Partage d’expériences sur l’usage tablette 8 pouces SailProof (2)
Bonjour,
le premier fil de discussion commence à être lourd à charger. N'hésitez pas à y retourner pour lire et trouver des réponses à vos questions.
Cette tablette fait partie des futures générations de tablettes utilisant des batteries de grande capacité pour lesquels il faut utiliser des nouveaux chargeurs et prises USB. Soyez vigilant pour utiliser les prises et câbles compatibles pour la norme USB-C
la suite ici www.hisse-et-oh.com[...]proof-3
On pourrait par exemple indiquer les références des chargeurs 200v et 12v que l'on peut encore acheter, qui marchent ou qui ne marchent pas avec notre tablette.
Je commence par ceux qui ne marchent pas chez moi :
fr.aliexpress.com[...]95.html
fr.aliexpress.com[...]09.html
www.elumeen.com[...]sb.html
www.clasohlson.com[...]38-7361 (l'info n’intéressera que ceux qui naviguent en Baltique)
Apple A1357 10W USB Power Adapter
Fonctionnent avec ma tablette :
Xiaomi MDY O8 OE
Xiaomi MDY 09 EW
Sony UCH20
fr.aliexpress.com[...]90.html
Nota : concernant Aliexpress, on peut trouver le même produit chez plusieurs vendeurs. Le fait que j'ai reçu ma commande ne signifie pas qu'il en sera de même pour vous, il faut donc bien regarder les avis et le % de satisfaction. Idem pour la qualité qui peut être fluctuante. Je décline donc toute responsabilité ;-)
Bonjour,
1) Pour la maison en 220 volts
Il faut prendre des chargeur avec une seule sortie USB pour être certain que toute la puissance ira vers la tablette.
Voici mon chargeur 220 vols vers USB-A avec le cable de 3A pour passer de USB-A à USB-C
je charge mon smartphone Armor 8 avec car c'est le matériel officiellement fourni par Ulefone. L'Ulefone est comme la Sailproof il a besoion de 3A sous 5 volts "sans gestion de charge rapide"
2) POur le bateau
Exemple pour la prise USB pour le bateau, c'est parfois écrit clairement 5v 2.1 A donc au total 4,2 A ...mais ce n'est pas assez. Si vous avez 2 sorties USB, vous devez avoir pour chacune 3A en 5 v soit 15 watts par prise. Il faut donc 30 watts pour la prise plus la gestion du bazar 36 watts.
Admirez le diamétre des câbles de brabnchemnt du côté 12 volts. Vous devez continuer avec le même type de câble jusqu'à) la batterie
J'ai celle ci, j'ai gardé USB-A comme type de connexion pour utiliser les câbles classiques de mes invités. Je passerai le tout en USB-C quand cela sera plus diffusé.
3) Pour la randonnée
Une batterie de 10.000 mAh, qui était vendue par Sailproof, ils en ont d'autres maintenant
comme celle ci à, 48.000 mAh , il fgaut du temsp pour la recharger
Bonjour Courtox,
Toujours dans mon indécision entre une tablette Sailproof et un lecteur classique, peux-tu me confirmer les points suivants :
- la tablette dispose-t-elle d’une alimentation parfaitement étanche?
- je cherche une fixation en alu très solide sur tube de 25 mm
- j’ai un transpondeur AIS B 100 avec une sortie MMEA 2000. Existe-t-il un module Wi-fi pour voir les cibles sur Navionnic?
- une alarme SONORE réglable en distance est-elle disponible sur la tablette?
Merci d’avance pour tes réponses sur ces 4 points
Bonne soirée,
Patrice
Bonsoir,
pas facile de se décider. Je vais répondre le mieux possible
1) Chargeur étanche. C'est prévu pour dans la connexion avec le dock
2) fixation en alu très solide. Oui il faut une plaqe à visser de 10x10 (VESA) ensuite j'utilise le Bras ajustable ROKK qui s'enfonce dans l'embase pour tube ROKK.
Je pourrais de donner mles liens pour la plaque VESA en alu
3) NMEA 2000 vers WiFi pour afficher les cibles AIS. Oui il ne manquie pas de passerelle NMEA 2000 à WiFi.
4) l'alarme sonore est réglable manuellement, par exemple pour l'&application Anchor Watch . c'est un son fort. Mais si la tablette est dehors et toi en train de dormir à l'intérieur cela ne suffira pas. Il faut connecter un truc en USB ou autre avec un haut parleur séparé. Je vais y réfléchir
Merci pour tes réponses rapides et précises.
Pour une (très) longue croisière vers la Polynésie, tu choisirai quoi, toi, entre les 2 systèmes?
Le prix des cartes sur un lecteur sont prohibitifs. C’est entre autre cela qui me fait hésiter….
En tout cas merci pour tes conseils actuels et futurs.
Patrice
Jusqu’à présent j’ai toujours préféré les appareils dédiés à la navigation genre gps avec cartographie qui sont généralement des appareils robustes, étanches, lisibles dans toutes les conditions, brefs ils sont fait pour la fonction contrairement aux tablettes et autres smartphones que j’ai tendance à considérer comme des gadgets.
Seulement voilà ,cette tablette SailProof commence à éveiller mon intérêt et il se pourrait que je me convertisse. Mais j’ai une question :
Est-il possible avec cette tablette de s’affranchir de l’alimentation par sa batterie et de faire par exemple comme on peut le faire avec un pc portable, à savoir ôter sa batterie, ou éventuellement la laisser en place, et alimenter en permanence la tablette directement avec la batterie du bord par le biais d’un convertisseur.
Je pose cette question car je souhaiterai utiliser cette tablette comme j’utilise aujourd’hui mon gps avec cartographie, et m’affranchir des contraintes dues à la batterie intégrée, c'est-à-dire d’une manière fixe (la mobilité ne m’intéresse pas, elle sera monté sur un pivot permettant la lecture de l’intérieur ou de l’extérieur)), mais avec l’avantage par rapport à un appareil marin de pouvoir choisir la cartographie et les logiciels de nav, le seul avantage à mes yeux, mais néanmoins déterminant. Mais bon peut-être que je veux le beurre et l'argent du beurre...
Je précise aussi que les fonctions annexes ne m'intéresse pas.
Sur la Sailproof on peut changer la batterie facilement soit même. Une batterie neuve de 10.000 mAh n'est pas gratuite.
Pour être certain et pour se rassurer, il existe une applicatio gartuite permettant de surveiller la batterie.
Dans sa version pro, elle peut afficher en permanence en bas à gauche le bilan de la charge+utilisation.
Dans le menu sélectez "paramètre de superposition"
Attention si vous voulez installer d'autres applications il faut désacitver cette option.
Vous verrez ainsi que la tablette avec Navionics qui utilise le GPS en permance plus l'AIS, écran à 50% consomme 508 mAh , écran à 100% 1014 mAh.
Vous verrez la consommation bouger légèrement, et beaucoup plus si vous touchez l'écran avec vos doigts.
Définitivement cette excellente tablette(vision plein soleil, gps, étanche solide, connectique etc) n'est pas faite pour les nomades, si au bout de 12h de nav tu n'as pas de 220 volte ben question power c'est fini
Dans ces circonstances elle ne peut pas être votre outil de nav principal.
Bonjour,
Une version en 10" est maintenant proposée par SailProof...
Mais c'est vraiment dommage qu'elle régresse en s'éloignant du cahier des charges défini ici et surtout en comparaison avec la 8"...la SP08:
- sous W10, pour moi c'est rédhibitoire et non pas sous Androïd,
- l'écran est a 850cd/m2 et non plus 1000cd/m2 comme la SP08,
- elle n'est plus que IP65 (comme de nombreuses sur le marché) et non IP67 (c'est vraiment différent en environnement marin),
- port micro Sd-Card limité à 256Go (bon, 128GO pour la sp08) je me demande bien pourquoi...
- je ne suis pas allé plus loin dans le descriptif des autres points, ces derniers éliminant déjà ce produit.
C'est vraiment dommage, je l'attendais avec impatience cette version 10", sinon je me serais laissé tenté, son prix étant de 895€ (promo actuelle).
Merci @grosb de nous avoir annoncé cette 10 pouces.
Android 11 c'est pour mars 2022 après la certification Google
Windows 10 cela va plaire aux régatiers qui vont pouvoir y mettre leur application de routage préférée
Pour la luminosité c'est 15% de moins que la tablette 8 pouces
A voir et à tester cette bonne nouvelle
Personne n'utilise l'hdmi de sa tablette ou bien?
WDF inconnu dans mon système et mes fichiers·le 23 nov. 2021 18:13
Bonjour,
voilà je suis à la maison après avoir récupéré la tablette à bord.
La connexion HDMI avec mon vieux poste Sony sur le port HDMI 1 fonctionne . J'ai changé les tailles d'écran et de police du plus grand au plus petit, tout fonctionne sans soucis.
Essaie de vérifier ceci sur la tablettes
Les paramètres
Affichage
Préférences avancées
Tout en bas il y a :
Réglages HDMI
** résolution vidéo,** tu mets le switch sur "on"
La négociation doit se faire toute seule entre le, poste TV et le driver HDMI d'Android.
Attention ce n'est pas du 4K si ta TV ne supporte du 4K ...il faut qu'elle est la possibilité de revenir en HD ou SD.
Voilà! en fait il faut déconnecter toutes options sans fil pour pouvoir utiliser les options HDMI.
Hello!
Désolé, je ne suis pas revenu depuis un petit temps sur HeO, beaucoup trop de chats à fouetter pour l'instant.
Donc oui, la version Android est toujours bien prévue pour mars 2022. Un peu plus de temps nécessaire pour la certification et aussi parce que nous ajoutons le "wet and glove touch". Donc l'écran tactile sera utilisable sous des projections d'eau et avec des gants. Amélioration qui arrive bientôt pour la 8 pouces également...
Pour le reste, sorry, il y a eu 2 approximations sur la fiche technique : elle est bien finalement IP67 (a priori, les tablettes avec batterie interchangeable sont en général IP65, mais on a réussi à solutionner ça).
Et la puce GNSS est bien une Ublox M8n et non M7n (qui n'offrait pas l'accès à Galileo).
JM
Bonjour, @Bonus
Pour accrocher la tablette au bras ROKK avec quelque chose de robuste, tu as plusieurs solutions dont:
1) Une pièce imprimée en 3D cher tec-nautic qui est une pince qui tiens la tablette. La pince peut s'accrocher par des vis au ROKK ou Ram-Mont
2) Une pièce en aluminium vissée dans la tablette de chez NORELEM VESA 100x100m
Visible chez Norelem (entreprise Française) et commandable chez le distributeurs.
Pour les vis il faut du 3mm par 10mm, j'ai pris cela
Tu peux mettre de l'inox si tu trouves
Bonjour,
pour vos travaux d'hiver, vous pouvez installer ce bloc de 2 prises USB étanches. Dommage que l'entrée USB-C de la Sailproof ne soit pas étanche. Je ne sais pas si des tablettes robustes ont cette possibilité.
C'est l'entreprise ROKK SCANSTRUT qui a sorti cette prise il y a quelques temps déjà.
Attention elle charge en 2x 2.1A donc pas les 3Ampères pour charger vite. Cela ira très bien pour une utilisation avec maintien de la batterie. En général à, l'extérieur avec Navionics GPS et AIS actifs, la Sailproof consomme 1,5 A, donc il restera 0,5A pour augmenter la charge de la batterie si besoin. les 4,2 A ne vont pas sur une seule prise si l'autre n'est pas utilisée.
La précédente est à vente à moitiué prix chez SVB, attention il y a un port à 1.0 A et l'autre à 2.1 Amprères
Je pense qu'ils se préparent à difuser un charger en USB-C donc avec tension et ampères variables pour charger rapidement à forte puissance électrique.
Hello,
après discussion avec l'équipe d'ONWA (qui distribue ses propres produits, mais fabrique notamment pour FURUNO et d'autres), il apparaît qu'ils sont ouverts à l'idée de développer une application Android pour leurs radars. Quelles seraient pour vous les fonctions intéressantes à ajouter à cette app ?
NB: on peut aussi ouvrir un nouveau fil à ce propos, si ça tente Courtox56 (qui aura plus de temps que moi pour l'animer 😉) ou quelqu'un d'autre.
Jean-Michel,
SailProof
Bonjour,
pour activer le GPS inrtégré de la tablette pour openCPN, j'ai fait
-Parametres (la roue dentée)
-Connexions
-Ajouter
type: GPS intégré , priorité 1, controle de checksum, rececvoir en entrée sur ce port, pas de filtrage
Tu cliques en bas à gauche sur le bouton: "Ajouter une connection"
Juste pour varier un petit peu les plaisirs ;+)
J'ai craqué pour le support chargeur pour ma SP8. Je l'ai reçue hier et je dois dire que c'est du beau matériel, cette un peu lourd (il y a une structure de support métallique, mas très bien faite. Le chargeur et les prises USB sont verrouillées grace à un système de vissage et le système se fixe aux cloisons grâce aux élements de type "RAM". Le support est livré avec un adaptateur allume cigare.. donc un bon point à Sail proof de tenir leurs engagements de proposer ce genre d'outil qui permet aussi de ne pas laisser trainer la tablette un peu partout..
Bonsoir,
Ce soir j’étais tout content de sauter le pas. Je commande la tablette 8 pouces. Je reçois un mail avec les instructions de virement bancaire.
Et là, surprise, ma banque refuse l’iban du partenaire de paiement de Sailproof.
Avez-vous déjà été confronté à ce problème ?
J’aurai souhaité payer avec Paypal (ce qui est bien plus simple) ou même un chèque.
Je regrette également de ne pas pouvoir joindre la société par téléphone.
Le tout numérique m’insupporte, surtout en cas de problème.
Merci pour votre aide,
Patrice
PS:j’espère que Jean-Michel de Sailproof entendra mes doléances…
Bonjour,
effectivement tu peux pas metter ta carte SD avec les zones de Navionics sur une tablette ou smartphone.
Le prix d'une zone sur tablette est ridicule par rapport au prix sur Afficheur multifonctions
Tu peux mettre à jour ta carte SD dans ton lecteur multifonction. Si il est moderne avec le WiFi tu pourras mettre à jour tes zones à partir de ta tablette .
Pour le choix de tablette:
- Si elle doit être dehors très souvent au soleil et intempéries: SailProof
- Si elle sera le plus souvent à l'abri vissée à la table à carte: Samsung galaxy tab pro, tu la sortiras que par beau temps, ou à l'abri de la pluie et du soleil sous la capote
Tu pourras amener à la maison l'une ou l'autre pour préparer tes navigations et t'entrainer à l'usage des nombreuses applications sous Android.
Bonne navigation.
Bonjour,
J'ai eu très rapidement un problème avec ma tablette Sailproof SP08 : plus de charge !
Après récupération par la société, le technicien a annoncé que le port était enfoncé et que la garantie ne fonctionnerait pas ! D'après le technicien j'aurais trop forcé en branchant le connecteur, ou mis le connecteur de travers, ou encore branché un autre connecteur. Or, ce n'est pas le cas et pour une tablette qui est vendue comme étant très solide, c'est un peu étonnant que le connecteur puisse s'enfoncer si facilement.
Le port de chargement étant soudé à la carte mère, on m'a proposé de remplacer l'ensemble (290,00 €, soit la moitié du coût de la tablette neuve !) ou de ressouder le port sur une autre tablette (92€) + frais d'expédition en Martinique à ma charge.
Je pense qu'il s'agit d'un défaut de conception. Est-ce que d'autres utilisateurs de la SP08 ont rencontré le même problème ?
Bien cordialement, Denis
Bonjour,
de quel port parles tu?
Le port USB-C qui permet de charger la tablette
ou le port prise ronde DC 5 volts?
Peux tu nous mettre une photo bien précise de cette prise
Bonsoir,
comme nous vous l'avons indiqué par email, nous n'avons absolument connu aucune défaillance similaire depuis le lancement de la tablette SailProof. Il y en a des centaines qui circulent dans le monde entier et pas une seule n'est revenue en SAV pour un problème de port de chargement. Il ne peut donc s'agir d'un problème de conception comme vous l'affirmez. Et notre technicien est formel, il n'est pas possible que ce problème soit pré-existant, il faut vraiment exercer une pression pour que le port soit rendu inopérant comme c'était le cas de votre tablette. Sachant que vous l'avez utilisée et chargée pendant 2 mois sans problème, comprenez que nous ne puissions appliquer la garantie.
Nous avons fait le maximum pour minimiser les conséquences de ce problème en récupérant directement la tablette en Martinique pour vous éviter des frais de renvoi, nous avons proposé de remplacer uniquement le port, en ne facturant que la main d'oeuvre alors qu'il faudrait remplacer normalement toute la carte-mère puisque le port y est fixé (soit 92 euros au lieu de 290 € de pièce, sans compter la main d'oeuvre). Et de prendre éventuellement à notre charge les taxes si jamais elles vous étaient facturées au retour en Martinique (ce qui ne devrait pas être le cas), pour apaiser vos craintes. Nous somme en général très flexibles sur les conditions d'applications de la garantie, les clients qui y ont eu recours le reconnaîtront sans problème. Même s'il n'y en a pas beaucoup, nos tablettes étant à la hauteur de leur réputation (ce n'est pas pour rien qu'aujourd'hui près de la moitié des skippers de la classe Figaro Bénéteau l'ont adoptée).
Je pense que nous avons fait le maximum, en toute bonne foi.
JM Waroquier, SailProof
Bonjour
Pour bien comprendre pour le support chargeur vendu par SailProof: on doit relier la tablette au support par un cable et le support au 12 V du bord ?ce n'est pas une charge par "induction" ?merci
Bonjour,
pour l'instant la tablette 10 pouces tourne sous Windows.
Compme logiecile tu peux te mettre à openCPN par exemple. Sinon elle est surtout faites pour les logiciels haut de gamme des coureurs d'océans, ou en 3 bouées.
comme ADRENA:
Quel est ta recherche?
-Logiciel de navigation simple pour créer une route manuellement et la suivre sur des cartes pas trop chères
ou
Logiciel de routage automatique pour t'inventer la meilleure route en fonction des éléments: vents, courants, vagues, possibilités de ton bateau.
Pour ce qui est des délais, nous attendons les premiers exemplaires fin avril. Une campagne de précommande sera lancée bientôt.
Evidemment, vu les circonstances actuelles, on ne peut garantir le délai à 100%. l'usine a été fermée toute la semaine dernière, suite à la résurgence de Covid en Chine. Pour l'instant, les délais sont cependant toujours confirmés. A noter que les délais de livraison sont également impactés.
A partir du moment où le produit rentre en stock, il nous faut en général 2 jours pour livrer en France métropolitaine.
JM
Quel logiciel de nav installer avec Windows 10?
Qtvlm aussi en plus de ceux cités ci-dessous.
www.meltemus.com[...]php/fr/ ·le 01 avr. 2022 08:56
Bonjour
à l'opposé d''openCPN qui vise le prix minimum pour les cartes, il y a pour les coureurs d'océans, IMOCA, Ultim, Figaro etc ... : Adrena Software
Il existe une version moins chère pour la croisière: Adrena Octopus
Toutes les versions d'Adrena comparées ici:
Entre les deux, mais vers le pas trop cher: ScanNav pour windows avec son compagnon pour Android.
MaxSea Time Zero Navigator qui appartient à Furuno
Qtvlm qui est gratuit sous windows``
Je dois en oublier, bien sûr.
Le catalogue est moins étoffé que sous Android ou iOS, mais il, est plus "professionnel"
Concernant Windows, il faut être franc, des software comme Adrena, MaxSea ou Expedition sont très gourmands en ressources, surtout graphiques, et notre tablette Windows atteint ses limites en terme de calcul ; l'utilisation est plus confortable avec ScanNav ou OpenCPN.
Pour le reste, Windows n'est pas vraiment fait pour une utilisation en tablette, il faut bien le dire. L'ergonomie, au delà du desktop, reste celle d'un PC, la manipulation dans le cockpit sera moins aisée (le stylet est vivement conseillé). Donc si vous n'êtes pas un aficionado de Windows ou n'avez pas de logiciels déjà acquis, la tablette Android sera un meilleur choix. D'autant plus que, pour le même prix que la Windows, vous bénéficierez de 6+128Go au lieu de 4+64 et d'un écran "wet and glove touch", qui est donc utilisable avec des gants ou sous projections d'eau.
JM, SailProof
A propos de la charge par le "connecteur rond" je ne l'ai pas enfoncé sauvagement (ça pourrait être le cas avec une brute comme moi...) Mais j'ai eu un bitonniau sur le côté dedans qui s'est mis de travers et du coup plus moyen de connecter. J'ai réussi à remettre le truc droit avec une pince fine et ça fonctionne mais je considère maintenant cette connection avec respect et circonspection 🤔
A part ça tout OK
Cdlt
JM
Pour ceux qui sont désespérés par le prix de ces tablettes, jetez un oeil sur "l'objet" suivant
Ecran 14 ", lisible en plein soleil
Tactile avec stylet, trackpad, clavier français
Win 10 pro
Disque SSD 128 Go
Ram: 8 Go
2 x USB 3.0, 2 x USB 2.0
Wifi, bluetooth
Etanche, du moins aux projections
Prix ??? 360 €
Un exemple
www.leboncoin.fr[...]469.htm
Cherchez Toughbook CF-53
PS J'en ai un, donc je crois savoir de quoi je parle
C'est plus lourd qu'une tablette (2,7 kg) et ça consomme plus, pas de GPS interne d'accord, mais quel confort d'utilisation.... Et OpenCPN, QtVlm .... tournent à pleine vitesse...
PS2 Le chargeur 12 V par exemple ici
Ok séduisant mais tu l’installe comment au poste de barre avec son clavier?
Et si tu le mets sur la table à cartes, tu l’interface comment avec les senseurs ais, anemo, sondeur et loch?
Sans vouloir polluer ce fil dédié à la promotion d'une tablette android, je confirme ce qui a été écrit quelques posts plus haut.
Pour mon nouveau (petit) bateau, j'ai acheté d'occasion un PC Panasonic Toughbook CF-33 et ne le regrette pas.
Écran tactile étanche de 12', 1200 nits hyper-lumineux, clavier détachable, 16 Go de ram, etc...
Avant de l'utiliser en réel, je l'avais testé chez moi : luminosité à fond, wifi allumé, OpenCPN en route avec le plugin VDR qui rejoue une route et envoie en même temps les data à un émulateur de ports COM (VSPE), TimeZero également lancé qui récupère via VSPE les données Nmea d'OpenCPN, ainsi que mon livre de bord numérique, etc.
Bref, pour ce test j'avais volontairement chargé la mule et le PC a tourné pendant près de 8 heures avant d'émettre un message relatif au batteries...
Comme l'écran/tablette est équipé de 2 batteries, qui se remplacent l'une après l'autre, je l'ai donc fait - sans arrêter le PC - et cela permet de multiplier l'autonomie par 2 ! (j'avais acheté 2 batteries supplémentaires en achetant ce PC).
Pour ramener mon bateau des Pays-Bas (Oosterschelde) la semaine dernière, j'avais bricolé un support provisoire avec le pied de table, devant la barre EVS.
En plus des batteries interchangeables, j'ai durant ce convoyage également testé la possibilité d'alimenter l'écran en direct, via une prise 12v installé dans le cockpit.
Tout a tellement bien fonctionné que je réfléchis à pérenniser cette installation qui, le dimanche 27/03 m'a réellement rendu service, avec une brume à couper au couteau ce jour-là...
Toutes les données arrivent par WiFi via un petit multiplexeur/wifi à moins de 50 roros et, avec une visibilité nulle, il est rassurant de "voir" les cibles AIS et de suivre une route au milieu des bancs de sable...
Mais c'est vrai que cet engin, même d'occasion, coûte "un peu" plus cher que le prix donné plus haut...
Bonjour à tous,
Pour ceux qui ont opté pour la Sailproof 8", je me permets de vous rappeler que je propose un support spécialement adapté à cette tablette.
Il est prévu de base pour y fixer une boule de type RAM Mount ou un bras de type Rokk mini, mais toutes les options pour la fixation sont envisageable sur mesure.
Je propose également un simple support VESA adapté à cette tablette ou toute autre tablette pourvue des empreintes aux dimensions Vesa.
Bonnes navs à tous.
Manquait la photo de face
Bonjour à tous.
Nouvel adepte d'OpenCPN qui fonctionne merveilleusement sur mon PC 15,6 pouces avec des Ocharts, je compte doubler le système avec une tablette que j'espère suffisamment durcie pour rester en extérieur la nuit, voir venir à la pêche avec moi dans l'annexe (pas jetée dans le fond de l'annexe, bien sûr).
Je suis cependant torturé à lecture de différents fils : taille de l'écran, définition, visibilité en plein soleil, batterie et surtout étanchéité ou non.
Bref, la Sailproof 8 a de gros arguments pour elle, et je fais simple pour ma question : quelle est la définition de l'écran de la sailproof 8 ? (Je ne la trouve pas sur le site).
Celui-ci procure-t-il une lecture confortable et non pixellisée des détails la carte à 40 - 60 cm de distance ? (j'ai des cartes SHOM vectorisées)
PS : je ne suis moins intéressé par la 10 pouces qui va sortir.
Bonsoir,
Est-ce que quelqu'un pourrait me redonner l'astuce pour que lorsque je tourne la tablette elle soit bien reconnu comme une tablette et que les applications passent en mode paysage ?
Merci
Bonjour à tous,
Je viens de recevoir ma tablette Sailproof SP10 Androïd, ma carte SD toute neuve sur laquelle j'ai chargé mes cartes est vue comme corrompue par la tablette alors qu'elle fonctionne parfaitement sur mon PC.
Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci de votre aide
C'est une mini SD Transcend de 64 Go tout ce qui a de plus banale. J'ai chargé des cartes vectorielles CM93 et raster du SHOM une première fois à partir du PC, en insérant la SD sur la tablette, celle-ci me dit de formater la carte. Je fais, du coup je la remets dans le PC qui me dit aussi de reformater. Je fais et recharge les fichiers.
Je la remets dans la tablette et elle me dit que la SD est corrompue, alors qu'elle est parfaitement lisible sur le PC.
Je vais essayer une autre carte, sinon essayer de charger les fichiers sur la carte mémoire de la tablette comme toi.
Merci
Bonjour,
Sur le PC vérifier le formatage de la carte et qu'elle soit bien FAT32 et non en NTFS. NTFS n'est pas reconnu par Android.
Sinon de mon côté j'ai reçu ma SP10 mais en Windows 10. Quelques difficultés d’adaptation à Windows sur tablette mais sinon c'est pas mal. Je pense que je vais ouvrir un nouveau fil pour la version 10pouces.
Bon, ça ne progresse pas des masses, je ne suis pas loin de la déprime ...
Le PC formate la mini SD au format exFAT par défaut, sinon je peux choisir NTFS.
Lorsqu'elle est formatée par la tablette, elle apparaît dans son gestionnaire de fichier, mais évidemment elle est vide.
Comment faire pour transférer mes fichiers de cartes ?
Je l'ai connectée en bluetooth au PC, mais le transfert du répertoire entier ne marche pas, je dois transférer chaque fichier l'un après l'autre. Je n'ai pas essayé mais j'en ai au moins, vu le débit, pour une semaine en continu ...
J'ai branché un câble USB/USB C, la tablette apparaît bien dans le gestionnaire de fichier du PC (GS1081T), mais lorsque j'essaie de transférer un fichier, la fenêtre suivante apparaît : Impossible de copier l'élément - Le périphérique ne répond plus ou a été déconnecté.
La tablette vaut 1000 balles alors que sur mon ancienne ASUS à 200 je n'ai aucun soucis. J'avoue que je suis un peu dégoûté ...
Bonjour
Voir pour USB ce qu'explique l'entreprise Google pour transférer des fichiers avec un PC utilisant le système d'exploitation Windows de l'entreprise Microsoft
support.google.com[...]9064445
Les tablettes Android ne sont plus considérées comme des disques externes mais comme des ordinateurs
Voulant faire du transfert de fichiers
Il faut donc mettre la tablette en mode transfer de fichiers
Je pense aussi qu'il faut mettre le port USB en mode debug dans les paramètres
A l'attention de SailProof, je résume une question que j'ai déjà posé sur ce fil le 04/10/2021.
Est-il possible d'utiliser cette tablette (la 8 pouces android) de manière fixe comme n'importe quel appareil de navigation, en l'alimentant directement par la batterie du bord (par l'intermédiaire d'un convertisseur) après avoir ôté la batterie de la tablette (comme on peut le faire avec un pc)?
l'avantage par rapport à un appareil de navigation tel qu'un gps avec cartographie, étant de pouvoir installer la ou les cartographies de mon choix.
Suite à mes 2 réponses ci-dessus, voici le lien vers notre FAQ, vous y trouverez donc les infos pour :
- configurer la carte SD en “Espace de stockage interne partagé”
- atteindre les options développeur pour activer le transfert de fichier
En cas d'urgence, n'hésitez pas à nous contacter sur le support en créant un ticket ici :
En effet, je n'ai aps toujours le temps de passer ici, surtout en pleine saison, quand on est sollicité même sur les pontons IMOCA ;-)
Jean-Michel, SailProof
Un petit truc qui me vient à l'esprit, j'ai une Sailproof 10", le câble de recharge est vraiment spécifique.
Je pars pour un tour de l'atlantique et je me dis que si je l'abime ou bien le perds, je n'ai plus aucun moyen de recharger la tablette ...
Bonjour,
pour la charge je n'utilise que la prise USB-C en faisant bien attention de prendre un câble certifié 3Ampères, qui est bien gros . Le côté USB-A du câble va dans une prise étanche USB-C qui peut fournir 3 Ampères.
Une fois chargée à 98% j'enlève le câble et la tablette passe dehors pour les prochaines 24h environ
Suite à ma réponse ci-dessus, le lien vers notre FAQ. N'hésite jamais à y retourner, on ajoute des articles de temps en temps 😉
Pour l'anecdote, on a même ajouté un article sur la nécessité ou non d'une carte SIM... Je suis sidéré de voir le nombre de personnes qui pensent encore qu'il faut impérativement une carte SIM / une connexion internet pour pouvoir naviguer avec une tablette. Merci Apple 😏
Suite à ma réponse ci-dessus, le lien vers notre FAQ. N'hésitez jamais à y retourner, on ajoute des articles de temps en temps 😉
Pour l'anecdote, on a même ajouté un article sur la nécessité ou non d'une carte SIM... Je suis sidéré de voir le nombre de personnes qui pensent encore qu'il faut impérativement une carte SIM / une connexion internet pour pouvoir naviguer avec une tablette. Merci Apple 😏
C'est vraiment un plus d'avoir des retours et conseils du concepteur.
Quand je vois que je n'arrive pas à faire une copie d'écran de mon nouveau Samsung xcover5 et que je ne trouve aucune info fiable ...
Bonjour Sailproof, y’aurait il dans les évolutions à venir de la tablette, une version ou un module optionnel pour rendre l’engin flottant ? (Location de différents bateaux dans une saison, sans forcément de gps/traceur fournis, et comme je ne vois rien sur mon iPad, je regarde sur cette solution) merci
Pour Damien56 : voilà les photos de Francis (Courtox56) pour le placement de la dragonne flottante. Il pourra certainement donner plus de précisions quand il passe sur ce fil ;-)
Coque de protection 11pouce pour Galaxy tab A8 2022
Avec Androïd14 un jour?www.netcost-security.fr[...]ortant/
@Sailproof
Je fais partie de ceux qui ont acheté les premières tablettes SP08, et j'avais reçu le 12/01/2021 un mail pour mettre à jour le firmware.
Je ne l'ai pas fait immédiatement et le lien est à présent invalide.
Où peut-on trouver le dernier firmware à installer?
Possible sous Linux ou faut-il obligatoirement Windows?
Vous parlez d'un câble USB-A / Jack je ne l'ai pas trouvé sur le site. Où peut-on le trouver?
Merci
Bonjour
Le problème de charge de la tablette semble être fréquent ...
je charge les miennes via le 220v
Question à SailProof
Ou est il possible de trouver un cable / système permettant de connecter
- d'un côté sur le circuit 12 v batterie
et
- de l'autre la prise jack
Je ne le trouve pas sur votre site
l'idée étant de relier le support de la tablette au circuit
Merci
j'ai beau avoir tout acheté, câble et chargeur garantie 3V, rien à faire toujours le message de charge lente en gros cela ne charge pas.
Avec le 220 le chargeur 12V est terriblement lent...
Avec le même matos je charge un ordi portable DELL en 2H30 de 0 à 100 %.
Sur le port allume cigare avec adaptateur USB cela ne marche pas plus.
Résultats des courses j'ai aucun moyen de charger en navigation ou au mouillage avec l'énergie du bord.
Du coup en longue navigation sans possibilité de brancher au 220 cette tablette reste en backup, et j'utilise une tablette normale ou un tel qui rechargent avec l'usb du bateau.
C'est ballot
Bonjour,
Depuis quelques années, j’utilise à l’extérieur une tablette 10’’ Samsung Galaxy Tab A6 en répéteur de l’écran PC de la table à cartes. L’étanchéité est assurée par un étui ARMOR-X qui est fixé par velcro à la console.
Cette solution a beaucoup d’inconvénients majeurs :
1. Lisibilité de l’écran en plein soleil
2. Arrêt de la tablette par mise en sécurité thermique nécessitant un capot de protection
3. Et pour couronner le tout, la tablette même hors tension, perturbe fortement le compas !
J’envisage l’achat d’une Sailproof 10’’, ce qui résoudra 1) et 2)
Je souhaite des avis de possesseurs de Sailproof 8 ou 10’’pour le 3), concernant une éventuelle influence de la tablette sur le compas.
Merci d’avance pour vos retours.
Je viens de faire une nav de 10 jours de Perros-Guirec vers Porto Santo.
La tablette a fonctionné non-stop dans le cockpit, alimentée par une prise usb.
Pendant les quarts de nuit, je la mettais en mode nocturne et je baissais la luminosité au maximum. c'était parfait, excepté le voyant de charge, particulièrement éblouissant surtout en vert. J'ai fini par mettre un scotch noir dessus. Ce serait pas mal que sa luminosité puisse être indexée à celle de l'écran ou que l'on puisse éteindre ce petit voyant.
Autre petit reproche, mais contre Navionics. Lorsqu'on navigue dans une zone non téléchargée, elle est grisée. Les cibles AIS sont alors difficiles à voir en luminosité mini, alors qu'on les voit correctement dans une zone téléchargée (blanche).
Pour l'instant je suis très satisfait de cette tablette.
Bonjour à tous.
Je reviens sur la charge de la tablette.
J’ai un allume cigare délivrant 3A.
Lorsque la tablette recharge, elle indique « charge lente « et en effet c’est TRÈS TRES LOOONG
Lorsque je l’utilise écran allumé, la consommation est supérieure à la charge.
Lorsque je l’utilise avec écran éteint ( allumé uniquement de temps en temps ) la charge dépasse à peine la dépense/
A la recherche d’infos
Merci à tous
Bonsoir,
tu parles bien d'une prise que tu enfonces dans un allume cigare à l'ancienne? Ensuite du côté USB-C as tu une seule prise ou 2? Souvent il est précisé 3A mais c'est pour le total des 2 prises, avec 2 appareils il y aura 1,5A pour chaque.
Quelle est la grosseur du câblage et la longueur entre ton allume cigare et la batterie?
Avec l'USB-C en direct à la sortie de cet adaptateur il faudrait un allume cigare de 27W idéalement comme celui ci, il faut bien utiliser le câble fourni avec la prise.
Belkin - Chargeur Allume Cigare USB 27W/3A avec Câble USB-C pour Smartphone et Tablette - 1,2 m
Lien vers un vendeur dans la grande distribution
Bonjour,
J'ai trouvé une SP08 d'occasion en Angleterre pour moins de 300 Euros port et TVA compris. Vive Ebay. L'objet de ce message est de partager avec vous un adaptateur qui permet de fixer la tablette à un bras RAM MOUNT en 2.54 (un pouce). Il est disponible sur Amazon aux US à petits prix, sans frais de TVA. La tablette dispose d'écrous de fixation M3 compatibles VESA100. cet adaptateur est léger et solide, il convient parfaitement à la tablette. J'utilisais déjà un support RAM MOUNT pour mon iPad mini, le passage d'une tablette à l'autre sera donc immédiat.
La tablette très lumineuse est nettement plus réactive que mon vieil iPad. Les données des comptes Navionics et NV Charts se transfèrent automatiquement entre Apple et Android, c'est une bonne surprise. J'ai pu installer Open CPN (version payante à 11 Euro), et installer les CM93 sur la carte SD que j'ai installé dans la tablette.
Prochaine étape : intégrer au support Ram Mont un convertisseur 12V=>5V pour l'alimentation de la tablette en continu, la batterie n'étant utilisée qu'en cas de panne électrique. A suivre.
Bonjour,
Des nouvelles de ma tablette SP08.
Toujours autant fonctionnelle.
Par contre entre Gran Canaria et La Palma, je me suis offert un méga orage, avec vagues latérales qui passaient au dessus du bateau et vent jusqu'à 44 noeuds. Le tout pendant 2 heures 30. Sacré souvenir...
La tablette est fixée avec le système Ramout le plus costaud sur l'arceau au-dessus du compas. Donc pas protégée par un capote éventuelle.
Quand une vague venait la heurter, Navionnic s'éteignait et la liaison WIFI de l'AIS se coupait. Ecran noir ou retour à la page d'accueil de la tablette.
Dans ce cas, il faut remettre en route l'appli et la liaison.
Arrivés au port, j'ai rincé entièrement le bateau couvert de sel au jet ainsi que les instruments. Même avec un jet doux, même problème.
Qu'en pense Jean-Michel de Sailproof ?
bonne journée à tous,
Patrice
Si je n'avais pas acheté une tablette juste avant "l'invention" de SailProof j'aurais été surement client. Surtout qu'en fait je ne me sert que rarement de cette tablette car elle est illisible en plein soleil, comme tout les smartphone et autre gadgets.
C'est pourquoi je suis encore les fils sur les Sailproof ;-) car un jour...
A vous lire c'est pour moi la seule possible sur un bateau, les autres tablettes ou smartphones sont vraiment à proscrire lorsqu'on doit naviguer entre les cailloux ou par mauvais temps.
Petit retour après plusieurs mois d'utilisation de la mienne, achetée en mai dernier.
Je suis très satisfait pour le moment.
Les plus :
- démarrage rapide
- Acquisition GPS très rapide (j'utilise OpenCPN). Je n'ai jamais perdu le point en utilisation.
- bonne réception Wifi (j'utilise mon téléphone en connexion partagée pour tout le monde à bord).
- charge rapidement sur le port USB 3 et la prise de qualité que j'ai ajoutée près de la descente à cet effet.
- super luminosité, que je règle au minimum possible
- installation sur le support Rock, aussi bien à la table à carte que sous la capote, où elle est à hauteur des yeux, jamais en lumière directe du soleil et protégée de la flotte.
- elle reste allumée toute la journée si besoin sans décharge profonde. Je la recharge une fois par jour, car utilisation quotidienne pour la météo, même si je ne navigue pas.
Le moins :
Je ne suis pas sûr que le problème soit lié à la tablette, mais plutôt à OpenCPN.
Si je la mets en veille lors de l'utilisation du logiciel de cartographie, au redémarrage, le GPS ne se connecte plus et le point ne revient pas. C'est systématique.
Donc, je ferme OpenCPN avant toute mise en veille, puis le redémarre à l'allumage de la tablette.
Si l'un d'entre vous connait la résolution du petit soucis, je suis preneur.
Merci
Bonjour à tous, je ne demande qu'à croire sailproof qui explique que leurs tablettes sont prévues pour rester à l'extérieur mais alors pourquoi qu'en est-il de l'observation de Patrice !
Une question à sailproof svp:
Peut on prévoir un système d'alimentation externe qui permettrait éventuellement de ne pas avoir à rentrer la tablette sur une grande navigation ?
Si oui, vous préconisez quoi précisément ?
Merci
Bonsoir,
j'ai reçu la platine SCANSTRUT Rokk Mini base ventouse RLS-405 pour accrocher ma tablette facilement dans différents endroits du bateau.
C'est une solution pour positionner sa tablette sur un bateau de location, ou pendant un convoyage, et naviguer sur le bateaux des copains.
Bonsoir,
La tablette de 8 pouces a été développée à partir de toutes nos demandes et des disponibilités des "briques" pour assurer ces fonctions.
Il manquait à cette tablette SP08:
-Ecran tactile avec les doigts mouillés et avec des gants
-Mesure de la pression atmosphérique
-Utiliser les derniers processeurs pour obtenir des calculs de routage rapidement
-La 5G
-Android 12
-Plus de stockage 128Go
=> Un nouveau modèle de la tablette SP08 est annoncé à cette fin du mois Mars, la SP08X pour combler tous ces manques
Les nouveaux processeurs et les fonctionnalités classiques améliorés sont là aussi, comme le WIFI 6 802.11 (a/b/g/n/ac/ax) et le Bluetooth 5.2
MTK octacore 64 bits MT-6877, 2 ARM® Cortex-A78 2.4 GHz + 6 ARM® Cortex-A55 2.0 GHz
6GB RAM + 128GB ROM
Disponibilité pour le 20 Avril
=>La tablette "classique" change de nom en SP08S avec moins de possibilités que la SP08X.
- Android 12,
- Les nouveaux processeurs: CPU: MTK octacore 64 bits MT-6769, 2 ARM® Cortex-A75 2.0 GHz + 6 ARM® Cortex-A55 1.8 GHz 6GB RAM +** 64GB ROM**
- Le Bluetooth 5.0
- La mesure de la pression atmosphérique
Moins chère que la SP08X car sans le nouvel écran, sans la 5G et avec un processeur moins rapide, et 64 Go de stockage au lieu de 128Go.
=> La tablette de 10 pouces la SP10AS est disponible sans nouvelle fonctionnalité car elle a déjà l'écran pour les doigts mouillés et les gants,
Comme je devais remplacer mon baromètre enregistreur, je vais peut être faire le saut vers la SP08S
je compte m'acheter une SP08 pour avoir une carto dans le cockpit.
par ex navionics
savez vous si ça peut récupérer les infos émises soit :
- par le réseau wifi SIMRAD Gofree wireless
- par le Bluetooth Shipmodul miniplex 42BT
(j'ai ces 2 solutions à bord)
merci
- Un multiplexeur Wifi YDWR-02 (Yacht Devices) qui comprend 4 ports E/S NMEA0183, 1 port bidirectionnel SeaTalk 1, et trois serveurs Wifi (configurable UDP ou TCP/IP).
- un GPS160 (TriNav) délivrant toutes les phrases NMEA0183 avec la cadence de 1 Hz (38400 baud, GPS+GLONASS+Galileo, DTM/GGA/GLL/GSA/GSV/RMC/VLW/VTG/ZDA) + une ligne MOB (génèration d'un message AIS de navire fictif). Les messages du GPS entrent sur l'un des ports du multiplexeur.
- Un tranceiver AIS B+ (SOTDMA) EM-TRACK B953, qui possède deux ports NMEA0183. Ceux-ci sont configurés comme suit :
- un port lent NMEA0183 délivrant les messages GGA/GLL/ZDA issues du GPS interne de l'AIS à la VHF, qui en a besoin pour que l'ASN puisse fonctionner.
- un port rapide qui ne sort que les messages AIS, qui vont sur l'un des ports du multiplexeur
- L'ancienne installation Raymarine (ST50) - dont j'ai réparé le capteur vent et remplacé le capteur Log/température (ST800) - fournit les infos vent (direction et vitesse réelles et apparentes), vitesse sur l'eau et profondeur. Branché au multiplexeur, le réseau ST1 est enrichi de certains messages issus du GPS160. Les ports et serveurs du multiplexeur délivrent des concaténations des messages AIS, GPS et ST1. Je mets au moins l'un des trois serveurs en UDP.
Bonjour,
la tablette SP08 se connecte en WiFi à tout serveur wifi.
Je pense que tu as celui ci de SIMRAD
Qui dispose de
- Connectivité sans fil 802.11 b+g
- Prise en charge de plusieurs tablettes et/ou smartphones.
Ton MiniPlex-42BT est un multiplexeur de réseau: NMEA / Seatlk qui diffuse ensuite les messages de ces réseaux vers une sortie de type "série" à connecter à un ordinateur par fil et par Bluetooth.
La SP08 peut s'accorder facilement à un réseau Bluetooth, je fais cela pour le clavier et que j'utilise, mais je n'ai jamais testé avec les applications nautiques du style BOATING/Navionics, AVALON Navigation System, OpenCPN , et autres.
Le protocole TCP/IP étant transporté par le bluetooth je pense qu'il n'y a pas de soucis particlier à venir. Le bluetooth consomme moins d'énergie que le WiFi donc c'est l'avenir pour connecter Smartphones, iPhione tablettes et montres aux réseaux de données.
Bonjour,
je vous montre la tablette SP08 avec mon clavier en bluetooth . Si vous ne savez pas mettre un clavier physique en AZERTY , posez la question.
Une carte Navionics est visible, ensuite dans la vidéo je montre comment charger une carte non encore installée sur ma tablette à travers Boating de Navionics/Garmin
Bonjour à tous,
Moi j'ai un petit problème récurent depuis mon départ en voyage : j'ai un faux contact au niveau de la prise de recharge de la tablette, celle-ci recharge parfois et parfois non. Et comme le voyant vert/rouge ne fonctionne plus, je ne sais pas toujours si la tablette charge ou pas.
Je ne sais pas si cela vient du câble ou de la connectique de la tablette, j'espère que ça tiendra jusqu'à mon retour fin juin.
En secours je peux la charger par la prise USB, mais elle n'étale pas la consommation.
Je ferai un retour en garantie quand je rentrerai pour régler le pb, en espérant que la durée de la garantie est de 2 ans ...
Sinon très bonne tablette.
J'ai reçu ma tablette SP08 mais... Il y a un truc pour la carte sim ? Elle ne tient pas en position connectée : si j'appuie dessus il la voit, mais dès que je lache elle disparaît de l'écran.
J'ai dû caler un bout de papier sous le bouchon pour qu'il appuie dessus sufisamment pour qu'elle reste en place, comme ça ça marche, m'enfin ce n'est pas l'idéal...
Bonjour,
Oui elle ne s'enclique pas, c'est ça le souci. J'y ai mis la nanosim du smartphone que j'utilisais jusque là en navigation, avec l'adaptateur "micro" qui était fourni avec à l'achat de la sim (en gros j'ai remis la puce dans son rectangle d'origine...)... Le problème vient peut-être de l'adaptateur, je vais voir si j'en trouve un autre.
Je vais écrire sur le site de sailproof, en effet c'est le plus simple, mais je me demandais si d'autres utilisateurs avaient rencontré le même problème.
Après qqs navigations, je suis content.
2 remarques :
- pas fan de navionics : que conseillez-vous comme logiciel de nef intégrant un tableau de bord par ex ?
- ca éclaire bcp trop en mode nuit !
Bonjour,
j'utilise Boating de Navionics-Garmin pour la disponibilité des cartes dans le monde entier ou presque.
Avec la licence active de ces cartes, j'utilise alors Avalon Routing qui affiche les cartes Navionics grâce à cette licence. J'ai ainsi une application complète avec de bonnes cartes, des calculs de routages simple et un affichage complet des instruments du bord. Avec Avalon je peux facilement créer les polaires de mon bateau, et de celui que je dois convoyer.
Ces 2 applications combinées me suffisent largement.
Nota: mes petits enfants utilisent principalement Boating de Garmin
Bonjour
J'ai donné des pistes pour faire une sorte de mode nuit avec Boating
Bonsoir
Est ce que quelqu'un se souvient du nom de l'application qui permet de programmer les boutons ?
Merci
Hello,
petites astuces complémentaires concernant la navigation de nuit. Il est possible maintenant (à partir d'Android 12 je pense, je n'ai pas vérifié la 11) dans les paramètres d'accessibilité de diminuer encore la luminosité sous le niveau minimal de la tablette. Le réglage s'appelle "Encore moins lumineux".
Pour inverser les couleurs et afficher Navionics sur fond noir, dans le même menu, on trouve "Texte et affichage" puis "Inversion des couleurs" et il est même possible de placer dans le coin de l'écran un bouton de raccourci pour basculer dans ce mode très facilement depuis l'écran d'accueil.
Jean-Michel
Bonjour, pour remplacer un vieux Raymarine A57D, j'ai acheté une Sailproof SPo8S qui est avec Android 12.
Je l'ai testé hier en navigation avec SailGrib WR et Boating. L'écran est réellement lisible au soleil de méditerranée et les cibles AIS sont bien visibles sur ses 8 pouces. Par contre je trouve le wifi bizarre, il est peu puissant et sa gestion fonctionne fort mal. Je vais creuser le sujet.
Bonjour SailProof,
Les tablettes SP08X Android ont d'après ce que je comprend un processeur plus rapide que les anciennes versions, cette technologie va t'elle être portée sur une version 10 pouces ?
Bonjour,
depuis 3 ans j'utilise cette tablette, sur l'eau et aussi à la maison ou en randonnées de semi-montagne.
J'ai installé depuis le première mois l'application AccuBattery de gestion de la batterie dans sa version Pro (1 € en gros)
Cela me permet de suivre l'usage de la batterie en charge, en utilisation et d'avoir un suivit de l'évolution de cette batterie qui finira par rendre l'âme un jour.
Elle m'a permis de sélectionner mes bons et mauvais câbles USB-A vers USB-C (1m, gros câble certifié 3 Ampères) et surtout la qualité des sources d'énergie:
Les bons et mauvais chargeurs 220v vers USB-A
Les bonnes et les mauvaise prises USB-A pour bateau
et surtout la longueur et le diamètre des fils entre la prise USB-A ou USB-C et les batteries
J'ai défini sa capacité indicative à 10.000 mAh, celle mesurée depuis le début par l'application est plus forte. Je peux m'en servir 3 jours sans recharge si je reste sous la capote à l'abri du soleil. Facilement 14h en usage sous le soleil.
Je vous montre des copies d'écran de ma tablette que j'ai chargée de 87% à 100% (En 13 minutes).
Les records de vitesse de charge se situent aux alentour de 50% de charge. Sur le bateau à 2,9 Ampères et 4,8 volts en sortie de prises USB-A.
Câble de 1,5m 2,5b mm2 entre la prise et les batteries de services,
Câble de 1m USB-A vers USB-C
Bonjour
"j'ai beaucoup de mal à la recharger de manière correcte notamment en USB c"
Les premières tablettes disposaient d'un microcode de base qui optimisait la charge par 220 vers le connecteur rond DC Jack. Le port USB-C ne faisait que le transfert de données, et une charge lente de 450mAh environ, donc pour maintenir la batterie en activité
Il y a la possibilité de mettre à jour ce microcode.
Le mieux est que tu contactes SailProof (Jean Michel Waroquier) pour obtenir le microcode à installer pour que le port USB-C utilise une combinaison de charge rapide à 3 ampères sur 4 volts puis un echarge lente en 45mAh.
Tu lui envoies le numéro de série de la tablette et le version de microcode
Par exemple pour la mienne
S/N GS81TE00004
Ensuite tu vas dans les paramètres/A propos du téléphone, puis tout en bas
Version personnalisée: alps-mp-q0.mp1-V9.135
Numéro de Build: TPC-0881Tv1.0120201223
Il en a certainement un nouveau.
pour installer le microcode il faut un bon PC.
Bonjour,
Une chose que je trouve dommage, c'est que le support de tablette ne soit pas étanche. Du coup, impossible de la garder à poste dans le cockpit
Bonjour
Après avoir longuement résisté au projet d'acquisition d'une tablette sailproof (pour des raisons budgétaires évidentes, même si bien entendu je ne conteste pas le positionnement qualitatif de cette tablette et le coût qui en résulte), et après pas mal de déboires avec ma samsung activ pro (au bout de 3 ans, pb récurrent pour le chargement en ambiance humide alors que certifiée IP68 et plus récemment plantage répété au démarrage ; en revanche pas trop gêné par la luminosité de l'écran qui ne m'a jamais véritablement semblé insuffisante, au pire, on se met à l'ombre), voilà donc que je m'apprête à effectuer l'acquisition de la sailproof 10 pouces android.
Je m'interroge cependant sur le choix que certains d'entre vous pourrait effectuer pour l'acquisition d'une 8 pouces.
Il y a bien sûr la question du prix (quoique la différence soit assez réduite entre la SP 08X et la SP 10 AS). Mais peut être y a-t-il d'autres raisons qui motivent le choix de la 8 pouces : tenue de charge, encombrement, poids, ... ?
Ayant l'habitude d'utiliser une 10 pouces en navigation, je ne me vois pas trop revenir à 8, mais avant de prendre une décision, vos avis m'intéressent
Par avance, merci
Hervé
Bonjour,
J'ai la 8 pouces que j'ai ai acheté en décembre 2020 avant l'existence de la 10 pouces.
J'ai la numéro 4 de cette série.
Mon afficheur multifonctions Raymarine étant de la même taille cela ne m'a pas paru important.
Avant j'avais eu une Samsung 10 pouces (2ans avant de casser) puis un iPad Air 10 pouces (Mort d'un gonflage de batterie qui a tout cassé après 3ans)
Maintenant qu'il y a le choix entre 8 et 10 pouces pour la sailproof, pourquoi prendre la 8 pouces?
-Plus légère tout en restant lourde
-Plus facile à transporter dans un petit sac entre la maison et les bateaux
-Plus facile à tenir dans les mains
-Plus facile à installer dehors au niveau de mes instruments de navigation
-Surtout une autonomie plus grande car l'écran consomme beaucoup moins c'est lui qui consomme le plus d'énergie.
Mais il est certain que la visualisation des cartes et des routes est plus aisé sur la 10 pouces que sur la 8.
L'idéal pour moi serait 9 pouces
Bonjour
Je ne suis pas surpris par vos deux contributions (Courtox et Jean Michel, merci à vous), mais ça ne fait qu accroître mon embarras et mon indécision. J ai du mal à envisager une aide à la navigation sur l écran 8 " alors que jusqu'à présent ma nav' se faisait sur un ordi 12"(je crois) et plus récemment en complément une tablette Samsung 10 ". Mais j entends parfaitement les arguments relatifs au poids (1150 gr pour la 10) et la tenue de charge (mais qui me semble supérieure pour la 10, à celle de la Samsung)
Ce qui serait bien, ce serait d avoir un retour d expérience d utilisateur de la 10 " sous Android (il y a un fil sur celle sous Windows, mais on s éloigne du sujet 8" ws 10 " sous Android)
Par avance merci si d aventure l un.e d entre vous est utilisateur de la 10 et peut nous faire un retour
Hervé
Bonjour,
Ci-joint une photo de la 8´´ telle que je l’ai à la barre.
Aucun problème de lecture et pourtant je n’ai pas une vue perçante...
Bon choi,
Patrice
Pour préserver très sensiblement l'autonomie de la 10", il suffit de réduire la luminosité à 80% quand le plein pot n'est pas nécessaire. je n'ai pas quantifié, mais à la louche, on gagne étonnament plus que 20%. D'autre part, comme l'ont déjà remarqué plusieurs, la 10" est indispensable pour être vue depuis la roue quand elle est disposée près de la descente (sur un 43' cockpit central). A défaut d'avoir installé une prise sur la colonne, c'est aussi près de la descente que je peux la maintenir en charge. Le support (ROKK, montage sur tube) installé au dessus de la colonne est aussi pratique quand la situation devient un peu compliquée, mais cela reste une position risquée : contrairement à tout ce qui se trouve dans le cockpit, il n'est pas question de seulement "s'appuyer" sur ce support, sous peine de le faire voltiger.
Bonjour,
Vu qu'il y a beaucoup d'utilisateurs je me permets de vous soumettre mon problème.
Ma tablette SP08 achetée en septembre perd sa localisation GPS.
Au début je faisais de petites navigations et à plusieurs reprises il m'a fallu redémarrer la tablette pour retrouver l'usage de Navionics.
Mais hier nous avons quitté Lanzarote pour Fuerteventura et les pertes de position étaient incessantes.
Aujourd'hui, plus aucune position possible et cela avec n'importe quelle application (Maps, Windy, ...)
Avez-vous eu un problème similaire ?
Que faire ?
Bonjour, cela ne m'est pas arrivé. Mais j'ai des copains qui m'ont parlé de ce phénomène mais pas bloquant.
Essayons le pas à pas
1) Vérifier si, tous les correctifs *ont été appliqués sur *l'Android 10
Paramètres/système/Mise à jour du système
Tu appuie dessus et tus aune réponse s'il est à jour, sinon tu dis oui àa la moise à jour.
2) Vérifier les paramètres de configuration
Allez dans "Paramètres" > "Données de localisation".
Vérifiez que l'option "Accès aux informations de localisation" est activée (le bouton doit être bleu).
Allez dans "Paramètres" > "Données de localisation" > "Autorisation de l'application" (ou "Localisation", selon votre appareil).
Vous y trouverez les paramètres de localisation de vos applications :
Jamais : Refuse l'accès à votre localisation.
Pendant l'utilisation de l'application : Cette option permet à l'application d'accéder à votre localisation lorsque l'application ou l'une de ses fonctions apparaît à l'écran.
Toujours : Cette option permet à l'application d'accéder à votre localisation, que celle-ci soit en cours d'exécution ou non.
3) Tu installes l'application GPS Test
play.google.com[...]details
Tu autorises l'Appli GPS Test à accéder à la position de cet appareil.
Tu fais une copie d'écran et tu nous montre cela.
3) Paramètre/Localisation/Autorisation des applications
tu cliques dessus, et tu as la liste des applications qui peuvent accéder à ta localisation
A de suite
Ahah Francis, je vais finir par t'engager !
@matelot@18839, comme Maéva vous l'a conseillé en réponse à votre ticket sur notre plateforme de support, testez l'application GPS Reset, elle permet de réinitialiser le GPS, en général, ça règle le souci
JM
Comme le dit Francis ci-dessus, la gestion du mode veille / Economie d'énergie est effectivement une source récurrente de problèmes sous Android.
Quand un souci apparaît lors de la mise en veille (cas typique, l'enregistrement de la trace qui s'arrête dans Navionics Boating), c'est toujours la première chose à vérifier. Pour rappel, en tenant le doigt sur l'icône de l'application, vous avez directement accès au menu "infos", ensuite sous "batterie" vous pouvez modifier les réglages d'économie de batterie de l'application en question.
JM, SailProof
Bonsoir,
Malheureusement malgré GPS reset le problème revient.
Je dois recommencer le reset et cela ne fonctionne pas toujours tout de suite.
J'ai donc suivi les conseils de courtox56.
Merci pour votre aide.
Petite précision, il s'agit d'Android 12
Voici les résultats
Après GPS reset et redémarrage la position est revenue
Bonsoir à tous.
J'ai une petite question sur la mise à jour de sécurité de ma tablette Sailproof 8
Dans les paramètres de sécurité, il est indiqué que le mise à jour de sécurité date du 5 septembre 2020, avec une icone rouge de danger devant.
Lorsque je demande une mise à jour en cliquant sur "rechercher les mises à jours", la tablette semble la chercher (je suis bien sûr connecté) et me donne l'heure précise de la dernière mise à jour réussie...
Sauf que rien ne se passe ensuite. Dernière mise à jour toujours au 5 septembre 2020 avec une icone rouge de danger devant.
Est-ce normal ?
Merci
Bonjour à tous,
Est ce que quelqu'un sait si le port USB-C de la sailproof 10' est de type display-port?
Je n'ai rien trouvé sur les caractéristiques de la tablette...
Merci
Nos batteries de téléphone durent plus longtemps si l'on prends soin de ne les charger que entre 20% et 80% de leur capacité.
J'ai lu plus haut que certains chargent cette tablette à 100%, et que cette batterie ainsi traitée est à changer après 2,5 ans.
De plus, l'automatisme devant cesser la charge à 100% de batt. est incertain.
Existerait-il une appli permettant d'encadrer la charge de manière automatique :
prévenir qu'il ne reste que 20% de batterie, et la charge batt. parvenue à 80% = "batt. suffisemment chargée" (J'ai ça sur mon Iphone 5SE de 2018)
rendre sonore cette fonction, avec un signal dédié ?
Bonjour,
j'ai ma 8 pouces SAILPROOF depuis le 13 déc. 2020.
La batterie maintenue à 100% quand je navigue.
A la maison ou en randonnées la décharge varie de 100% à 60% en général. Jamais en dessous de 20% sauf si je fais une randonnée de plus 5 jours, bien que dans ce cas là j'ai la batterie de charge solaire qui me permet d'arriver à 9 jours avant que les secours viennent me chercher???
En tout cas je la charge toujours au maximum à 100% une fois par loius.
J'utilise l'application AccuBattery dans sa version Pro pour surveiller charge et décharge, durée de vie de la batterie, veillassent.
Ma tablette fait un petit son sympa pour me dire qu'elle a fini de se charger à 100%. A ce moment soit je débranche pour la randonnée ou je laisse branché au bateau.
L'application AccuBattery a besoin d'un Android et d'un Hardware qui accepte la lecture des données système de la batterie. Sur mon smartphone en Android 13, cela ne fo,nctionne pas à cause du Hardware
Tu as raison il faudrait qu'on trouve une application sérieuse qui déclenche des alertes si besoin.
Je pense d'ailleur que ces tablettes devraient être fournies avec 3 applications supplémentaires
AccuBatterie Pro
et Pour le GPS
GPStest
GPSReset avec son fameux bouton vert Le nom de l'application une fois installée est Commande GPS
Edit: l'application Battery HD est capable d'envoyer des notifications en fonction de la charge.
Il faut la version Pro pour ne plus avoir les pubs et soutenir ce développeur Suisse
help@smallte.ch
