idée de prix pour un remplacement de gréement dormant
Bonjour,
Je cherche une idée du prix pour le remplacement du gréement dormant : étai, haubans, bas haubans avec dépose du mat sur un 10 mètres 1 barre de flèche.
Je ne cherche pas un devis à l'euro, juste une idée de budget, aucun gréeur n'a pu comprendre cela !
Devis il y a 1 an (je ne l’ai pas fait) de 3700 à 5600 € pour mon Bavaria 34, 2 étages de barres de flèche, démâtage et pose compris.
si vous le faites vous meme, investir dans un tention-metre car on voit pas trop la difference entre 350 et 450kg!. et apres c'est la coque qui se deforme :((
@"Je ne cherche pas un devis à l'euro, juste une idée de budget, aucun gréeur n'a pu comprendre cela"
je ne comprends pas cette observation; n'importe quel gréeur devrait pouvoir te faire un devis, et s'il est précis, c'est encore mieux non?
Quand on voit le guide d'installation d'un enrouleur qui impose de faire in situ la terminaison basse d'un étai, je pense que réaliser soit même les différents haubans à partir de terminaisons et de câble au mètre et à la portée d'un amateur éclairé; sous réserve qu'il ose.
Bonsoir,
peut-être serait-il judicieux de poser la question à l'assureur de ce qu'il se passerait en cas de problème si le montage n'a pas été fait par un pro.
je vous accorde qu'un plaisancier bricoleur peut faire un aussi bon travail qu'un pro et parfois mieux encore mais il n'est pas considéré par l'assurance comme un "homme de l'art".
Sinon pour mon Océanis 40 mon gréeur m'a dit à la louche 3200€.
Bonne soirée.
J’ai demandé plusieurs devis pour changer le gréement de mon voilier de 13 mètres, 2 barres de flèche. Tous étaient au alentour de 6000€ rien que pour la fourniture.
Pour ceux qui ont refait leur gréement seul, êtes-vous passé par un gréeur pour commander la fourniture ou directement par le biai d’un fournisseur ?
Bonsoir,
Gréement dormant commandé pour un Bavaria 37 en 2021
Mat de 14,50 m - 2 barres de flèche poussantes
Devis 3352 € TTC
Complet : étai, haubans, galhauban, inters, pataras et pantoire de pataras avec dépose et pose du mat et réglage des tensions (hors frais de grutage)
Travail soigné et réglage tip top
Le prix de l'acier a beaucoup augmenté ces 2 dernières années, le coût de la même opération serait aujourd'hui très probablement supérieur.
Bon vent à tous
Bonjour attention, le prix de l'inox a explosé, et des devis d'il y a un ou deux ans ne sont plus du tout les mêmes aujourd'hui. Il vaut mieux s'y préparer, mais ça fait mal quand même. (Je suis en train de refaire mon rod.)
ici, évolution de 2019 (1€40) à janvier 2023 (4€50) désolé pour la définition de l'image, mais ça donne une idée, de toute maniére, les infos sont sur le WEB
A la portée d’un bon bricoleur..
Je ne me vois pas manipuler un mât de 13m tout seul.
D’autre part mon point de vue c’est que dans le changement de gréement il n’y a pas que les câbles à changer, mais il faut vérifier tout les points de liaison, les barres de flèche, le vit de mulet, les câbles électriques et réseau, changer les réas etc..
Bref tout remettre à neuf, donc se contenter de changer les câbles avec le mât en place, je ne vois pas trop l’intérêt.
En cas de démâtage accidentel c’est rarement un hauban qui lâche mais plutôt les liaisons.
Pour moi ça sera un billet de pas loin de 6000€ en Dyform tout compris avec la grue et la main d’œuvre, sauf mauvaise surprise..
Je serai là pour assister à l’opération mais mon rôle sera très limité.
Pour ce prix j’ai la garantie d’un pro du gréement bien entendu.
J ai changer les miens fin d année dernière pour un mât de 10 mètres 1500 eur 1 barre de flèche. Mais de dépend aussi de la grosseur du câble et de la qualité
Est-ce que la recherche dans les catalogues d'accastillage ne te permettrait pas de faire une estimation plutôt précise de la fournitures des matériels nécessaires à la réfection de ton gréement ?🤔
Hors pose bien sûr 😥
Allez, pour info et pour donner une petite idée : il faut que je change mon étai.
J'en aurais pour envoron 40€ d'embouts, à peu près autant de sertissage, et un peu moins de 300€ de cable de 8 mm pour 15 mètres linéaires.
Soit un peu moins de 400€ pour 15m de D8 prêt à être installé.
Je ne parle pas de la main d'oeuvre, étant donné qu'il y a du travail sur l'enrouleur (c'est en fait le poste le plus cher, de loin).
Petersen, en Angleterre. Excellente finition et prix sans concurrence en France (au moins 30% moins cher).
9m30 1 barre de flèche, clé en mains: démâtage jusqu’au remâtage et réglages: 3000€. Surprise à la dépose: l’émerillon de l’enrouleur à changer: + 700€ chez KVK à Brest.
Merci des retours, je vois qu'avec 3K€ je ne dois pas être mal.
J'hésite à le faire moi même à cause de l'assurance. Effectivement avec un tensiomètre et les cables à l'identique le boulot est faisable.avec les drisses en place, inutile de démater
Bonjour À tous,
vous auriez des adresses Pro et bon prix aux alentours de Martigues?
MErci
Antoine
Salut,
Petite contribution à ce post.
Cet été, via une société à Agde, voilier de 8m:
GREEMENT COMPLET SPARCRAFT
x1 ETAI MONO D05 1x19torons 10.8m
x2 PATARAS MONO D04 1x19torons 11.7m
x2 GALHAUBAN MONO D05 1x19torons 10.7m
x2 BASHAUBAN AVANT MONO D05 1x19torons 5.7m
x1 BAS ETAI MONO D04 1x19torons 5.8m
- main d'œuvre (une fois la bôme enlevée par moi même, câbles débranchés, ect... bref voilier prêt à démâter) : Total = 2900€ TTC
- Matage/démâtage à régler à la capitainerie => 130€ de mémoire
Donc budget = 3K€ en 2024 :)
++
Arkeur
J'ai fait la meme chose que BMW98, pas de probleme. Le greeur est venu faire l'etai pour l'enrouleur, pour le reste j'ai fait l'installation tout seul. Autour de 3000 euros pour un 11m, 2 etages de BDF et double pataras, (Dyform)
Ce serait intéressant d'avoir une idée de la différence de prix entre le remplacement du gréement dormant comme fait ici dessus par BMW98 et Dent de foc, à savoir "prendre ses haubans sous le bras", aller chez le fournisseur, demander l'identique et remonter à l'opposé de le faire faire à 100% par le gréeur.
Je me pose cette question car dans les régions ou il est "normal" de démater les bateaux en hiver 1) le dématage est bon marché 2) une fois le mât déposé et potentiellement sous les yeux pendant 9 mois c'est bien moins impressionnant de procéder de la sorte.
J'ai l'impression qu'un facteur des prix élevés de changement du gréement dormant est que le démattage n'est pas une opération courante dans nos régions.
