Une bôme en deux à Lisbonne

Si c'est une bôme Selden ...
www.seldenmast.com[...]PT.html

Faute de trouver un profil qui convient, une réparation provisoire est possible en taillant un bout de bois au profil intérieur de la bôme (disons 60 à 80 cm de long) et en l'insérant à force dedans. Plus 4 vis à bois et c'est reparti.
Pour le coût d'un bout de bois de chez CastoMerlino et d'une bière pour celui qui t'aura prêté un rabot.

Oui c'est une bonne solution, en attendant mieux.

ou morceau de tôle alu de chaque côté+rivets sur couche de sika ou équivalent

Comme la partie centrale à hauteur de la cassure ne semble pas en bon état, voir si on ne peut pas envisager de retourner les 2 morceaux pour manchonner.

Y'a tout ce qu'il faut à Lisbonne, faut juste payer le prix normal...

A noter qu'une bôme cassée n'empêche pas a priori un voilier de naviguer quand les circonstances l'exigent vraiment.
Une grand voile est parfois montée en bordure libre.
Les montages de fortunes peuvent être parfois salvateurs.
Mais étant au port changer cette bôme est assez logique.

Certes. Mais à Marans il y avait un voilier 12m monté avec un double mat carbone en V pour utiliser un génois sur enrouleur vertical, en grand-voile sans bôme. Inversement on peut voir une voile d'avant bômée.
Il est important de savoir que l'on peut établir une voilure de fortune, par exemple quand un mât casse (avec ce qui reste ou deux tangons). Quand on a pour projet de naviguer loin de toute aide, la débrouille, chère entre autre à Moitessier devient reine.

Juste une remarque .
Les colis au Portugal n'arrivent qu'a une adresse connue.
Café boutique particulier en ville et PRESENT lors de l'arrivée du colis.
Les délais sont d'une variabilité délicieuse.
Réf 15 ans de Portugal .

Salut à tous,

Désolé, l'avancée de nos recherches c'est un peu fait attendre mais maintenant, on peut au moins vous dire que la réparation tiens... Enfin, pour l'instant.

Après avoir sillonné les chantiers et les écoles de voile pour ne rien trouver, on est finalement aller faire un tour chez Le roi Merlin acheté une bonne poutre d'extérieur ainsi que deux trois bricoles pour la fabrication d'un régulateur d'allure mais c'est une autre histoire.

Bout de bois en main, on est allé revoir un vieux portugais qui fait des avirons en bois dans un club près de Cais do Sodre pour ceux qui connaissent, et qu'on avait croisé plus tôt dans la semaine quand on cherchait encore une beaume d'occasion.

Bien qu'il ne sache pas un mot d'espagnol, d'anglais ou de francais, on c'est finalement compris et en une heure et demie, la beaume était manchonnée et la bouteille de vinho verde offerte de force parce qu'il ne voulait rien en retour... Comme il disait : "Quand je viendrais en France, c'est vous qui ferez la même chose pour moi."

Nous voilà donc reparti avec une beaume deux en un, et un manchon de bois plein d'un mètre à l'intérieur sur quoi on a remis la plaque en Inox (isolé cette fois) pour faire une atèle supplémentaire.

Merci à tous pour vos conseils, et bonne continuation à vous!
En ce qui nous concerne on c'est laissé prendre par la sympathique escale qu'est Sines et son mouillage tranquille en cette période, donc pour l'instant les choses vont doucement leur train.

Geoffroy et Clément.

et vous êtes en Espagne? Habituellement la beaumes on la trouve plutôt a venise non?

------ok je dégage :-)

@munchies:
"Comme il disait : "Quand je viendrais en France, c'est vous qui ferez la même chose pour moi."
Avec les fachos de plus en plus nombreux en France il risque de tomber de haut ce gentil portugais .....

ah! c'est pour ça que le carrelage s’arrête en général à 1m20 dans les pièces d'eau alors

peut-être qu'ils se font la courte échelle?

ça compte pas, c'est des polonais de l'est ;-)

Ça serait pas mal de lui poser des renforts en extérieur a ton manchon en bois .Des plaques vissées a travers pour faire une reprise d'effort de la jonction et la stabiliser .