Lazy jacks et voile full batten comment faites vous
Bonjour,
Comment avez vous résolu ou pas ce problème.
J'ai un GV full batten et installé un lazy jacks, ça marche presque. C'est à dire que la voile peut être maintenue dans le lazy jacks une fois affalée et aidée pour le rangement, plus un petit bout pour la carguer.
Mais le problème est bien le mot aidé, quand j'affale le poids des deux premières lattes fait dégueuler la voile côté point d'écoute.
Sur le précédent btx après un certain nombre de bricolage autour du lazy jacks je mettais fait un lazy bag, c'était mieux.
Mais je n'ai pas envi de refaire ça, je trouve ça gênant, inesthétique, chacun ses marottes.
une fois que j'ai dit ça, je suis un peu coincé, je suis seul avec ce 'problème' et je me soigne, ou quelqu'un a déjà résolu ce problème ?
Dans les idées, j'ai imaginé me servir de la balancine pour avoir un point d'accroche et revenir vers la bôme. J'avais fait des essais avec un bout, bizarrement les lattes tombaient toujours à côté. Quelque chose de plus grand en filet (toujours mon problème avec le tissu qui ne sert pas) ?
Merci pour vos conseils, idées ...
Il faut simplement que ton point d'attache du dernier brin de lazy jack soit suffisemment reculé pour tenir la voile, ça n'est pas plus difficile que ça.
Le dernier brin du lazy est à environ 60 cm du bout de bôme, je vais essayer de le reculer ou dans mettre un de plus. Dans ce cas peut être remonter tout le système pour retrouver un angle moins plat ?
Je vous dirai voir je prendrais des photos.
Sinon pour les lattes, en trouver des creuses remplies d'hélium ou des ballons pour remplacer les penons je vais y réfléchir, j'aimai bien le ferrociment...
Merci
Pour qu'un lasy jack fonctionne bien, il faut
- pour le hissage qu'il soit assez écarté pour laisser passer la voile. Pour se faire, on peut détendre les bouts, mais ce n'
- pour l'affalage, que les ancrages soit bien réparti et assez en arrière. Si on veut qu'il soit bien arrière, il faut qu'il parte d'assez haut. Il faut que les bouts soit bien tendus
Pour régler ces problèmes,
- sur mon F27 qui avait un lazy bag et hale bas rigide, j'avais installé un sandow qui partait d'un bout du lazy faisait le tour des galhaubans et revenait de l’autre cotè. Ça écartait bien les bouts et la GV ne dégueule pas trop. C'était bien
- sur mon cata, pas de balancine, pas de hale, et je ne voulais pas de Lazy bag. J'avais fabriqué et installé des ecarteurs sur la bôme. Quand la GV était affalée, les bouts étaient bien tendus. Quand la GV était en position haute, la bôme montait et détendait les bouts. C'était vraiment super pratique au hissage et à l'affalage.
Il fallait un taud de GV avec des ouvertures et il s'usait assez vite.
Pour mon nouveau tri, comme je repars sur un lazy bag, et comme la bôme est assez basse (proche de la tête), je ne remets pas d'écarteurs ou pas le même système. J'attends mas nouvelle et lazy bag pour prendre la décision.
Pour ton F27 sans lazy bag, je repartirai sur des écarteurs de bome.
Bouts noués sur la balancine et allant vers l'avant.
En tendant bien les lazy jack ca rentre beaucoup mieux. Un jonc costaud sur chaque lazy bag aide aussi et pour finir soit j'affale doucement la gv et rentre la toile au fur et à mesure soit ca presse et ce qui déborde n'est pas le premier souci du moment
Re oui effectivement je n'ai pas donné beaucoup de d'etails premier voilier un first 305 basé à Samos deuxième un trimaran magnum 21 équipé d'un mât et gv de mini 650 quand j'écris en bout de barres de flèches en faite je fixe le brin haut du lazy par un nœud constricteur sur le hauban au dessus de la barre de flèche.pour le first en Grèce aucun problème depuis 4 ans pourtant vous connaissez le meltem
Sujet intéressant, pour ma part (bateau 38') je suis parti de l'idée de tan-gnard.
J'ai fait des petits écarteurs en tôle pliée (5083 ep 3mm anodisé) et j'ai rajouté 2 joncs en partie basse du lazy bag qui sont fixés sur les écarteurs.
Le premier intérêt est de stabiliser le bag au centre de la bôme en l'ouvrant légèrement pour que tout tombe dans le bag à l'affalage.
Il me reste à ajouter les sandows pour écarter le jack lors du hissage.
Petite question à l'initiateur du fil : charriots et coulisseaux restent-ils, une fois la GV affalée, dans la gorge de mât ou non ?
Oublié : je dois étre le seul à avoir ce soucis ??
Au près , avec de l'air , le lazy bag avec son jonc fibre 10 mm peut battre vraiment fort et s 'endommager. Pour l'instant , je met un bout pour le saucissonner au milieu. C'est déjà mieux...
au lieu de mettre des lazzy jacks ,tu peux mettres des œillets dans la voile aux niveau des ris
et faire passer un bout qui vient de la tête de mat et repris sur la bôme ,ta voile va descendre en accordéon dessus
alain
Des idées alternatives pour les ronds en fibre de verre qui tiennent le lazy bag ???
Je pense à du tube électrique irl , rempli de mousse en bombe , par exemple...
mon esay bag fait 8m j'ai des ronds de 12mm rallongés avec du tube carbone avec un ressort dedans
comme ça ,cela s'ajuste tout seul en longueur comme mes lattes de voile
aucun problème pour affaler ça tombe dans le whicbone .
alain
