pour mon 2ème voilier, un First 210 Spirit... c'est une bonne idée ?

Echouage.
Il me semble que le 211 à des pelles de safrans relevables et pas le 210; et sur le 211 il y a une baille à mouillage.

Pour ce budget,
je préfère le COCO, tu auras je pense une hauteur sous barrot plus importante.
Super habitabilité, bateau super marin pour la même taille.
Cependant le first 211 a très bonne réputation, et il y a du choix sur le marché de l'occasion.
(Mais regarde z'y un peu les cocos juste comme ça... ;-) )

les pelles de safran first 210
sont aussi relevables, mais sur la version spirit.

Tres bon choix
Moins sportif que les Cocos et autres Pogos, il n'en reste que bien barré et bien règlé, il est loin d'être un veau. Agréable et vivant,facile d'entretien et le côté "transportable" n'est pas à négliger.

Serge

blue djinn
pas comparable. DI, bateau de balade...

non, mais le programme me semble un peu différent
le 210/211 me semble être un bateau + pointu (toutes choses égales par ailleurs) que le blue-djinn. On peut avoir quelques prétentions régatières avec un 210/211, aucune avec un Blue djinn. De plus, il me semble que ce dernier est plutôt limité aux plans d'eau un peu abrités. Sans être un bateau hauturier, le 210 me semble plus marin (plus raide, plus rapide, remontant mieux au vent, plus sûr face aux éléments)

Le BDjinn est un bon bateau, mais différent

Au fait ! J'ai eu un 211 et connais aussi le Blue Djinn
:-) :-) :-)

gardé un an !
j'ai été séduit pas sa carène au salon, mais
ça a mal commencé avec le concessionnaire Bénéteau qui a rajouté une araignée à 60 F au bout de la facture à 120.000 F de l'époque...à la la livraison du bateau.
et ensuite j'ai eu des gros pb avec la dérive relevable (noyau en bronze) l'accastillage et les voiles de série minables, (le génois mort au bout d'un an, )très gitard ma femme avait peur, il a fallu mettre des butées sur la chaise moteur pour pas qu'il ne tombe à l'eau au relevage, le vis de mulet s'est cassé ssuite à un empannage incontrolé et il fallu attendre 5 semaines en juilet pour avoir la pièce, enfin les performances assez moyennes m'ont conduit à passer au multicoque (corneel 26 puis dragonfly 920)

éviter les coques de couleur bleu qui passent rapidement avec le temps.
voilà pour ma courte expérience !

Il suffisait de demander...
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Pur hasard, je le jure sur la quille de mon bateau !