Problème drisse se coince en haut du mât

A tu essayé avec une drisse de diamètre inférieur pour qu'elle reste bien dans la gorge du réa ?

La première photo montre qu'il ne serait pas superflu de changer les réas, bien entamés à l'intérieur, et ce d'autant plus que ce n'est pas une grosse affaire (un axe tenu par une goupille fendue).

Bonjour, sur ma tête de mât, une tôle sépare les deux réas, empêchant le passage de l'un à l'autre. C'est sans doute cette séparation qui est défaillante, usée ou cassée.
Il faudrait retirer l'axe des réas et vérifier. Il y a d'ailleurs sur la photo, une gorge en haut avec rien dedans : c'est là que se loge la partie haute de la cloison de séparation en tôle d'alu, la gorge évitant le mouvement latéral.
Pierre

C'est la tôle B qui manque

Comme l'a fait remarqué Hebert de Cherbourg, il manque vraisemblablement un bout de cloison. Normalement une tète de mât convenablement configurée doit être munie d'une cloison qui sépare les deux réas, je ne vois donc pas d'autre solution pérenne que celle qui consiste à démâter, démonter la tète de mât et voir ce qu'il convient de faire. Diminuer le diamètre de drisse ne résoudra pas définitivement le problème.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses et précieux conseils.

Étant actuellement en croisière loin de mon port d'attache avec des contraintes de temps, j'ai décidé de changer les réas et la drisse, et de remettre cette histoire de plaque à plus tard.

J'ai réussi à trouver des réas neufs dans une voilerie (pas simple à trouver comme pièce, les ships n'en ont pas). Je suis monté et j'ai réussi à les changer facilement accroché à la drisse de spi (un simple axe avec une goupille). J'étais dans un port chantier naval avec beaucoup de bateaux dématés dont j'ai pu analyser les mâts. Certains modèles permettent de changer très facilement les réas, d'autres imposent en effet de démonter la tête de mat. J'ai eu de la chance.

Voilà les photos des réas usés (c'est un euphémisme). Il est facile d'imaginer comment la drisse a pu sortir du réa vu comme il est mangé. Après mise en place des réas neufs, il n'y avait plus de place pour mettre une rondelle, j'ai donc laissé comme ça avec une drisse neuve du même diamètre.

Ma première navigation hier m'a permis de constater que tout coulisse très bien, c'est rassurant.