portique arrière

Bonjour

j'ai l'intention de faire poser un portique arrière sur mon Feeling 39DI mais m'interroge sur le matériau (inox, alu, stratifié). Merci de me faire partager votre expérience si vous êtes déjà passé par là...

L'équipage
17 juil. 2011
17 juil. 2011

l'alu c'est pas mal peint en blanc , l'inox c'est bien mais c'est lourd ou si on le fait en tube de 25 c'est la foret pour qu'il puisse servir de bossoirs il faut mettre des tuyaux dans tous les sens et en 40 mm ça pése un âne mort .
en strat c'est joli si c'est bien fait j'en ai fait un avec deux barres de fleches de recup et un plateau schapé comme une plache a voie avec deux regles de maçon en alu à l'interieur pour le renforcer et faire passer les fils
alain

17 juil. 2011

merci 60nora. Le strat supporte une annexe également ?

18 juil. 2011

Le strat demande un sacré travail pour faire quelque chose de résistant et qui ne va pas se délaminer 'vu cela récemment). Et c'est plus lourd que l'alu au final. Donc portique alu avec tube de 40 voire 60 si tu comptes mettre un bossoir à annexe.

18 juil. 2011

Et pourquoi pas un beau portique inox repris sur les balcons en diametre de 40 , qui possede l'avantage de la robustesse donc pouvant acceuillir annexe,panneaux solaires et ou eolienne le tout avec esthetique, et sans exces de poids sur un bateau acceptant de plus bien la charge.

18 juil. 2011

Merci - je réduis donc ma recherche à l'inox et alu. Convaincu par l'argument du poids / durabilité pour le strat.

19 juil. 201116 juin 2020

en effet, il me semble que l'inox me parait plus fiable, l'alu = électrolyse car il faudra bien le réunir au balcon, à la quille bref pas simple d'avoir des métaux différents
le poids pour un 39 pieds ne me semble pas rédibitoire, bp de bateaux sont équipés ainsi
j'ai mis un portique sur mon 28 pieds à petit c.l, avec des bossoirs amovibles et même télescopiques pour les caser ds le coffre; pour l'équilibre du bateau, j'ai mis les 2 mouillages à l'avant, ça compense et le bateau est ds ses lignes
alors un 39 pieds, avec un c.l large, ça doit bien le faire non ?
voilà ce que ça donne, le toutou au regard méchant garde l'annexe, des fois que...
à+
JL.C

20 juil. 2011

bjr ,
j'aime bien en tube de 25 c'est elegant mais attention à la pluie l'annexe pleine d'eau et c'est pliage assuré .
alain

20 juil. 2011

non Alain, le haut en 25 (qui raidit l'ensble) mais le bas (fixé au pied et au balcon) et les bossoirs sont en 40
et vidange annexe par inclinaison voire récupérer l'eau...
à+
JL.C

24 oct. 201224 oct. 2012

Intéressant, mais pourquoi l'avoir fait si haut ? Si j'ai bien compris, au dessus des bossoirs, tu as environ la même hauteur qu'en dessous ?

Cdt

19 juil. 2011

de l'inox de l'inox toujours de l'inox! ou un joli strat sur mousse glégécel(je crois)c'est aussi trés bien fait par un spécialiste

19 juil. 2011

c'est sur Suzy, mais le travail donc le prix n'est pas le même
qt à l'esthétique, il faut la travailler car en inox, c'est qd même plus dicret
mais bon, chacun voit son projet comme il le sent
JL.C

19 juil. 2011

mettre du poids à l'avant pour compenser le poids à l'arriere c'est bien et après on s'etonne que le bateau tangue et enfourne à la vague ,on a fabriqué une balancoire .
un portique en alu doit peser 30% de moins qu'un portique en inox pour une resistance équivalente ,il ne faut pas le relier au balcon mais le reprendre sur le pont et le tableau arriere , evidement si c'est l'ancien kelt 39 c'est un plan tortarolo très porteur de l'arriere on peut donc ajouter 100kg sans trop le pénaliser .
alain

19 juil. 2011

alain
c'est pas un plan vatton le kelt 39, comme le 8.50?

20 juil. 2011

tu as raison Alain, mais il faut trouver une solution à l'équilibre
de + avec ces idées, on ne charge plus l'avant, et le bateau tangue moins mais s'envole sur la vague; c'est un compromis à trouver, car pas fastoche de tt ramener au centre, mouillages-béquilles-HB--- sous la table du carré, dur dur...
qt aux 30% gagné par l'alu, comparé au 30 à 50kg de l'annexe au bout des bossoirs (bras de levier...), ce n'est pas l'argument majeur, sauf bien entendu si on ne met pas de bossoir
pour revenir au tanguage, je n'ai malheureusement pas encore bp expérimenté, je réviserai peut être cet équilibre si je consomme trop de mercalm... :-(
à+
JL.C

19 juil. 2011

ps pour viking
tu es dans quel coin? parce que j'ai un peu le même projet pour cet hiver, si je me lance ce serait plutôt strat que je maîtrise bien.
fabrice

28 juil. 2011

ouais ça m'intéresse aussi ! Bateau de la même taille (8.50m) n'hésitez pas à nous donner des nouvelles sur ces travaux.

20 juil. 2011

pour fab16 tu as raison ce n'est pas tortarolo ..
c'est celui avec le carré arriere et la derive sabre comme le neptune c'est ce qui m'a trompé .
de toutes façons faire une traversée avec l'annexe dans les bossoirs ce n'est pas ce qu'il y a de mieux au niveau sécurité en cas de gros temps 200l d'eau dans l'annexe
ça pénalise un peu l'équilibre. et généralement le portique n'aime pas .
le centrage des poids sous la flottaison il n'y a que ça de vrai pour la tenue à la mer
ou le matossage en régate mais c'est autre chose .
l'annexe dans les bossoirs c'est pratique en cotiere et surtout ça evite de la ....perdre......
alain

20 juil. 2011

En digression : pour ce qui concerne mon Freedom, je l'équiperais plutôt de deux mâtereaux, genre portions de mâts de planches. Pour un poids léger, et une esthétique à mon goût, bien meilleure. D'un coté, un panneau solaire, de l'autre, deux trois antennes au grand maximum. A moins que je ne pose le/les panneaux sur le roof.

28 juil. 201128 juil. 2011

Un seul suffira !
Le portique c'est comme le 4x4 .
Certains ressentent cela comme une nécessité .
Les antennes :
la vhf est très bien est beaucoup plus efficace en tête de mat, le gps fonctionne parfaitement sur le balcon ar, la blu si il y a ne fonctionnera correctement qu'avec une antenne filaire, reste le navtex à moins que tu n'ajoutes la télé et le téléphone par satellite .
L'annexe :
on la traîne ou on la dégonfle pour la ranger sur le pont ou dans un coffre .

Inutile de transformer un bateau joli et intelligent en barquasse de crocodile dundee dont les voiles ne servent qu'à cacher le moteur .

J'exagère un peu mais de temps en temps ça fait du bien de se lâcher .

28 juil. 201128 juil. 2011

Tu as raison Jacques. On voit des portiques qui ne portent quasiment rien. Serait-ce la recherche de l'étiquette globe-trotteur ?

Pour mes histoires de mâtereaux, tu as également raison.
Comme j'ai envie de naviguer simple et plutôt dépouillé, un seul mâtereau devrait suffire.
Je voulais d'abord signaler que deux petits mâts préservent bien mieux, à mon goût, l'esthétique générale.
Je comprends que cette exigence n'en soit pas une, pour d'autres.

20 juil. 201116 juin 2020

J'avais étudié et réalisé simultanément un portique, un bimini et une capote lors de la livraison de Dartag en 2007. Le résultat me donne satisfaction après quatre saisons et plus de 10 000 milles parcourus et si je devais refaire cela, ce serait la même chose. Ci-joint un fichier avec photo qui détaille les choix et la réalisation.
cordialement.


28 juil. 2011

joli boulot Dartag. As tu une idée du poids approximatif de ton portique ?

28 juil. 201116 juin 2020

Bonjour
Sur mon ex-36CC l'annexe au port, était remontée "retournée" ... aucun pb d'accumulation d'eau ... juste une accumulation de plaisanteries du style "quelle belle table de cockpit !" ... tous des jaloux, je vous dis ! faut bien justifier les housses très chères qui laissent passer l'eau dès qu'il y a un coup de vent, non ?

29 juil. 2011

Pourquoi pas un portique en acier galvanisé ? Facile, solide, pas cher et si on aime l'esthétique on peut le peindre en blanc avec des filets bleus.
Le portique moi je trouve ça bien pratique, il supporte les panneaux solaires, l'éolienne, la douche, l'annexe et il sert en partie de plan de sol aux antennes d'émission. Les ceuses qui n'aiment pas ne doivent pas en dégoûter les autres ! On est encore (un peu) libres de faire ce qu'on veut... Pour combien de temps ?

23 oct. 201216 juin 2020

Sur mon Allegro, j'avais fait un portique contreplaqué stratifier supportant éolienne, panneaux solaire et antennes, c’était un peu lourd mais efficace!

le fait d'avoir mon antenne vhf sur le portique m'a sauvé la mise lors d'un démâtage, même si çà porte moins loin!

23 oct. 2012

impossible de joindre une photo?

23 oct. 2012

Téléchargez un fichier Sélectionnez un fichier sur votre ordinateur à joindre à votre réponse.
ha oui et comment? çà me gave je quitte se site!!! :goodbye: :goodbye: :goodbye:

23 oct. 201216 juin 2020

PROBLEME avec googol. et je sais pas comment faire il n'affiche plus l'onglet Parcourir en bas!!!!
Bon je vais mettre une photo çà marche avec explorer

23 oct. 201216 juin 2020

Bonjour
Le portique fait maison avec des supports de tubulure de hamac posé au sol avec jonction en pvc haute densité trés résistant .
Pour plus de rigidité j'ai placé dans les tubes des longueurs de tube cuivre diam 40
les deux montants principaux je les ai glissé dans un fourraux en tube pvc pression haute densité diam 50 ainsi cette partie m'a permis avec des colliers de chauffage série lourdes et des tiges de huit de fixer tous cela au bateau.
Tout est démontable et ne pése que quelques kilos ...
Une photo téléchargée n'est pas appropriée au sujet je m'en excuse mais impossible de la supprimer .
Bon vent à tous
Pat

23 oct. 201223 oct. 2012

et bien serieusement je reflechirai à faire un portique en bois lamellé-collé .

ici on en a vu un en photo, c'était extraordinaire .

josé

24 oct. 2012

Voir les portiques sur Gib Sea 28
www.pixum.fr[...]5041480

24 oct. 201216 juin 2020

et le mien en alu qui ne pese rien mais accepte panneaux solaires et éolienne plus l'annexe, des bouts, les béquilles...
Il servira également de support pour un taud quand j'aurai une capote de descente.

24 oct. 2012

Question pour tous :
pourquoi si haut ? Plus c'est haut, plus il y a de fardage et de donc d'efforts sur la jonction avec le pont ?

Eglise de Talmont  en Charente France

Phare du monde

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