grement en tete a la place d'un 7/8eme

A priori, non pas comme ça.
L'était est positionné en fonction des gaulhaubans (surtout si les BDF sont poussantes). La traction de l'étai est reprise principalement par les galhaubans et très très peu par le pataras.
De plus, le profil du mat peu présenter un rétreint dans les hauts (ça doit être le cas sur un Delher de l'époque qui sont des vrais 7/8ème avec des mats très élancés et un petit triangle avant).
Enfin, le plan de voilure va être déséquilibré par rapport à ce qui est prévu par l'architecte et l'équilibre de poussée en sera très modifié.
Si tu poursuis dans ton projet, il faut très sérieusement faire étudier la question par un gréeur compétent.
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A ta place, je regarderai plutôt à équiper le bateau d'une voile d'avant légère à guindant libre (gennaker, code 1 ou 0, ...) pour le petit temps.

Super merci pour vos réponses. Je pense donc rester comme ca. J ai juste du mal a trouver un genois et de plus je navigue sur le lac leman ou les petits aire sont tres frequent. Je pensais augmenter ma surface de voile afin de gagne quelque peu en puissance.