Plaisanciers se faisant doubler par Gitana 17

règle n°13 du RIPAM, qui définit que "tout navire qui en rattrape un autre doit s'écarter de la route de ce dernier".
Cela signifie donc que le navire rattrapé est privilégié par rapport au navire rattrapant

C'est superbe comme vidéo

PaulK:Ils sont passés sans que le navire "privilégié" ait dû changer de cap ou de vitesse pour éviter un abordage. En fait, Gitana s'est bien écarté, d'environ 200m, il semble. ·le 10 sept. 2023 20:27

Eric.b:Ils savent surtout qu’ils font le bonheur des plaisanciers en leur passant pas trop loin, et si le plan d’eau est clair, on frôle 😉·le 10 sept. 2023 20:49

Windy1:Il en faut toujours un de donneur de leçons à deux balles👎·le 11 sept. 2023 14:36

Trimaran:Courtox, mon ami, je crois que le voilier, pour eux, est à l'arrêt, et qu'ils savent ce qu'ils font.·le 11 sept. 2023 16:10

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PaulK

10 sept. 2023

Ils auraient pu passer sous le vent du croiseur tout de même, non? Par politesse? Impressionnant.

Trimaran:Paulk, je pense pas que tu changes de trajectoire comme ça.·le 10 sept. 2023 20:45

cowboy bebop :ils n'ont pas l'air de l'avoir mal vécu, on entend d'ailleurs l'émerveillement de l'équipage. ·le 11 sept. 2023 07:19

bonzi:pourquoi passer sous le vent ?·le 11 sept. 2023 14:42

rascal3:Bonzi. Pour ne pas les déventer pendant des heures peut-être 😋·le 11 sept. 2023 15:17

bonzi:ou profiter de l'aspiration....·le 11 sept. 2023 16:20

Polmar:Passer sous le vent garantit de ne pas risquer que le bateau rattrapé loffe jusqu'au vent debout pour bloquer la route 😱·le 11 sept. 2023 18:03

Lady_C:il me semble que c'est la règle, non, de passer sous le vent ?
en planche à voile, c'est quasi l'assurance de voir le dépassé à la baille·le 11 sept. 2023 18:09

Polmar:Il s'agit de civilité minimale, en particulier si le doublé est plus petit. Et c'est encore plus jouissif de passer sous le vent car on double en traversant une zone où le vent perturbé (par le doublé)😉.·le 11 sept. 2023 18:15

cowboy bebop :ça cause ça cause mais comme estimez vous la distance de passage sur cette video ? En tous cas l'équipage, contrairement à vous, n'a pas l'air dérangé. ·le 11 sept. 2023 18:25

bonzi:Les gars faut adapter la civilité au contexte c’est pas une planche à voile c’est Gitana avec 30 noeuds d’écart·le 11 sept. 2023 18:56

Polmar:Quel règle du RIPAM permettrait de foncer tout droit à la voile? Sur un autre fil de discussion on veut lyncher un chauffard sur une vedette à moteur (qui allait sans doute moins vite que Gitana).·le 11 sept. 2023 19:09

cowboy bebop :comment estimer la distance sur cette vidéo ? En tous cas il semblerais qu'ils ne soient pas sur la même trajectoire, gitana remonte plus il n'y a pas route de collision. :) ·le 11 sept. 2023 19:48

bonzi:C'est une régle RIPAM ou de politesse, je suis perdu face à toute cette réglementation !·le 11 sept. 2023 21:04

rascal3:Oui mais ça rassure Bonzi, être dans les clous, respecter la loi , la réglementation c'est primordial ici, il suffit de lire le poste sur le fait de mettre sa grande voile au moteur, ce que ça implique... t'es "has bean" si tu ne comprends pas ça... En tout cas moi, en mer je m'arrête au stop et au feux rouge et j'évite les excès de vitesse, mais pas l'apéro ...😋·le 11 sept. 2023 21:35

bonzi:détend toi tu pars en vrille grave. quel rapport avec les bean (haricot en francais) et GITANA.Moi je cherche juste à comprendre s'il faut avoir le nez sur le RIPAM ou le code de politesse ou admirer le bateau simplement·le 11 sept. 2023 21:59

Trimaran:Je pense que le ripam, les ingénieurs naviguants de Gitana le connaisse.·le 11 sept. 2023 22:39

Lady_C:le RIPAM (Règlement international pour prévenir les abordages en mer) pose des règles pour éviter à 2 navires de malencontreusement se rencontrer.
2 bateaux en parallèle à bonne distance, il n'y a pas de risque d'abordage, donc pas de règle.·le 11 sept. 2023 22:49

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rascal3

10 sept. 2023

Magnifique en tout cas, 38.6 kts ça laisse rêveur !
Moi c'est ça qui un jour est passé prés de Shazzan à coté de St Barth

Polmar:Mais, il ne faut pas trop s'approcher: www.francelive.fr[...]434522/ ·le 11 sept. 2023 08:19

rascal3:Pour le coup c'est la baleine et son baleineau qui sont venus vers moi, on se dirigeait vers St martin.·le 11 sept. 2023 09:10

tuperware:Joli·le 11 sept. 2023 21:39

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Belov

11 sept. 2023

C'est dingue, vous voyez une merveille passer à côté et la seule discussion c'est sur les règles du RIPAM !
J'aurai un vrai plaisir à voir ce bolide me dépasser et je m'en ficherai royalement qu'il me prenne mon vent. Redescendez sur Terre et admirez :-)

Trimaran:Surtout Belov, que Gitana doit pas lui prendre beaucoup de vent 🤣·le 11 sept. 2023 22:44

Belov:clairement, vu la vitesse de l'engin, il aura même une survente.·le 12 sept. 2023 00:16

rascal3:Moi ce qui me surprend Belov, c'est qu'on soit surpris par cette réaction ici... 😉·le 12 sept. 2023 09:24

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Paul33520

12 sept. 2023

Pour avoir croisé Actual il était passé très près de moi une fois au large des Glen ans et avais fait un ralentissement pour dire bonjour. J’avais trouvé ça très agréable de sa part et magnifique à voir

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CB38

12 sept. 2023

c'est top et rien dangereux , mi juillet en passant vers Barcelone un AC40 a l'entrainement est venue me tourner autour
photos.app.goo.gl[...]eeny6M9

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Pourkoa

12 sept. 2023

Mais dite moi, vous êtes souvent avec deux caméras à poste dans le cockpit pendant vos navigation en laissant le barreur s’occuper..? Sauf les cas où vous avez demandé à un ami de vous filmer et là vous lui passez a ras la f..e en calculant les risques. Autrement c’est sure qu’à cette écart de vitesse l’étreinte serait brutale pour les deux. ;)

CB38:Comme dit Rascal , un téléphone portable suffit et c'est pas pire que de doubler quelqu'un sur autoroute !!·le 17 sept. 2023 19:50

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rascal3

12 sept. 2023

Pourkoa, comme pratiquement tout le monde à un téléphone sur lui ou prêt de lui, ç'est facilement jouable en en même temps

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mathom 3

12 sept. 2023

Devant Groix .....

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Pierre3

13 sept. 2023

Il n'y a pas beaucoup de signes extérieur de vitesse sur un grand tri qui fait 35+ noeuds. C'est un peu comme voir un jumbo jet en approche à basse altitude. Il est tellement grand qu'il semble presque arrêté. Un dériveur 420 à 6 noeuds donne un spectacle à plus haute intensité dramatique à mon avis.

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