mat

Un F 32 qui n'est pas un veau, mesure 9.80m a pour la version de base un mat de 13.2 alu pour la version racing, un mat de 14m carbone, et la version la plus affutée un mat de 14.80m portant ainsi la surface à 72m2....

Après, il faut comprendre ce que une telle hauteur veut dire en terme de poids et son positionnement ainsi qu'en terme de moment de la force vélique.

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clarivoile

24 fév. 2010

eh eh
je me doutais que tu allais me parler du Seacart....l'ultime :-)

En matière de tri on est là au sommet coté performances, et en plus il fait 30 pieds. Très belle bête, d'ailleurs, mais vraiment course, quand on voit son poids...

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Jorginho

24 fév. 2010

J'ai pas dit "tous"
mais par exemple, le Seacart 30 One class design )
Longueur coque/Flotteurs : 9,10 M
Largeur : 6,65 M
Hauteur de Mât: 15,20 m soit un Tirant d'air d'environ 17,00 m

Mais, d'usine ( étudié pour... )

C'est clair que s'il s'agit de modifications, il vaut mieux avoir l'avis de l'archi...

Y'a pas mal de choses qui changent...
Centre de gravité
Equilibre longitudinal/transversal
etc...

:-)

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Jorginho

24 fév. 2010

Hé hé... :)
Bein... a force de cotoyer des "fans", je me prends au jeu, et je consulte pas mal le sujet ;-) :-D

En l'ocurence, soit il s'est trompé suer la longuer de son tri ( en tappant l'annonce ), soit il cherche vraiment a augmenter la voilure...

Mais là, je crains qu'il fasse n'importe quoi...

Rien qu'avec le surplus du poids du mât par rapport a celui d'origine, la surface de voiles ( qui augmentera forcément ), le bateau risque de ne plus être parfaitement "équilibré" ( a moins qu'il ai déjà eu des conseils de l'archi )

Bon, je file... ;-)

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