Quand la mer rend ses jouets...

ça c'est sur
quand on voit ce qu'on voit,
qu'on entend ce qu'on entend
et qu'on sait ce qu'on sait
on se dit qu'il vaut mieux rester chez soi .

l'épave a surtout eu de la chance...
de ne pas buter sur un container.

je me permettrais seulement
un tout petit rectificatif : on depense tres peu a organiser les courses mais par contre on se goinfre un maximun en organisant les dites courses.....
Tu vas quand meme pas depenser tout ce bon argent extorque a des pigeons pour faire leur publicite pour aller rechercher un bout de plastique plus bon a rien???
t'es fou ou t'as fume la moquette???

d'un côté insubmersible...
l'autre côté auto coulable.
y a des fois je me demande si l'entonnoir n'est pas le meilleur couvre chef de l'humanité.
je dis pas ça méchament, mais comme dit ds le fil, on dépense un fric monstre pour organiser les courses, et dès que ça va mal, y a plus personne.
l'entonnoir je vous dit.
:acheval:
à+

Evidemment...
... qu'elle ne gênait pas et qu'elle n'était pas dangereuse cette épave, puisqu'on me l'a pas heurtée...

Evidemment aussi que si on se contente de faire des ronds dans l'eau d'un avant-port de la Côte d'Azur, on n'est pas gêné par une épave flottant quelque part entre Dakar et la Guyane.

Entonnoir vous avez dit ?

Rentabilité?
D'après le cours des winches trempés pendant un ou deux mois, (coque inversée) il faudrait peut-être heurter cinq ou six trimarans semblables pour que ça devient rentable, non?

D'autre part, ceux qui s'échauffent contre les secoureurs qui laissent les épaves flottantes devraient y penser un peu. Est-ce qu'ils seraient contents (après avoir retiré l'équipage fourbu et peut-être blessé) de nager 200m dans une Force 10 avec des vagues de 10m à l'épave inversée pour ouvrir toutes les vannes (sans savoir à l'avance où elles sont) et puis nager 200m de retour? Ou peut-être la heurter avec leur propre bateau, pour s'assurer que l'épave coule? On est déjà dans une mauvaise situation. Ce n'est pas le moment de prendre d'avantage de risques.

mummm
moi si j'avais heurté ce jouet, il me semble que mon bateau aurait été stoppé, mais pas coulé, pas endommagé et ensuite ce qui aurait été cool, c'est que j'aurais démonté les winchs, les panneaux, j'aurais rentabilisé quoi :-D :-D :-D :-D

scientifiquement (si ca existe?), techniquement, le tri en carbone??ca doit avoir moins de résistance au contacte, question?????

si on regarde
le nombre d'épaves dérivantes de par le monde par rapport au nombre de containers et autres cochoncetés, je pense que le risque encourru est des plus faible