vos avis sur un devis pour changement du gréement dormant de mon bateau de 20 pieds

Un bateau de taille petite? Quel bateau? Quelle taille? Tu viens de l'acheter il y a trois ans en bon état? La question se pose pourquoi tu veux remplacer le gréement dormant? Quel age a le bateau, et quel age a le gréement? Les ships suggèrent toujours changer le gréement - c'est leur métier. Mais, par exemple, est-ce que les réas ont vraiment besoin d'être changés? Nous utilisons notre bateau pas mal, et il a bientôt 38 ans, et nos réas sont d'origine. Nous avons changé les haubans et étais (en rod) il y a environ 10 ans, sur notre J/36 et ça nous a couté environ 2000 euros.
Le temps indiqué pour le main d'oeuvre me semble un peu exagéré, aussi, par endroits. Trois heures pour démater un petit voilier? A la marina où nous sommes, ça leur prend quinze minutes. Ce n'est pas gratuit, cependant - démâtage, stockage, et re-mater au printemps nous coûte environ 1500 euros avec une grue et un équipe de trois ou quatre hommes. Alors peut-être le devis compte trois hommes pendant une heure chaque? D'ou vient la question, quelle est la taille du bateau...

Bonjour Piquillo,
Le prix du matériel est correct à mon sens, la main d'œuvre à faire avec un héossien en partageant un restau et l'amitié devrait suffire.
Peut-être un prix plus bas à quelques disaine de km, Gruissan, chez Alain Robert, Voile Design, fréquenté il y a dix ans avec beaucoup de satisfaction.
Bonne recherche

Pour avoir vu faire et payé pour et en parti fait aussi , très excessif.
Le seul point qui est aléatoire c'est le démontage de l'enrouleur pour remplacer l'étai. Je l'ai fait, c'est de 2 à 4h.
démâtage à 2 2h soit 4 h
entre nous, poser les cables et remâter c'est à 2 personnes 2 heures de travail soit 4 heures.
Un chantier à Cherbourg a remplacé mes réas de tête avec dépose et repose de la tête de mât 1 h
réglage du gréement, 1 heure c'est toi qui affine sur l'eau.
Bien entendu si il y a des réparations à faire c'est plus évidemment.
JJ

20 pieds ç'est un bateau de 6.5m ...tu es novice , c'est justement la bonne occasion d'apprendre …

fait donc toi m^me le travail et tu economiseras toutes les heurs de MO et tu auras appris quelques choses ,chose qui n'a pas de prix …

il suffit simplement de se renseigner un peu …

bonjour a tous
je suis ok avec Bianca seul la depose de l enrouleur peut poser probleme (vis inox sur profil alu) pour le reste je trouve le nombre d heures du devis exagérés.

bonjour sarkis
bien sur il y a des fois ou les ridoirs sont bloqués et il faut chauffer a la lampe a souder ca prend du temps ,mais dans ce cas on le vois quand on fait le devis et on informe le client .

Un mat de bateau de 6,50m fait au bas mot 10 m. Bonjour le bras de levier sur le pied de mat si celui ci n'est pas retenu. Mais je ne demande qu'à voir.

Bonjour a tous et merci de vos réponses. Le démarrage entre deux voiliers j'ai déjà participé c est pa très compliqué enneffet mais sur mon quai il ne y a que des moteurs de toutes parts....
Après si je revois le gréement c et que je compte partir pour une assez longue n'avons et que je ai envie de pouvoir faire confiance au materiel

et bien !!il faut une grue pour un mat de 6m ??, qui pese 30kg a tout cassé !!!

excusez moi , mais vous n'etes pas demerde .. on demate n'importe quel bateau entre deux bateaux amis ..en 1/2h c'est fait idem au retour … ça coute deux bieres ...ou deux apéro ..

et un 6m ce n'est rien du tout ...apres on s'etonne que l'on dise les bateaux c'est cher ...tu m'étonne

Je viens de payer 1138€ pour un 31'

dématage
étais avec contrôle de l'enrouleur, 1 petite bricole à revoir
haubans
bas haubans
inter
MO

Je vais ajouter un peu d'eau au moulin de José...
Un bateau de 6m tu le démate seul ou au pire a quelques copains...
c'est plus facile que ca en a l'air...
Après Tu achètes du câble inox ou galva ( je ne polémique pas...).
tu vas sur un tuto l'épissure portugaise te fera économiser de quoi te payer un moteur ou une annexe neuve... C'est facile , ca prend du temps...un peu ...
mais tu as de quoi être fier de ton travail car avec une surliure, c'est la classe...
Donc, 2 copains, 2 jours de boulot pas à plein temps, 75€ de matos, et c'est un nouveau gréement tout beau tout chouette sans risque que le sertissage n'ai pas marché...
Après, faut avoir un peu de temps et quelques copains...

Complétement d'accord. La fourche, ça s'appelle aussi cravate. Mais on passe d'un dematage en 1 h à 2 jours de travail. Pour démarrer un attalia (mon premier), on l'a fait à 3 avec mon fils et un de ses copains. Tout compris, c'est plutôt 3 heures (un étage de barres de flèches et un enrouleur) en comptant le temps pour degreer les voiles.