Réglage Voile – Votre avis

Un très bon réglage sur le génois s'obtient très facilement en collant cousant des penons (en laine ou bande magnétique ou tissus à spi)sur les deux faces de la voile à environ 30/40 cm du bord d'attaque. Trois étages sont suffisants et en général on se sert surtout des penons du bas (ils doivent etre presque parallèles (extérieur/intérieur) en fonction.
Pour la GV on peut faire pareil mais à 50cm du mât. on peut aussi mettre des penons sur le bord de fuite de la GV mais je trouve que c'est un peu moins performant.

Pour le spi un réglage efficace mais assez difficile à maintenir consiste à tenir le bord au vent le plus vertical possible (ou parallèle au mât et le bord de fuite à la limite du tremblement, le haut du spi côté au vent doit commencer à refermer.
Ce sont des conseils simples qui s'appliquent facilement et sont suffisant pour se classer honorablement en régate. Ces réglages conseillés en école de voile ont permis à de nombreux champions de se distinguer.

J'y vais de ma petite pierre.

J'avais fait une petite synthèse de l’influence de chaque réglage, en espérant ne pas avoir écrit trop de conneries, je vais donc la partager avec vous. D'ailleurs ce sera l'occasion de la corriger au besoin et peut être de la compléter aussi.

Avoir en tête, que lorsque l'on change quelque chose, cela n'a pas qu'une seule influence, malheureusement.

Un point trés important dont je ne parle pas non plus, c'est de bien observer le couloir entre le génois et la gv.

J'attends vos commentaires.

seb

exact Kaj !
depuis que je régate, et depuis plusieurs semaines par tout petit temps, jamais autant apprécié les réglages fins ...

UP

Fantastique ce livre ! Je recommande

@jml, et bonjour à Tous,

Un document peut-être intéressant...

voiles et voiliers hors série n/17
"bien régler ses voiles et son gréément"(cheret)
"les bons réglages de votre voilier(ivar Dedekam)
voiles et voiliers aussi collection comprendre
quelques articles dans VetV
bateaux/voile mag.....
le ivar dedekam me parait simple et clair

Une bonne façon d'apprendre c'est avant tout de comprendre comment ça marche .

Prendre un petit bateau ,par exemple la bonne vieille Caravelle et naviguer seul sans safran . on comprend tout de suite le role de chaque voile et l'interaction de l'une sur l'autre .Un bon exercice ,sans safran prendre une bouée ...

les penons c'est pratique mais finalement un bateau bien reglé se sens la main sur la barre .Avant de mettre le pilote je commence d'abord par barré et là on sens bien dans quel sens la barre est dur et sur quel voile il faut agir et lorsque la barre est douce le bateau est content et le fait savoir .

Naviguer sans safran sur une caravelle comme tous les bateaux légers, permet de comprendre l'action du vent sur les voiles mais nécessite de comprendre également l'importance du positionnement du poids de l'équipage en particulier.