Radeaux étranges

Non. Nous avons un Plastimo que nous venons de faire remis en état. $1500US, mais c'est bon pour encore trois ans.

Je me demande vraiment ce que ça vaut pour le prix (le radeau, pas le vibromasseur à 4200$).
Google Translate est un bijou de technologie qui fait rire.

Effectivement, une annexe tiendra plus longtemps que ce jouet gonflable en forme de radeau, tu as raison @rapanui
AFAIK, les certifications ISO sont internationales, donc il est homologué dans le pays ... pour le monde entier.
Les douanes font payer la TVA et droits de douanes spécifiques selon les produits. Et inspectent les contrefaçons sur certains produits. Et le marquage CE (validé par les tests du fabricant lui même d'ailleurs).

Si la norme ISO est bien indiquée sur le sac du radeau, je ne pense pas que l'AFMAR s'occupe de retester des marques non vendues en France. Ce serait remettre en question la validité du bureau ayant valider la conformité au nom que nos bureaux sont plus compétents.

Vu que l'hauturier est par essence international, et que des bateaux d'autres pays sont inspectés en eaux françaises, un achat ailleurs ne devrait pas poser problème j'imagine puisque l'on a pas l'obligation de l'acheter en France.

Tiens d'ailleurs est-ce que vous connaissez un moyen de comparer les règles hauturières selon les pays ? Est-ce harmonisé en Europe, dans le monde ?
Je sais que pour la CRR oui, mais pour le reste ?

observations:
il faut rajouter TVA + transport + taxe d'importation
La norme ISO 9650-2 concerne les radeaux côtiers
Dans quel réseau pourra-t-on les faire réviser?