Kelt 707 contrôle dérive

Salut!
mais tu peux le voir par dessus... :heu:
il faut vérifier les fonds en enlevant les panneaux de cale...de chaque côté du puits de dérive . puisqu'il est sur remorque et je pense dérive remontée, on ne peut contrôler la souplesse ou la raideur du mécanisme...regarder si le système est graissé ! pour les fonds ou se situe le lest, il suffit d'observer s'il n'y a pas de fissures etc...si c'est bien lisse avec un beau gelcoat blanc, c'est que le lest a été traité...
c'est un des points importants a vérifier sur ce bateau.
Cordialement

le plancher de chaque côté du puits de dérive est en deux parties.
il repose sur un croisillon de carrelets.
soulevés les deux côtés... tu auras accès aux fonds.
fais nous une photo....
Cordialement

as tu vérifié le mécanisme de manœuvre ? c'est rouillé ou bien graissé ? l'État du câble etc...
sur les photos les fonds ont l'air corrects....
difficile de se faire une idée a distance!
A suivre...
Cordialement

Ton kelt à l air en bon état,la dérive est lourde,elle doit descendre toute seule avec son poids,sur le mien j ai changé le lest avec un lest plomb,mais c est du boulot;

Ouais, le plomb, c'est sûrement mieux...
Connaissez vous des 7.07 dont le lest acier n'ait pas ce problème de corrosion?
Pour la dérive, j'ai vu des images où l'axe est tenu sur deux tôles qui descendent dans le puits de dérive.
Sur le mien l'axe semble monté au travers du saumon, avec un cache de chaque côté.
Et sur les vôtres?

Je vois que vous avez l'air de bien connaître ce souci de lest sur le 707. Sur le mien je ne sais pas si le lest a été changé, les fonds sont propres et la dérive monte et descend sans problème. Par contre en plongeant j'ai remarqué que la dérive frotte dans le puits mais elle n'est pas dans l'axe du puits, l'axe doit être faussé je pense. Je confirme que j'ai bien des équerres qui tiennent cet axe. Les écrous sont accessibles dans la cabine sous les planchers. Juste un truc bizarre, je retrouve régulièrement des rondelles utilisées pour le lest à l'origine un peu partout dans le bateau!! soit le chantier a mal nettoyé soit effectivement le lest a été changé mais ce ne sont que des suppositions, comment être sur a 100%?

Bonjour, et merci pour votre réponse plutôt rassurante! J'en ai encore retrouvé hier en démontant la table a cartes! J'en ai vraiment de partout! Il parait vraiment évident comme vous dites que cela a deja été fait!
Je ne vais donc rien faire si ce n'est naviguer évidemment! :-)

meme s'il n'est pas rouillé…. :langue2:

Bonjour a tous, j'ai un nouveau souci sur mon kelt 707, en fait j'ai démonté la table du carré et regardé avec une lampe l’intérieur du tube en acier qui se situe entre le haut du puits et la table (celui sur lequel est fixé le treuil). J'ai donc retrouvé l'intérieur complétement rouillé et en grattant je suis presque passé au travers. Bon je vais devoir le changer mais ma question poste sur la dérive, si je la descends entièrement y a t'il une butée ou va t'elle rester suspendue uniquement par son axe? Je dois en effet libérer le cable de sa tension afin de tout démonter, j'en profiterai d'ailleurs pour plonger et changer la câble. Puis je faire ça a flot à votre avis?

bonjour merci pour ta réponse rapide, c'est effectivement une possibilité, je suppose ensuite pouvoir accéder au point de fixation du câble via l'ouverture faite sur l'avant du puits a l’intérieur du bateau. Mais l'eau étant a 29 °C ça ne me gêne pas de plonger :-)
donc crois tu qu'il y ait un risque de laisser la dérive suspendue par son axe sans tension sur le câble?

Salut Daniel

Merci Julirosien pour ta réponse!! je vais donc pouvoir tout faire sans le ressortir de l'eau! Et pour info elle fait 300 kg et n'a effectivement rien a voir avec celle du 760 mais merci quand même Virus.

Oui je l'avais lu quelque part mais je ne trouve plus la source, 300Kg de dérive et 200Kg de lest dans les fonds. pour 500 Kg de lest au total.
Mais il est fort possible que je me trompe, a part la peser difficile d’être sûr!

Tu as été plus rapide que moi, mais j'ai enfin trouvé la doc Kelt 7,07.Merci à nos amis hollandais :-)
Elle donne 305 kg pour la dérive, et 200 kg pour le lest.

Super ta doc Abarth49 sur le kelt! Si vous en avez d'autres je suis preneur!! Peu d'infos sur ce bateau sur la toile!

il y à plus souvent 230kg à 250kg pour le lest, mais la doc indique 200kg. ma dérive pèse 302kg. le mien va bientôt être à vendre (le temps de finir le vaigrage et quelque bricole)