Valeur a dire d'expert pour un mat de 36 ans...

bonjour !

en passe d'acheter un attalia 32, je contacte diverses assurances,
la plupart (dont la maif, pas trop chere) mentionnent une vetusté de 10% par an (c'est a dire valeur nulle),
mais avec un linimum de 10% du neuf, ou de la valeur residuelle du mat à dire d'expert.

je prends l'exemple du mat:
un mat de 36 ans est tout à fait fonctionnel, et ne vaut certainement pas 10% du neuf, mais davantage (enfin j'espere),
est ce que sur le forum il y a des gens qui ont vecu une indemnisation d'un mat ancien, quelle a été la valeur retenue par l'expert ?

merci !

L'équipage
#expertise
bisounoursbisounours
24 août 2020
PaulKPaulK
24 août 2020

La valeur d'un mât pour une compagnie d'assurances n'a rien à voir avec sa valeur actuelle. C'est simplement qu'ils ne veulent rien payer si tu casses ton mât qui a plus de 10 ans.

La BerniqueLa Bernique
24 août 2020

Mon assurance (ma banque, en tous risques) m'a remboursé sans sourciller le remplacement de mon mât (bateau de 1958), moins la franchise, suite à un démâtage. Un expert s'est déplacé pour contrôler l'état du mât (cassé) et du bateau.
Bon d'accord c'était seulement un mât de maraudeur à 900 €... Mais l'assurance c'est 35 € / an !

AICAAICA
24 août 2020

Je ne sais pas quelle est ton assurance, mais il faut savoir qu'en cas de cas de gros souci, c'est la cote du bateau qui est pris en compte, côte établie par un expert (moins de 5 ans ) ou côte d'un journal connu.
Il ne sert à rien d'assurer au dessus de ces côtes. alors la valeur d'expert est très importante,

csbcsb
24 août 2020

Lors de la tempête Zeus en 2017,toute une rangée de bateaux sur ber, sur le port de Camaret, est tombée comme un jeux de domino. Le mat de mon bateau (un Proctor de 1979) s'est plié. L'assurance m'en a payé un neuf pour 9000 euros moins la franchise.

Cédric 1983Cédric 1983
25 août 2020

ton attalia vaut sans doute 10% d'un bateau actuel neuf de même longueur... 20k€ environ.
si on pousse un peu, on arrive a 15%?

ton assurance te rembourseras sans doute mal si tu démates... mais cela est "normal". Idem si tu as un accident avec ta vieille voiture de 20 ans...

Quel est la logique de te payer un gréement complet neuf sur un bateau de 35 ans?

Très concrètement cela augmente la valeur du canote, hors l'indemnisation ne doit pas permettre d'enrichissement, c'est un principe du code des assurances: Il y a normalement une vétusté à appliquer.
Un autre principe des assurances est que la vetusté n'est pas applicable en cas de sinistre non responsable (avec un tiers identifié donc): C'est théoriquement le seul cas ou un "enrichissement" est donc possible.

sur un vieux bateau comme l'attalia, il faut pas trop se poser ce genre de question. La meilleur assurance c'est d'abord l'entretien que tu vas prodiguer à ton bateau. Ça n’empêche pas d'avoir une couverture tout risque, mais très concrètement si demain tu ne peux pas mettre 10k€ pour entretenir le bateau c'est que tu n'as pas les moyens de l'avoir ...
-Cas d'un moteur qui casse
-Cas d'un safran qui casse
-Cas d'un démâtage...

PS: le défaut d'entretien fait toujours parti des exclusions. et prouver le défaut d'entretien est facile sur un vieux bateau, à moins d'avoir une facture pour tout!

bisounoursbisounours
26 août 2020

bonjour cedric (et les autres),

je suis tout a fait d'accord avec vos remarques,

ce qui est trompeur ce sont les generalités des pub des assurances, comme pantaenius, où ils disent qu'ils remplacent du vieux par du neuf (enrichissement donc),
sauf qu'à la fin des 46 pages de conditions apparait la clause de vetusté (50%, ce qui est un bon point), mais cette clause est elle meme modifiée par une autre de non prise en charge de ce qui a plus de 12 ans et qui a subi une "usure normale".

a la maif c'est à dire d'expert, et ils m'ont donné le telephone de leur expert local: vétusté de 70 à 80%.

je ne veux pas changer le mat, mais les haubans, qui ont l'age du bateau (36 ans),
ceci par tranquilité d'esprit.

merci, si vous avez d'autres remarques, experiences ou conseils, n'hésitez pas !

lilas blanclilas blanc
26 août 2020

Bonjour , tant qu à faire, vérifie bien les barres de fleche, sur mon Attalia, les trous des axes verticaux qui les relies aux platines du mat etaient ovalises et il n y avait pratiquement plus de matière

brufanbrufan
26 août 2020

En assurance de choses, c'est la formule qui figure au contrat qui s'applique et rien d'autre. Et comme en toute chose, plus le contrat sera généreux, plus la prime sera en conséquence.

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Feu sur l'épi Dellon, à l'est de l'ancien Lazaret à Sète

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