Quelqu'un connait le Deb 33 de Sparkman & Stephens ?

Salut à tous,
Je cherche des articles sur le Deb 33 de S&S construit par Tyler et Deacon's
Il y a eu quelque chose sur un Yachting Monthly de 2016 je crois...et des trucs plus anciens.
Si quelqu'un avait le pdf, ça me ferait rudement plaisir !
Merci
Photo d'illustration trouvée sur le net...

L'équipage
12 avr. 2023
12 avr. 2023

Joli bateau. Mais je croyais que le N31 était l'unique objet du désir ?


Rigil:Y'en a pas ! 😭 (a portée de main, s'entend...).Bof, on reste dans l'esprit : échouage possible, format contenu (10m19), déplacement correct (moins de 6 tonnes), une belle signature et en plus, celui-là ...il passe dans le canal du midi ! 🤣·le 12 avr. 2023 20:43
12 avr. 2023

Et ça, ça ne te plairait pas? : www.boat24.com[...]497863/


Rigil:Tous les "Rival" (rivaux ? 😁) me plaisent !·le 12 avr. 2023 22:51
12 avr. 202312 avr. 2023

Il a été un peu question du Deb 33 sur HEO à l'occasion d'une discussion sur le , puisqu'il semblerait que le Dockwell 37 soit un comme on dit à propos des Maïca.
Le premier essai dans YM daterait d'
Les versions quillard semblent plus rares pour ce voilier initialement conçu comme dériveur lesté.
L'essai plus récent, en tant qu'occasion, dans YM date de , encore disponible à l'

Quant au joli Rival 32, je vois qu'il y en a un aussi à La Roche-Bernard mais, horresco referens, il est sous pavillon britannique !


Rigil:Merci pour ce beau récap ! Je regarde tout ça...www.boat24.com[...]531788/ ·le 12 avr. 2023 23:05
13 avr. 2023

Celui ci? sailboatdata.com[...]deb-33/
Le moteur semble placé bien bas, mais il empêche un peu le passage dans le salon, non? Que ce soit sur le biais aussi, ce n'est pas typique.


13 avr. 2023

Exact, le moteur est placé très bas sous la flottaison, au centre et carrément "dans la quille" ...A l'époque, si on voulait qu'un deriveur lesté soit pris au sérieux, il fallait soigner son "cap size screening formula" 🤣
L'arbre décalé permet de le sortir sans détruire le skeg ou bouger le moteur (ce que j'ai vu faire sur une construction suédoise pourtant encensée...)
Ce que je vois surtout, c'est la facilité d'accès à la mécanique sous cette table basse/desserte...


Phare du monde

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2022