Pour notre construction nous en sommes là et vous ?

Histoire de se motiver un peu...
La rénovation du boat avance à grand pas. 6 h par jour de travail.
La jupe faite, repeinte. Toutes les installations sur le pont soudées et terminées.
Isolation terminée. Cloisons posées et meubles prédécoupés. Moteur posé ( pas encore aligné nous verrons ce week-end)
dans 1 mois des photos de la rénovation

Départ prévu en mai 2006 de la Meuse et novembre des Canaries puis route traditionnelle, nous aimons la chaleur (caraïbes, pacifique, nouvelle zelande (6 mois)
indien, Afrique du sud ou mer rouge (nous verrons en nouvelle zelande)
Durée indéterminée 3 ans minimum mais peut durer 20 ans :0).

Si quelques-uns uns ont un programme similaire avec départ la même année, faites nous le savoir.
On peut faire un bout ensemble.
Amitié à tous
Dan

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20 août 2004

Tous
Non lu

et l'écoute de g.v? Il en était question de la... PaulK21 août 2004

simple et cher Nous avons pris un camion de 17... ---21 août 2004

houaah les fautes que j'ai fais suis pas bourr... ---21 août 2004

Hum... un camion pour déplacer une écoute de G... ---21 août 2004

Normal Fleurette retappe le Queen Mary II :-D ... ---21 août 2004

pour l'ecoute de GV deux 2 palans à trois brin... ---22 août 2004

confrére Bonjour content d'apprendre qu'un co... ---23 août 2004

ENFIN ! çà c'est fraiment super.. Nous nous ... ---23 août 2004

nous aussi... On risque de partir au même mome... emma23 août 2004

photo pour athos photos pour athos sur sa demande ---16 juin 2020

Et ton moteur Fleurette? As résolu ton pb d'ar... Jean-Claude MICHAUD23 août 2004

moteur ça va , j'ai mis des tresses ben on ver... ---23 août 2004

PaulK

21 août 2004

et l'écoute de g.v?
Il en était question de la changer de place - qu'est-ce qui c'est passé finalement?

Répondre

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21 août 2004

simple et cher
Nous avons pris un camion de 17 metres surbaissé
avec un trou au milieu
ce qui nous a fait economisé 2 paiement de grues.
ils sont entré en marche arriere dans le hangar et on posé le boat sur 3 tasseaux.

Répondre

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21 août 2004

houaah les fautes que j'ai fais
suis pas bourré promis :-D

Répondre

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21 août 2004

Hum...
un camion pour déplacer une écoute de GV ? :-D

Répondre

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21 août 2004

Normal Fleurette retappe
le Queen Mary II :-D :-D :-D

Répondre

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22 août 2004

pour l'ecoute de GV
deux 2 palans à trois brins placés à bâbord et à tribord.
agissant comme hale-bas au portant et permettant d'aplatir la voile.

et mon rail d'écoute de gv va me servir comme rail d'écoute de trinquette.

Répondre

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23 août 2004

confrére
Bonjour
content d'apprendre qu'un constructeur amateur sévit en Meuse .Nous sommes un chantier naval à bar le duc en cours de construction un 13m en alu à quille relevable bisafran, bimoteur, si vous voulez passer ou si nous pouvons vous dépanner il ne faut pas hésiter demander Eric Espana au 03.29.78.45.45. Bon courage. Cordialement ERIC

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23 août 2004

ENFIN !
çà c'est fraiment super..
Nous nous sentions un peu isolés .
Nous vous apellons.
Cordialement Dan :-D

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emma

23 août 2004

nous aussi...
On risque de partir au même moment car nos travaux prennent plus de temps que prévu (c'est un euphémisme !). Le bateau est peint, isolé, les hublots et capots sont posés, les rails de fargues et les cadènes aussi. Il nous reste moteur, électricité, eau et la fin des aménagements interieurs, ainsi que le gréement du mat... Ensuite départ vers le Cap vert, puis peut être le Brésil ou ?. Nous partons aussi à durée indéterminée. Bon de toute façon je vous téléphone aujourd'hui à propos de la revue technique moteur.

Emma

Répondre

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23 août 200416 juin 2020

photo pour athos
photos pour athos sur sa demande