sondage HEO : l'âge des bateaux Héonautes ...

C'est dans ma fiche.

3 - 1980-2000

Mais c'est large comme fourchette :-p
D'ailleurs, je suis presque né dans cette fourchette, alors que mon bateau est beaucoup plus jeune que moi :heu:

Dans ma fiche
3) 1986
Seul propriétaire.

3-1991

1_, il est de 1954 en bois.

Ah ? bon, moi 2 (1968).

3 - 1981

Next time, Jack... you just shut up !
En attendant, j'ai ouvert un petit tableau Excel, juste pour m'amuser.
On verra bien !

4 - 2008

2 - 1976

5- 2012

3 - Comet 28 race de 1988

2 -->1972

3 1992

2 1964

4 - 2001

Symphonie 1979

CAROL KETCH de 1968 :scie: en bois bien sûr

1986

Fantasia 1982

2,5 (1970-1980) :-p Je sais, je suis un peu retors !

Bref, 1976 !!

1984

1983, mais une sacré bête (pas de course mais de trait) :pouce:

1973 voir la fiche

3 (1993)

1985

Hé bien!
C'est pas étonnant que le pays soit en récession!
Que des vieilleries ! ( normal appartenant à des vieux...)
Pauvre industrie nautique Française !
On ne peut pas dire que vous la soutenez!
Arréte les bêtises LN : si un membre du gouvernement voit ça, ils ont vous coller un contrôle obligatoire tous les deux ans comme pour les voitures et toute une panoplie de merdes pour vous forcer à acheter du neuf!!!!
:policier: :acheval: :acheval: :acheval:

Et le tien, au fait ? Brave défenseur de notre industrie nautique ?

1989

J'ai pas dit ça !!!!
Et de toutes manières il faut nuancer !
Par exemple : je connaissais mon budget, qui me permettait, suivant la taille, un certain nombre de bateaux d'avant 2000 ; mais je souhaitais réellement un bateau d'avant 1980, pour des raisons non financières.
Si j'avais eu un budget plus important, j'aurais probablement un Romanée. Je n'ai jamais rêvé de bateaux plus jeunes.

Ca, c'est malin ! Alors... elle est en 1, ou elle est en 2 ?

• 3 de 1981, acheté neuf.

Ah! Tout de même, en voilà un!!!
Les autres, vous savez ce qu'il vous reste à faire...

La plaisance n'est pas QUE sur H&O loin s'en faut.

wow... 2013... je crois bien que c'est un cas unique à ce jour !

5

Oupsss... 4, année 2008

C'est un peu l'impression que j'ai aussi.
Deux hypothèses :
- j'ai remarqué que les gens que je connais sur mon ponton ne connaissent pas H&O. Triste à dire, mais vrai. Donc ils ne sont pas ici.
- celle-ci est peut-être tirée par les cheveux, mais... les "vieux" bateaux seraient-ils moins "ventouse" que les plus neufs ? Parce que ici, finalement, il y a pas mal de gens qui se servent de leur bateau pour se déplacer, il me semble...
:acheval: :acheval: :acheval:

1978

2000
3 ou 4?

1978

Certe, j'ai bien commencé sur un 8mJI de 1934. ( Mais il n'était pas à moi...)
Mais si les intervenants avaient mis leur année de naissance à côté de l'année de construction de leur canot, tu aurais pris peur...
:oups: :jelaferme:

3-1990 :alavotre:

1972, il vient de fêter ses 41 ans

73 pour le miens

3 - 1981 pour la coque nue mais 1984 pour la mise à l'eau.

Bon, Carthage, tu nous sors des stats ?

2 - 1974 mais il vient de subir un "lifting"y compris le botox... qui l'a sérieusement rajeuni !

Y'en a qui demandent un suivi, maintenant ! Je vous jure, c'est la dernière fois que j'ai une idée brillante.
Au fait, combien de matelots y a-t-il sur H&O ? (binette totalement affolée, là)

En attendant qu'ils aient tous répondu, il y a dix minutes on avait :
catégorie 1 (avant 1960) : 2
catégorie 2 (1960-1979) : 25
catégorie 3 (1980-1999) : 30
catégorie 4 (2000-2009) : 11 *
catégorie 5 (après 2010) : 4 *

• à noter que la période "2000 - après 2010" ne représente encore que 13 ans, au lieu de 20 ans pour les deux périodes précédentes.

On a donc, en fait, 15 bateaux nés depuis 2000. C'est moins que dans les deux périodes précédentes, mais je ne pensais pas qu'il y en avait autant, tout de même.

Le bateau de mes rêves, le Bahia 46 !

NOOOOOOOOOOON !
Je réclame la mise à la cape de ce fil DEBILE ! Alerte à l'Equipage ! Branle-bas de combat ! Tout le monde sur le pont, à mon signal, on saute à l'eau, abandon du navire !
:lavache: :lavache: :lavache:

Cher ami, je compatis à ta frustration, et te propose un MP pour t'envoyer les données qui te permettront de nous gratifier de cet élément indispensable il est vrai à l'évolution de notre pensée et de nos connaissances, qui, par le fait, restent bien insuffisantes, et que la vacuité relative de ce fil - les informations qu'il contient étant extrêmement schématiques et fragmentaires - la vacuité relative de ce fil, disais-je, met douloureusement en valeur, si ce mot de "valeur" peut être utilisé en pareil cas, ce dont je doute fortement mais après tout, personne n'étant parfait, les choses étant ce qu'elles sont, et tout allant pour le mieux dans le meilleur des mondes possibles... qui sait ?

2- j'ai choisi un bateau de mon age

1 , 1951, voilier, coque en fer riveté

1979 et encore en tres bon etat! :-)

et toi ça va ? :alavotre:

Mais bien entendu !!! Regarde (et médite) ma réponse à Freychou, qui objectait dans ton sens et à qui je faisais part de mes élucubrations sur le sujet...
J'ai encore plein de bonnes idées comme ça (tu restes très incomplet, tu sais), et je les donnerai très volontiers en MP, sans contrepartie aucune, à tous ceux qui voudront bien se coller le tableau, la courbe, le traitement, la philosophie, les conclusions, et tout le reste.
Promis. Sans contrepartie.
:scie: :scie: :scie:

Née dans les années 1969/70 je suis une vieille demoiselle maintenant.

Dilun 04

Une place dans une maison de retraite avec vue sur la mer!!!

:jelaferme:

Tiens ! une flotte :mdr: :mdr:
Un seul bateau tu t'ennuyais ?! :reflechi:

Il faudrait aussi savoir combien d'héonaute n'ont pas de bateau du tout et reverait d'en avoir un quelque soit son age?

je vote pour choix -0

5-2011

3 (mais limite...) 1980

MWF
1er 1966 Chassiron CF
2em 1989 SUN MAGIC
3em1992 SUN O 51

Voili voilou

2 1972 en ma possession depuis 1997

3 1986

3 (1985)

un petit graphique

inversion des symboles mais tout le monde aura compris

2 -1974

1. 1985

Sangria de 1971

3 - 1991

3* 1979

2- 1978

2- 1978

Probleme de connexion je me retrouve avec 3........!!!!!!!

Kelt 620 Q de 1982 en super bourre

Je prends que le dernier ! C'est l'état actuel de la flotte H&O qui compte !
Mais y'en a qui ont ajouté des petits détails... j'en ai noté deux ou trois.
Maintenant, si vous y tenez, on peut recommencer en rajoutant tout ce que tu suggères... au point où j'en suis... Moi qui croyais juste donner une bonne idée à l'Equipage, idée qu'on pourrait discuter tranquillement autour du feu...
Mais qu'est-ce qui vous a donc tous pris, de répondre ?!!!

:non: :scie: :non: :scie: :lavache: :lavache: :lavache:

nota !
depuis 1972 les chassiron construits l on étaient en polyester! ;-)

par contre l avais tu acheté neuf ? :policier:

:heu: :alavotre:

lorsque j'écris bois/polyester
c'est bois pour le pont, superstructures et aménagements et coque en polyester.
Je l'ai vendu à un gars d'Aigues mortes (qui malheureusement est décédé peu de temps après) je l'ai revu en bout de ponton à port Camargues je ne pense pas qu'il y en ai eu beaucoup sur ce modèle :"cabine arrière , bulle et poste de barre intérieur, si quelqu'un sait ce qu'il est devenus ?

2_1979... :-p

3 - De 1994 c'est la période "Bateau-boom"

2 - 1975

Bonjour, mon 1er , construit par mon père ,en 1952.......
2ème " " " " 1954.......
3ème des années 30..........
4ème Firebal construc perso 1967

5ème Corsaire 1958

6ème Cognac perso 1972
7ème Conati 26 1978
8ème Fantasia 1982
9ème First 265 1992

Pour rigoler un peu, kayak en bois époxy 2012.......

encore un pauv , bravo....tant mieux

2 - 1974
Et je suis plus jeune que mon bateau (78 pour moi) ce qui me semble plutôt rare sur ce forum ou dans le monde de la plaisance :langue2:
Et je me demande si c'est lié à l'âge moyen des bateaux ou des capitaines ... :langue2:
Pour Carthage : ça serait sympa cette petite statistique en plus !!

3 - 1983 Jouët 760

On pourrait aussi ajouter la valeur marchande (et non sentimentale) du bateau. Cela démontrerait "l'extrème richesse de plaisanciers".

S'il y a un fou de stats par ici... on pourrait aussi essayer d'établir une corrélation entre les grandes années des bateaux (79, 84, 85 et 86) et celles des vins de Bordeaux ?
:acheval: :acheval: :acheval:

Merci ! Quelle bonne idée j'ai eue (puisque personne ne le dit, hein, il faut bien que mon ego soit satisfait tout de même !), et quelle chance que tu aies fait les graphiques, c'est vraiment très drôle.
Je trouve que l'Equipage devrait sauvegarder ton graphique, et puis trouver, dans dix ans, une bonne poire (pas moi) pour lancer le même fil. Je me demande comment la période 70-2000 aura évolué...

Brin de Folie 1978 acheté en 1989, traité préventivement contre l'osmose depuis cette date, carène toujours impeccable.

4 2002

2 ou 3 :heu: 1980

3 (1987)

Finalement, on pourrait presque se demander ce que ceux qui ont des bateaux récents font sur H&O, alors ?
Heureusement, il y a toutes les questions concernant les équipements... et même la mer !

En 2 bateau de 1968 la belle année.
je n'avais que 12 ans, trop jeune pour les barricades, de toute façon mon frangin ne voulait pas, il venait de rentrer dans la CRS. :policier:

Quand au fait que tous les possesseurs de vieux bateaux soient des Gueux, pas tout à fait d'accord.
1) peut être tout simplement l'envie de remettre à flot de glorieuses épaves, éventrées et échouées par la vie ou de mauvais propriétaires ?
2) peut être aussi l'envie de faire quelque chose soit même, quelque chose de différent qui ne ressemble pas aux 1200 Tupperwares voisins ?
3) et peut être tout simplement l'envie de ne pas mettre tout son budget dans un unique loisir ?

En fait cela va aussi avec la fréquentation du forum équipement qui parle beaucoup d'avaries diverses.
Mon Biloup est de 87 je suis dans la tranche principal.

Moi, je dis comme GG et aussi Calou.
Un bateau neuf était financièrement inenvisageable ; et j'ai très vite découvert que pour moi, un vieux bateau était un bien meilleur bateau (pour mes capacités, pour mon programme, pour mes goûts personnels). Restait plus qu'à faire le choix.

Bonne idée, je ne sais pas, mais ce qui me ravit complètement, c'est que manifestement les gens de H&O sont pour la plupart de doux dingues qui suivent LEUR idée. Pas forcément anticonformistes, mais pas conformistes du tout quand même. Pas forcément bricoleurs, mais bien obligés de s'y coller... sans compter que SON bateau à soi, comme ça on le connaît mieux, et puis on ne va pas laisser n'importe qui y mettre ses sales pattes ! Bref, des gens marrants et des bateaux marrants. Et la mer au bout.

:pouce: :pouce: :pouce:

Gib'sea 76 Biquille 1989

Contessa 35 de 1974, n°4 de la série.

Westerly Centaur....1974....

SO 34.2 de 1998

3 - 1985 - Biloup 10M

On a des vieux bateaux, parce que ce qu'on nous propose depuis un certain nombre d'années, ça tient plus du "Camping Car Flottant" ou de la cuisine sino suédoise sur l'eau, que d'un vrai bateau.

Un exemple : vous en connaissez beaucoup des bateaux en 30-35 pieds qui ont une table à cartes digne de ce nom, pour faire sa nav ? :-(.

Ceci étant à comparer avec un petit croiseur côtier de 27 pieds qui en en était équipé dans les années 80 (exemple : Fantasia).

Autre exemple : au tournant des 2000, un constructeur de grande réputation (je tairais son nom), vendait ses voiliers avec plusieurs motorisations au choix, mais les voiles étaient en option :lavache: !

Dans un cas pareil une seule tactique s'impose, la fuite sur des positions préparées à l'avance dans un vieux bateau :acheval: .

2
LauBen, Edel 4, 1976

1964 un randmeer.

3- 1992 ;-)

Tu as entièrement raison ! Visiblement tu fourmilles d'excellentes idées que tu nous distilles savamment...
Je propose de t'envoyer le fichier excel pour que tu le peaufines, et puis tu poses les questions supplémentaires.
Je m'engage à participer à la discussion, mais pas ce WE, je dois m'absenter un peu...

Non, là, c'est du fliquage... j'attendais mieux de ta part :non:
Et si Pfoumf fait le boulot, de quoi tu te plains? :star2:
Mais, c'est vrai, ce serait à l'équipage de le faire (ça l'aiderait dans sa recherche de sponsors...) :litjournal:

Bonjour à toutes et à tous,
à mon tour,

Fifty Jouet 940 MS 1° de la série sorti en 1983
j'ai pas trouvé le fichier excel

Cdt

Folie douce - 1974

Le cata est de 1985 et le tri de 2010, donc 3,5

J'arrive pas à compléter !!! Comment fait-on ?

"Fichier", ça va, mais "partager" est une option grisée, non valide pour moi !
Je renonce ! Trop pas douée !

ouvrir le document, le modifier,
"file" puis "share", laisser le lien et"done" en bas ...

Granada 31 de 1978 !

Levana, Karaté cabine arrière, 1975

3 - mais juste; 1981 J/36.

1955

Bravo ! Super boulot ; il est très beau .

2008

il ressort des réponses que les bateaux "vintage" sont la majorité, mais l'échantillon est il représentatif?

La question se pose évidemment ! Mais après tout, c'est tout ce qu'on a et c'est mieux que rien...

Je suis surprise de voir le nombre de gens qui ne sont pas des posteurs réguliers qui ont eu envie de participer à ton sondage, LN. Comme quoi, ton idée était vraiment bonne, limite indispensable !
Pour ne pas que tu choppes la grosse tête ( :-p ), je me dis que ça a peut-être déjà été fait, je ne suis pas assez ancienne pour répondre.

non, jamais !
par club de marques seulement
les fiches matelot sont faites pour cela!
mais bon, certains après avoir renseigné leur fiche ont tout retiré vu l utilisation que certains en font
même les photos ,les salopiots ils en font des montages
je vais voir si je ne retrouve pas un montage fait par un transfuge du BDPDBM!

maintenant, j en rie ! :mdr:
mais à l époque ! :tesur: :-(
:-p

Pour moi cela a été pire ! mon beau frère, adepte des trucage photo, a réussi à faire apparaitre une superbe créature dénudée sortant de notre cabine ....pas sur que sa sœur ai appréciée (la sœur de mon beauf ...ma femme quoi , pas la sœur de la créature...que je ne connaissait pas chériiiieee !!! Pas sur la tête pas sur la tête AAIIEEEE

3-1983 Jade, Biloup 9M

^
docs.google.com[...]eet/ccc

Je peux comprendre ta remarque, néanmoins :

• personne n'a, en l'occurrence, "filer du fric à ces gens" … seulement de l'audience ou de la visibilité … pas cher au regard du service rendu

• la solution "PJ" ne permet pas, tout au moins en ligne et simplement, à chacun de modifier le document

• … sans parler de l'excessive variété de plateformes que nous utilisons, malgré tout compatibles avec la solution proposée .

;-)

2 (1975)
mais le premier de mes bateaux : 1927

5-2012

En page 2 j'ai copié le tableau et détaillé par décennies.
Vérifiez si pas trop d'erreurs !

mon mien il est de 1968 c'est révolutionnaire :mdr: :coucou:

;-)

04-2000