Valeur a dire d'expert pour un mat de 36 ans...

La valeur d'un mât pour une compagnie d'assurances n'a rien à voir avec sa valeur actuelle. C'est simplement qu'ils ne veulent rien payer si tu casses ton mât qui a plus de 10 ans.

Je ne sais pas quelle est ton assurance, mais il faut savoir qu'en cas de cas de gros souci, c'est la cote du bateau qui est pris en compte, côte établie par un expert (moins de 5 ans ) ou côte d'un journal connu.
Il ne sert à rien d'assurer au dessus de ces côtes. alors la valeur d'expert est très importante,

ton attalia vaut sans doute 10% d'un bateau actuel neuf de même longueur... 20k€ environ.
si on pousse un peu, on arrive a 15%?

ton assurance te rembourseras sans doute mal si tu démates... mais cela est "normal". Idem si tu as un accident avec ta vieille voiture de 20 ans...

Quel est la logique de te payer un gréement complet neuf sur un bateau de 35 ans?

Très concrètement cela augmente la valeur du canote, hors l'indemnisation ne doit pas permettre d'enrichissement, c'est un principe du code des assurances: Il y a normalement une vétusté à appliquer.
Un autre principe des assurances est que la vetusté n'est pas applicable en cas de sinistre non responsable (avec un tiers identifié donc): C'est théoriquement le seul cas ou un "enrichissement" est donc possible.

sur un vieux bateau comme l'attalia, il faut pas trop se poser ce genre de question. La meilleur assurance c'est d'abord l'entretien que tu vas prodiguer à ton bateau. Ça n’empêche pas d'avoir une couverture tout risque, mais très concrètement si demain tu ne peux pas mettre 10k€ pour entretenir le bateau c'est que tu n'as pas les moyens de l'avoir ...
-Cas d'un moteur qui casse
-Cas d'un safran qui casse
-Cas d'un démâtage...

PS: le défaut d'entretien fait toujours parti des exclusions. et prouver le défaut d'entretien est facile sur un vieux bateau, à moins d'avoir une facture pour tout!

Bonjour , tant qu à faire, vérifie bien les barres de fleche, sur mon Attalia, les trous des axes verticaux qui les relies aux platines du mat etaient ovalises et il n y avait pratiquement plus de matière