navigation estivale aux Canaries

Pareil. On a passé (il y a longtemps) un été aux Canaries. Très plaisant, très beau temps, des effets venturi connus. Vent régulier et mouillages tranquilles. Aucun problème.
On adorait Les Canaries et y restions souvent quelques mois à chacun de nos passages.
Le dernier a été l'inverse. Surpeuplé partout, accueil souvent mauvais, prix excessifs... Du coup, on est repartis au bout d'1 mois. Je pense qu'il faut éviter d'y être de Septembre à Janvier.

une question que je me pose sur les Canarie c'est comment revenir sans faire le tour de l Atlantique et a quel moment pour éviter le nord est trop fort

Passer du temps au mouillage de la Graciosa. Si tu aimes marcher, il y a le volcan juste à côté et perso j'allais régulièrement plein nord à travers le désert pour profiter des dizaines de piscines naturelles de la côte nord ou je n'ai jamais croisé personne.
Le triangle Corralejo - Isla de Lobos - Papagayo est un plan d'eau sympathique, on peut facilement aller de l'un à l'autre. Ensuite il faut aller vers l'ouest à Gran Canaria qui est une île géniale mais surtout dans les terres. A Tenerife les mouillages sympa sont rouleurs... Mais j'adore cette île (pas les environs de Las Americas évidemment). La Gomera en fonction de la houle, tu tournes autour du sud de l'île et tu trouvera toujours un coin acceptable et Valle Gran Rey fait bien le boulot la plupart du temps, surtout l'été. Puis Tazacorte sur la Palma, pareil. Si tu as de la chance, un petit mouillage au sud-est de l'île qui maintenant est sur Navily, à l'époque où je m'y étais planqué pour laisser passer un gros coups de NO avec énorme houle, ils n'y avaient encore jamais vu un voilier. C'est les Canaries 50 ans en arrière :)
Je ne connais pas el Hierro (honte à moi, je corrigerai cela!)

Je viens de passer les traditionnels 6 mois par an aux Canaries ces deux dernières années. Si tu veux naviguer tranquillou à l'écart des grandes vagues migratoires, c'est très agréable de mars à fin-août. Après c'est blindé un peu partout, à Las Palmas à cause de l'ARC, à la Palma en octobre à cause du rallye des îles du soleil, et partout ailleurs par ceux qui doivent se dérouter des ports qui refusent du monde.

Les vents sont souvent forts, mais les zones d'accélérations sont connues. On navigue presque toujours avec un ris, près à prendre le deuxième. Il n'est pas rare de passer de 5 à 25 nds de vent (voire de 2 à 30, expérience vécue) en quelques dizaines de mètres.

Il y a des ports à tous les prix, de 8 à 26 euros pour mon 37". Avoir un bateau de moins de 12 mètres est un plus, même si certaines marinas aiment bien prétendre qu'elle sont pleines pour t'obliger à payer une place de 14 mètres.

Les réservations des ports se font par solicitudes.puertoscanarios.es[...]/ pour les "étatiques", par navily ou en direct pour les autres. Avec un voilier de moins de 12 mètres, on arrive toujours à trouver une petite place tant que l'on navigue hors saison et que l'on demande avec le sourire.

On navigue beaucoup au près ou au travers, sur des vagues pas toujours bien formées. Cela passera mieux avec un bon quillard "tolérant".

Je suis remonté en Algarve à l'automne 2023. Une première navigation de 58 heures au près bon plein entre Arrecife et Funchal, suivie quelques semaines plus tard par une petite traversée de 6 jours pile entre Porto Santo et Portimao. Pas de surprise: on avait mis 3 jours et demi pour descendre de Nazaré à Porto Santo, et donc près du double pour une remontée plus courte, en tirant des bords.
Avec des prévisions fiables à 4 jours, on y va au feeling et on sait qu'on peut modifier sa route à tout moment, pourvu que l'on arrive quelque part entre Lisbonne et Tanger.
Prévoir pinger et pétards en cas de rencontres avec des orques.

Au printemps 2024, nous étions redescendu en passant par Agadir. C'est une chouette zone de navigation pour faire des ronds dans l'eau comme je le fais, en attendant la "vraie" retraite.

À disposition si vous avez d'autres questions.

Amitiés,
le Jef-qui-rentre-samedi-enfin-au-bateau... :-)