Les Dragonflly en général

Je regarde les DF sous toutes les coutures actuellement, à force de recherche j'ai trouvé toutes mes réponses, sauf une, d'où ma présence : puisqu'on détend les haubans au pliage coté par coté puis inversement, comment s'assure t'on que le mat est droit ensuite pour naviguer ?

L'équipage
#dragonfly
Steph-00Steph-00
12h
ProsperoProspero
10h

Les deux poulies, côté flotteur et côté hauban sont "manillées" sur une pièce métallique et sur le câble, j'ai pris une fois la mesure entre les deux axes puis marqué le bout, et ceci de manière identique de chaque côté. Quel DF regardes tu en particulier ?
Jean

MaindoMaindo
3h

Un multi leger n’a pas besoin d’un bridage de greement comme sur un monocoque, un reglage approximatif suffit d’autant plus que les DF ont un mat avec haubans auto-portés > le lateral n’est là que pour maintenir à peu près dans l’axe. Marquer les reglages me semble une très bonne solution, et je serai curieux d’essayer de basculer un peu le mat selon l’amure de 4-5 degrés au vent, pourvu que les chutes des voiles d’avant soient assez longues !

Steph-00Steph-00
1h

Merci pour vos réponses, je n'osais pas croire que le fonctionnement était si simple.
Je les regarde tous pour choper des détails (Youtube, essais, annonces), il n'y y'en qu'un dans ma région à Anglet mais quand je suis allé au port il était sorti, je l'ai vu en mer de ma fenêtre au retour :-(
Je pense que c'est le 28 qui est en vente.
Je vise un 35 Touring que je trouve super avec mon budget, l'Ultimate, le 36 et le 40 sont hors de porté quelque soit la finition et mon dieu qu'elle est belle.

Steph-00:Le but idéal est d'aller aussi loin que cela permet de revenir...·le 26 déc. 11:50
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2022