Hauteur des vagues et appréciation

Bonsoir. Voilà un bon truc. Pour ma part, si les crêtes passent au dessus des barres de flèche, je les estiment à 4m et quand je vois un chalutier à proximité qui disparaît lui aussi dans les creux, celà corrobore mon estimation.

Dans les ouvrages techniques on parle de "hauteur significative des vagues au tiers" ce qui correspond à la hauteur moyenne du tiers supérieur de toutes les hauteurs d'un train de vagues pendant un certain temps (trois heures au minimum).
Cette valeur est nommée HS1/3. C'est cette valeur qui est prise en compte dans les calculs d'énergie apportée aux objets flottants ou fixes en mer par les vagues et la houle.

Par une étude statistique on calcule que la vague maximale qui correspond à la Hs1000 est environ 1,86 fois supérieure à cette moyenne . Considérant une période de 10 à 12s la vague de Hs1000 arrive toutes les 3 heures environ.

On constate par ailleurs qu'un observateur entraîné dont l'oeil fonctionne par comparaison et intégration, donne naturellement le Hs1/3 quand on lui demande qu'elle est la hauteur de la mer.

Pour résumé: quand on dit qu'il y a 1,00 m de creux, il peut y avoir de temps en temps une vague de 2,00m.

Pendant notre trajet transatlantique (U.S - Irlande) nous avons rencrontré des vagues qui montaient à environ 6m, lors des quelques tempêtes qu'on a eu. C'est très subjectif, comme on l'a dit. Les stations pétrolières dans la Mer du Nord voient parfois passer des vagues qui dépassent 25m. Ça dépend d'où on est, et les conditions qui existent.

Bonjour!
Ce que tout le monde sait;
Les vagues affectent le dessous de la surface jusque la demi-longueur d'onde (grosso modo). Donc pour une distance crête à crête de 100m c'est "sensible jusqu'à 50m sous la surface.
Quand il y a des hauts fonds les vagues peuvent lever et briser. Le vent contre courant a son importance sur la pente et sur la hauteur.
Quand se combinent haut fond, vent contre courant, "HS1000" et un obstacle en surface on a un sujet de photo. Dans le même temps comme il y a toujours une surenchère possible au déjà vu; l'observation peut s'accompagner de poils qui se dressent (même mouillés), d'un frisson qui descend le long de la colonne, éventuellement complété par un réflexe de fuite venu du fond des âges mais contrarié par les circonstances; le lâcher dans le froc... :-D :-(
La houle résiduelle d'un régime né à quelques centaines de km est détectable quand on est mal réveillé grâce au régime moteur RRRR dans la montée rrrrrrrrrrrr dans la descente ou l'aiguille du speedo quand on en a un.
En kayak pour le même effort on accélère ou on rame dans le clapot c'est rigolo jusqu'à ce que se rapprochant de terre les monstre de dressent à nouveau et explosent sur la côte acore ou avalent le rocher sur lequel on voyait un beau spot pour planter la canne et le pique nique...
La vague de Tsunami au petit matin, qui fait planer le bateau immobile retenu par son mouillage sur une mer quasiment plate. Puis quand on se tourne vers la côte, les cocotiers descendent sous le niveau apparent de l'eau avant de réapparaître secoués comme des pruniers voir arrachés sous l'effet de l'avancées des eaux qui suit le déferlement ou pas le déferlement selon la pente du fond à proximité de terre... :lavache: :-D

Tout ça pour dire que pour évaluer la hauteur, je m'en remets aux bulletins météo pour corriger mon évaluation in situ;

« quand même celle là elle était "comac" »,
« y sont optimistes à la météo »
« bof quels exagérateurs! »
« je suis un miraculé »...
:tesur: :lavache:

Moins pifométrique : www.allosurf.net[...]nt.html

Complètement d'accord avec Arno.
Mais il faut dire que le Sud du golfe est une zone où la différence entre houle et vagues est bien perceptible.

N'oublie pas que la précision du GPS est notablement moindre en altimétrie.

Moi je sorts mon double décamètres, je vais au creux de la vagues, je prends aussi une équerre, pour mesurer l'angle de la vague et ne la prendre que sur la hauteur, et voilà.

La semaine dernière, j'en ai mesuré ainsi une à 262,7 cm en longueur hors tout (donc avec l'écume) et 227,4 cm longueur totale (sans l'écume).
:lavache:

cette histoire de 7 est une aberration! tout dépend des trains de houle, de la fréquence, période etc...

je surf depuis plus de 30ans, près de 20 ans en compétitions, des milliers voir dizaines de milliers d'heures dans l'eau au peak en attente de bonnes vagues, si c'était une sur 7, je m'en serais rendu compte et ça se saurait dans le monde du surf.
cela fonctionne par séries, pas toujours identiques, des fois 3, des fois plus ou moins dans une series qui sont plus grosses que les autres (interséries).
les vagues (déferlantes) que nous surfons sont le point d'arrivée de la houle océanique qui vient buter sur les bancs de sables du littoral, à ce moment précis, il devient facile de les observer et analyser leur taille, puissance, volume etc... et donc de se rendre vraiment compte de cet effet de série.

Sinon, quand t'as pas trop l'habitude, si tu te dis "Waou, celle la, elle faisait au moins X m :lavache: "

Tu divises X par deux et tu as à peu près la hauteur de la vague.

:langue2:

Avec l'habitude on les trouve moins haute. Au début, 15 noeuds de vent et des creux de 1.5m c'est la tempête du siècle. Après c'est un lac.

Je me souviens de ce qu'a dit mon ami en s'approchant de la Corogne là ou l'océan était nettement moins furieux: "Putain que ça fait du bien le calme !"

Y'avait encore 3 à 4 mètres de creux et 25 noeuds de vent. :whaou:

Je consulte la bouée marégraphe la plus proche !

www.previmer.org[...]ue_nord

a cette saison elle sont froides,et quand elles mouillent,elle sont toutes trop grandes.

Comme ça je dirais 4m.

La vague ne paraît pas trés cambrée, il n'y a pas de déferlante en haut et il n'y pas d'eau qui coule en cascade sur la face intérieure.

Cela fait penser à une houle qui vient de loin suite à un méchant coup de vent au large. Au moment de la photo le vent devait être inférieur à 30 noeuds.

Exact, même si je suppose que fetch est à remplacer par cambrure.
Je me souviens d'une approche des Canaries depuis le nord suite à un méchant baston entre Madère et les Açores en Décembre. La houle résiduelle était de 6 à 9m, pas dangereux mais spectaculaire. Dans les creux nous perdions complètement de vue les cargos à quelques milles.
Le danger ce n'est pas la hauteur mais la cambrure.

comme tu le dis la caméra réduit considérablement la hauteur des vagues et pour comparer avec ce que je filme et ce que je vois en réalité, je pense que dans cette vidéo les vagues font bien ce qui est annoncé.

Pour ma part je compare mon ressenti et mes vidéos à ce qui est annoncé par la météo ou mesuré pour les bouées. Et en vidéo ça a l’air insignifiant avec 4 ou 5 mètres.

pour être vraiment impressionnant il n’y a bien souvent que les vidéos des skippers du vendée globale dans le grand sud, avec la vitesse qui rajoute des sensations.

Bonjour,

A proximité des côtes, avec le sondeur en mesurant depuis la crête puis depuis le creux...
Sinon cela dépend de la longueur de la houle... il me souvient dans le golfe de Gascogne avoir réévalué la hauteur en croisant un cargo on s'est rendu compte qu'il y avait bien 5 m!... non, tout seul sur la mer au de la de 3-4 m on ne sait plus trop... après 4 m de longue houle c'est pas bien méchant alors que 4 m en Méditerranée avec 35 noeuds ou plus... ça tarte.

Si le GPS n'est pas assez précis, il y a ca avec une précision de 30cm
www.sparkfun.com[...]s/11084
à brancher sur une "Raspberry pi" par exemple...
D'ailleurs je crois que c'est ce que je vais faire quand "Open plotter 2" sera totalement opérationnel...

Je saurais enfin la hauteur de mes aventures...

En mer, il y a 3 points de repaire faciles;
pour moi: Le franc bord 90 cm
la filière env 1,50 m
les barres de flêche 5 m
En observant bien, on arrive à se faire une très bonne idée.
Une seule fois, j'ai été obligé d'admettre les 5 m atteints. c'était sur un passage particulier.
Généralement en Manche par mer forte au large j'ai évalué 3 m 3,5 m. c'est déjà beaucoup pour un petit bateau.
JJ

Une estime de la hauteur peut être faite en aligneant visuellement la crête d'une vague avec l'horizon: par exemple j'ai le plancher du cockpit environ 70cm au dessus de l'eau, je fais 1.80m, quand je me tiens debout et le bateau est dans le creux d'une vague dont la crête est alignée avec l'horizon, sa hauteur sera de 2.5m. Bien sûr hauteur de la vague individuelle.
Pour mesurer des vagues de 4-5m il faudra donc se mettre debout sur le rouf et regarder l'horizon, grimper sur le mât pour des vagues encore plus hautes, attention quand-même -:)