Réglage / réinstallation gréement en Haute-Savoie

Bonjour,

J'approche des étapes finales du refit de mon micro-challenger et je vais heurter un nouveau point inconnu : le grement.

Le grement dormant est à checker (ça j'ai lu/vu beaucoup de choses et même au travers de mon métier je pense que je vais savoir identifier les faiblesses) par contre pour ce qui est du réglage et de ce qui est pertinent je sèche complètement.

Est ce que vous avez des conseils ou des ressources sur le sujet ?
J'ai du mal à trouver des informations claires.

Sinon, des contacts, ou des personnes vers qui me tourner dans la région ?

Merci !

L'équipage
#accastillage#Challenger#greement#micro-challenger#Technique#transportable
Jean Francisc0Jean Francisc0
8h
Jean Francisc0Jean Francisc0
8h

Pour le gréement courant, il y a l'essentiel à changer (drisses et écoutes GV / génois,...) mais ça me paraît gérable.
Il faut que je bosse la réalisation d'epissures mais ça ne me paraît pas insurmontable :)

PolmarPolmar
8h

Pour installer le mât, une bonne bible.
support.seldenmast.com[...]0-F.pdf

Jean Francisc0:En effet, très complet !·le 08 juin 12:10
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Mouetterieuse123Mouetterieuse123
5h

Léman plaisance à Messery ?

Jean Francisc0:J'avais demandé conseil pour démarrer la fibre de verre (en achetant des produits chez eux bien entendu). Produits chers et globalement un mauvais conseil pour un débutant.J'ai recommencé le travail deux fois avant de me rendre compte que le problème venait bien de ce qui m'avait été indiqué là bas.Résultat perte de temps (et aussi d'argent). C'est un bon endroit pour des produits manquants sur l'étagère ou du petit accastilage mais je suis du coup un plus mitigé sur le conseil.... ·le 08 juin 16:38
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EncolpisEncolpis
41m

Il y a deux points a préciser, l'allongement de 1mm pour 5 % de tension n'est pas par metre mais par deux metres ...
Si l'on change de section de cable ne surtout pas respecter ces valeurs mais faire une regle de trois sous peine de transformer son mat en arbalete ou d'enfoncer l'épontille . Vu plusieurs fois sur des gignolos de régatiers ...

PaulKPaulK
23m

Il doit y avoir des infos avec ces gens: www.micro-class.org[...]/boat/

Autrement, la plus facile serait de mettre le mât, attacher les étais et haubans, les serrer un peu pour qu'ils soit assez rigides et que le mât soit droit, et sortir à la voile pour voir ce que ça donne. Si les haubans à tribord sont trop mous à bâbord amure, les serrer un peu, ainsi pour les haubans bâbord quand on est à tribord amure. Tout en gardent environ les mêmes réglages des deux cotés avec le mât bien droit sur les deux amures. On n'a pas besoin d'un tensionnomètre.

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
raz de sein au clair de lune

Phare du monde

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raz de sein au clair de lune

2022