEMAND

La longueur du canon très petites ou très grandes seront des prix plus élevés que les tailles les plus courantes. La rareté de certaines des modifications mentionnées auront une incidence sur le prix de la demande et donc d'un couteau particulier et cela dépendra de la volonté de la collection d'un couteau particulier et ce dont il a besoin dans sa collection. Tout marquée par un fabricant autre que les "trois grands de Eskilstuna" sont rares, même si dans de nombreux cas elle a été faite par l'un d'eux. Tonneaux fabriqués à partir de rien d'autre que le bois de bouleaux frisés sont rares et très souhaitable. lames scie à dos et des barils avec tire-bouchons sont extrêmement rares et difficiles à trouver. Comme toujours l'état est un facteur prix. Un exemple pristine1 pouces en vente sur eBay dans la gamme de 500,00 $ et la même taille en moins parfait état a vendu pour aussi peu que 75 $. Le prix le plus élevé que j'ai vu était un exemple pour les 11 pouces, qui a vendu pour environ $ 2k. Comme avec n'importe quoi sur eBay, les prix varient avec l'enthousiasme des soumissionnaires concernés et les prix ne sont pas toujours atteindre ces objectifs élevés.

note de fin

Il ya le baril modernes couteaux fabriqués et vendus dans d'autres parties du monde et elle doit être comprise non pas tous les couteaux sont vieux baril ou le suédois. Ce ne sont pas des imitations ou des copies tout le même style de couteau, cependant, ils ne devraient pas être représentés par un vendeur comme étant suédoise ou vieux. Ils doivent être représentés et décrits comme ce qu'ils sont. Certains des exemples les plus récemment se sont taillé un manche en bois et garnitures en laiton et sont produits en Inde. Les différences peuvent être reconnues en devenant aussi bien informés que possible sur ce que vous percevez à travers la lecture et l'observation. C'est un bon conseil pour la collecte rien.

Je suis sûr que j'ai laissé quelque chose afin de revenir et de voir si j'ai ajouté quelque chose de temps en temps. Je collectionne les différents types de couteaux, mais ont toujours eu une place spéciale dans mon cœur pour couteaux baril suédoise.
j'ai eu le bonheur d'en posseder une demi douzaine (trouvés dans des brocantes our quelques FRANCS !!!

apres les avoir retapé , et vendu (arrachement du coeur !) ils m'ont permi d'acheter preque toute l'électronique du bateau !!!
le tien est possiblement rafraichisable et je te le ferais avec plaisir !
à suivre........

encore une couche :
cgi.ebay.fr[...]5028008

il n'est pas très beau , fera pas plus de 100 euros .......

PS : que penses tu de cette espèce "d’opportunisme" des couteaux "fabriqué en Bretagne"? Coup de commerce, ou vraiment une origine historique ?

bonjour, je ne ferai pas dans l'original mais la moto a été et est toujours ma première passion, jusqu'à customiser totalement un modèle 2 fois. Aujourd'hui je roule en goldwung 1500. A mes heures perdues je suis percussionniste (congas).

tu sais, Gwen, c'est plus limité en taille les photos. On verrait mieux.

Les posts indiquent un nombre très important d'amoureux de la mer, notamment de voileux, et de passionnés de motos. Qu'est-ce qui les attire dans ces deux passions dévorantes et couteuses aussi radicalement différentes (le bruit, le calme, la vitesse, la lenteur, adrénaline ou relaxation, ...) ??

petite remontee
une viree au pont de mauvert le w e de paques du soleil des truites .; evidemment de superbes rivieres dont le tarn et craaac... cheville fracturee .. retour a la route ;. oups.. a l'hopital d'ales... arcachon..et voila une passion qui empeche vraiment de profiter des autres hobbies..le bateau est au sec. encore pour 6 semaines..vive la peche !!
eric

sur ton profil, Basile, tu es bien muet, pourquoi veux-tu que nous te révélions nos jardins secrets?

up!

A part le bateau, on reste attaché à la mer mais sous l'eau et cette passion est devenu notre source de revenu depuis l'année dernière. On espère qu'elle nous permettra de poursuivre notre vie de nomade. Prochain départ imminent pour la Corse et pour tout vous dire, ça fait du bien. L'hiver a été long...

pour les" Pradel" , c'est par là :
www.couteaux-jfl.com[...]del.htm

C'est quoi un hobie? je veux dire à partir d'où? et pourquoi pas violon d'Ingres? De tout ce que j'ai lu la seule activitéqui me plaît serait le deltaplane.
Et chapeau pour celui dont le hobie est le sport et qui le promeut chez les jeunes.
Peut-être y aurait-il un hisseiste à Fayence 83 je suis curieux de planer...

Incroyable ! Je serais le seul a faire du kite surf !
Heureusement que comme certain d'entre vous je fais un peu de moto, sinon je me sentirais exclu !
Jérome

ma passion : mes yeux pour voir les beaux paysages , les lieux exceptionnels , les belles formes ! et bien sûr les belles vagues à chevaucher en voilier , surf , wind etc.. .
En fait , je suis un contemplatif : vagues sud 40 emes , hawaiî, polynésie ,indonésie etc.. Un truc qui m'a marqué : surfer à l'ile de paques , pecher depuis mon annexe derriere l'ile robinson crusoe ,croisiere en patagonie .
j'ai vecu en montagne mais m'y suis ennuyé .Maintenant , j'aime bien skier avec les enfants , tranquillement en admirant les lointaines cimes.
j'aime toujours les motos classiques anglaise style velocette ou norton . un jour , peut etre ????
Sinon , la mer , la mer , la mer............. et je vis à la campagne !

Ben moi,c'est le VTT!
vttrando.free.fr[...]/

raconter des blagues sur h&o et faire marcher les intervenants.
alain :pecheur:

Bravo!!!
Et oui, l'enduro peut rimer avec respect de la nature et des autres usagers !!! :pouce:

Ah, je fais aussi partie des rares dinosaures à skier en mono!!!

Pour moi je n'ai jamais pu faire de différence entre passion et métier. J'ai commencé l'électronique à 7 ans et j'en ai maintenant 50 de plus...cela a été plus qu'une passion pour moi puisque j'en ai fait mon métier au plus haut niveau, la voile à 12 ans et la mer, la biologie marine aussi. j'ai été l'expert de la Royale pour les Pb d'électronique, tout autant que concepteur de systèmes pour l'aquaculture. Conclusion, je me suis toujours éclaté dans ma vie professionnelle. Maintenant, je suis oléiculteur (exploitant agricole en Corse), viticulteur amateur (car sinon trop de pb avec les douanes) et je touche à la maçonnerie (j'ai construit deux maisons). Cependant, mes activités m'ont formaté à être avant tout opérationnel et très peu bavard (SD). Peut-être qu'avec l'age et la retraite je serai plus enclin à raconter des choses...!

j'ai un pied de chasselas ,
ça compte ?

(l'année dernière , il a donné 12 kilos de raisins délicieux !)

Bien sûr que ça compte, d'autant que le Chasselas est à l'origine de la plupart des vins suisses, de Pouilly sur Loire et de plusieurs vins d'Alsace. Si tu veux te lancer dans la vinification dans ta région commence par visiter "Les Arpents du Soleil" à Saint Pierre sur Dives puis viens nous rejoindre sur : www.uvvos.fr[...] car je ne crois pas qu'il existe une association de vignerons amateurs en Normandie, par contre il en existe une en Bretagne : vigneronsbretons.over-blog.net[...]/

Bonjour,
pour ne pas encombrer H&O avec nos histoires de vignerons : le site de l'UVVOS est tout neuf et encore peu fourni, tu y trouveras un article de moi sur les cépages (je ne recommande pas le chasselas car trop sensible aux maladies) et une info sur mon bouquin qui sort en août. Mais l'association existe depuis plusieurs années et participe d'ailleurs au "Concours du Ginglet" à Pontoise en Novembre où j'ai eu la chance d'être primé deux fois.
Cordialement.
JCLB

Probablement une fausse manoeuvre... Pas grave : ce post ne contient rien d'offensant ni d'illégal, et son contenu, bien qu'hors sujet, pourrait en intéresser plus d'un !

Bonjour,

Vous pouvez également partager toutes vos passions sur des activités liés au nautisme ( pêche, plongés, wakeboard, windsurf ..... ) sur le site ,

merci,

Moi j'aime bien faire des confitures et les manger, couper du bois et faire du feu, jouer aux cartes, retourner les cailloux et bouffer les étrilles que j'ai chopé, regarder la mer qui monte, qui descend, qui monte... me promener dans les bois, surtout quand il y a des champignons, et maintenant j'ajouterai regarder les vidéos de Basile... :bravo:

Alors, n'ayant pas encore le canot (juste une planche à voiel de 20 ans d'age (tiga Slalom 285 carbone), je profite de mes autres jouets

avant pour moi c'étais ça