Grand Voyage en petit bateau, Pierre 2 et les autres apprécieront

Bon courage!

Il est homologué A CE ?????

ça, c'est couillu !!

:bravo:

Belle entreprise en effet,...respect !!!
ça me fait penser à ce jeune gars un peu atypique, parti de Bruxelles il y a moins d'un an, à bord de son Muscadet.... il doit tourner en Caraïbe là avant de poussé vers Panama,...
liberte181.skyrock.com[...]/

Bravo Stéphane,

Prends du plaisir !

A+ Sergio
sergeetdomi.blog4ever.com[...]15.html

Intéressant ce projet, ça vaut le coup de le suivre. Bon vent !

Apparemment la route prévue n'évite pas le golfe d'Aden !

Il y a eu tant de voyageurs sur des voiliers type muscadet que je trouve ce site ridicule . Bon , il veut etre sponsorisé , c'est le but .
Déjà , sur ce voilier ,je vois un hb + enrouleur + housse de GV+ capote en dur + inox divers = parfait pour etre couché et mettre du temps à se relever . En plus, c'est un dériveur... Donc , un choix de voilier un peu douteux sans trop détailler .
Qu'il navigue selon ses envies , OK mais sans ce genre de site quémandeur .

c est vrai qu il a du poids dans les hauts, j aurai surement zappé le portique en inox, l enrouleur, l' anemo, mais la capote surement pas, peut etre aurait elle meritée d etre en sandwich pour pour plus de legereté.

Maintenant, j en avais croisé un de 211 qui avait deja deux transats et qui repartait pour une troisieme pour repartir aux antilles, il avait l air très satisfait de son canote ( a part un soucis d electrolyse sur ses femelots/aiguillots, ses haubans qu il a du remplacer et re echantilloner, et le mat qu il a du repeindre. )

Bah, voilà! Je suis d'accord....

Juste le coup d'oeil sur l'équipement de ce voilier , cad les sous chez le ship ajoutés ne sont pas compatibles avec le projet . tel, moteur hb ,girouette etc...
juste quelques voiles mousquetons,un panneau solaire , un regulateur d'allure aurait suffit .c'est sûr que je suis un radin et que si j'avais à le faire ,je n'investirais pas dans le superflu technologique " tres nécessaire " à toute nav serieuse.
Il ferait mieux de tout simplement ramer , ce serait plus simple...
j'ai bien l'impression que la capote est rigide et qu'elle semble pas mal.

J’ai croisé le gars à Cordemais, pendant la préparation de son bateau.

J’avoue qu’il y a quelque chose qui me chiffonne dans son projet.
Pas le bateau en lui-même, qui a l’air bien préparé (à part quelques options peut-être un peu lourdes pour un si petit canot).
Mais j’ai l’impression que le but de ce voyage est surtout de faire parler de lui.

Quand je vois des gens avec très peu de moyens partir sur de très petits bateaux, je dis chapeau. J’applaudis le courage et l’abnégation. (moi, je ne le ferais pas !).

Mais quand je vois quelqu’un qui a visiblement les moyens de se payer un bateau plus sûr et plus confortable prendre délibérément ce choix de bateau… Là, je ne comprends pas trop.
Et je comprends encore moins quand je sais qu’il abandonne sa femme et ses enfants dans l’histoire. Sa femme devant faire tourner sa société pendant son absence.

Se payer un délire solitaire pendant un an, admettons.
Mais là, trois ans !

L’épouse doit être très conciliante !

Mais enfin ! il a tout de même le droit, parfaitement légitime, de choisir le voilier qu'il veut. En l'occurrence sur le mode small is beautiful.

Vous avez le droit de critiquer, certes, mais à ce point intrusif, c'est quoi ?
De l'aigreur ravalé ?

Connaissez vous l'avis de sa femme ?
Connaissez vous son budget ?
Connaissez vous son expérience ?
Connaissez vous sa vie ?

Ce gars là part faire un tour du monde sur un First 221.
Vous rendez vous compte de l'audace, de la ténacité, du courage, du désir de voyage en jeu pour un tel périple ?

Trouvez vous anormal, à l'heure où tout à chacun s'expose dans un blog pour la moindre petite navigation, qu'il ait envie de pousser un peu plus loin la démarche ?

Bonjour à tous ; ce qui me semble étrange à la lecture du "livre de bord", c'est le nombre de fois où sont évoqué les réglages et problèmes techniques, si près du départ. Peut être une manière de parler ?..Et tout le temps pris à visiter la terre dès le début.
Peut-être pour aller chercher un plus gros moteur ? :jelaferme:
Allez, bon vent à lui !

Bon si vous voulez faire un don par paypal , carte credit etc.. ce sera bien accepté pour aller voir israel ( sa môman ) et en rapporter des documents pour les éléves .
tout est bon ... il y a meme le pavillon breton !
pour l'instant , il se la coule douce en espagne en checkant son compte en banque .

ca faisait un moment que je n intervenais plus sur ce forum, et a lire quelques contributions, je viens de me rappeler pourquoi....

Rejouissez vous pour ce type, il part pour un TDM, etes vous tous comme lui avec un pied dans vos reves ?

Désolé mais si on decide de s'afficher ( site) , il faut accepter les critiques ...
je n'ai rien contre la navigation sur des petits bateaux , je suis comme tout le monde : commencé par là .
Finalement, j'aimerais bien etre sponsorisé pour un tdm en croisiere mais je pense ne pas etre le seul ici ???
Entre le gars qui voyage sur un tronc d'arbre évidé, mange des noix de coco , navigue avec un fil à plomb et en parle à personne et celui qui n'a rien fait de spécial mais qui demande des sous ( dons ) il y a une sacré différence !
je sais , c'est la magie d'internet , on vend ce que l'on ne possede pas .

Moi je me réjouis pour lui! Peu importe le moyen de le faire, le site internet ou la famille! Rien que le fait qu'il mène son projet, qu'il dise: J'Y VAIS! ça impose le respect!

Dans la vie, il y a ceux qui font...et ceux qui ne font pas!

Choisissez votre camp! Ceux qui ne font rien sont toujours les premiers à apporter leurs remarques stériles à base de : "moi j'aurais fait ceci, moi j'aurais fait celà". mais FAITES-LE DONC!!!!

Souvent, on se demande quoi comme petit bateau pour de grandes navigations, et il est vrai que l'on voit de tout partout, l'essentiel c'est de le décider.
Mais sérieusement, si un lecteur se pose la question et cherche, je lui conseille de jeter un oeil sur un blog:
worldwidewaites.blogpost.com
Son bateau pas jeune, pas grand 26 pieds est un bon bateau.
Guy acteur du Jester Challenge "Plymouth-Newport" l'an passé à du retourner suite à un problême de pilotage, mais il n'a pas renoncé.
Il est reparti en juin et est de retour il y a quelques jours. et oui un aller et retour de l'atlantique nord cet été.
Son commentaire: ce fut un très bon voyage et tout c'est bien passé.
La nouvelle, c'est que son bateau est à vendre.
Donc avis aux amateur la question vaut d'être étudiée.
JJ :pouce:

c'est un bon vieux contessa 26 il y en a au moins une demi douzaine qui tournent autour du monde ,c'est l'archetype du pocket cruiser

Tu as raison.
La démarche de Guy Waites et son approche sont bien différentes.
JJ

ce que j ai fait a 20 ans sur mon 9 M , je serai impacable aujourd hui

flash45f.free.fr

les jumreaux sont sympas (rencontré au canaries en 1984), sven lunden aussi. En majorité ce sont des nordiques ou des anglais qui naviguent sure des périssoires.

Les frères Berque ont une looooongue expérience de marin et des océans, ils n'en sont pas à leur coup d'essai. Sacrés marins, ce sont des extraterrestres ! Et leurs petits Micromégas des voiliers extraordinaires. Eux ils financent leurs aventures avec leurs bouquins, films, photos, en prenant le temps...

ce n est pas possible de cloturer ce fil ? Je trouve navrant les reactions de personnes qui ne connaissent meme pas le protagoniste....

Rassures toi Norbert, d'autres ont accueilli cette info avec bien meilleur humeur.

Les navigateurs de clavier ont la main lourde facilement.

Sur le plan chronologique, il me semble qu'il faut d'abord lire pour ensuite savoir…

j'ai parcouru le blog et vu les qqes photos qui illustrent...le bateau semble ,selon les photos, ne pas avoir la meme GV!?
un bon point pour avoir surdimenssionné le haubanage...

Moi, j'aime bien ce genre de blog... En tant qu'ancien instit', j'apprends plein de choses : par exemple, je ne savais pas que ... je cite "La piraterie au niveau des Philippines au sud de l'Egypte a progressé ..." Perso, j'aurais placé les Philippines plus à l'est. J'ignorais qu'en 15 ans, depuis ma mise à la retraite, la dérive des continents avait frappé si fort ...
:heu: :heu: :heu:

le couple qui a fait le tour du monde en etap 21 avec un gosse c'etait bien des allemands ,si tu veux je te mets la photo de l'article de v et v ,pour le reste ne generalise pas ,il y a aussi des avis positifs !

Pas d'inquiétude les gars, il est au Portugal et s'inquiète des pirates de Singapour...

Bien vu Pierre2 ! Il est quand même sévèrement burné de vouloir et de FAIRE le tour du monde sur un voilier de 6 mètres.
Je lui dis merci de partager cette aventure, je lirai ses récits même s'il y a des fautes, avec plaisir !!!
Bon vent à lui !

OUPS?

vu sur son site ce matin, il rentre en france pour régler des affaires personnelles.
courage pour la suite

encore un qui s'écoute pousser les cheveux, à mon avis...

Laurent

Rectificatif, le projet est abandonné (euh, en stand-by) pour cause de banque frileuse et pas sympa, comme quoi, la vie a crédit pour voyager en voilier, et faire le tour du monde, c'est pas ça (MDR).

gardons nous d'un jugement hatif et ... peut-être erroné???
on a connu sur le site des aventuriers éphémères (voiles), des marins a qui on voulait interdire l'aventure, damien seguin qui est en mer en course aujourd'hui...
wait and see

ds le voile magazine de Nov on reparle de Sven Yrvind(72 ans )qui,entre autre,passa le cap horn sur son" Bris 2"en plein hiver austral...un bateau construit par lui:5,90 de long!
Aujour d'hui il est reparti sur un 4,80_ de long tout carbone/epoxy;Il est à Mdère en partance pour la Martinique.Son blog(en anglais) pour le courage...et accéssoirement pour la belle pub d'Orangina:"secouez moi..secouez moi"

Dans le meme esprit; thesimplesailor.com[...]ex.html
Anglais, forcement, petit biquille,avec greement de jonque !!
80° nord quand meme, fo y aller là haut !!

Bonsoir, je viens de découvrir cette conversation sur le projet TDM first 211, je m'aperçois que la méchanceté et le manque de savoir vivre sont toujours bien présents. Je me présente, je suis Stephane celui que vous vous autorisez à juger sans savoir. Vous avez l'air de connaitre ma situation financière, même que certains se permettent de juger ma vie familiale: sans parler des dons quel grand mot, un internaute ma demandé de pouvoir me faire un don de 100€, donc nous avons mis en place ce système, rassurez vous il n'y a pas eu d'autres dons. Pour le reste le bateau a été préparé avec les conseils de Bernard De Ravignan navigateur connu et respecté dans le monde de la voile, il y a certainement des erreurs, la perfection n'existe pas, mais aujourd'hui je n'ai pas grand chose à reprocher au bateau. Le site n'est fait que pour les gens qui souhaitent suivre le projet, les autres passez votre chemin ou au moins ayez les burnes de me le dire en face. J'ai du mettre en suspend mon projet pour reprendre mon entreprise, car mon banquier a remis en cause les accords sur le compte professionnel pour motif que l'entreprise était tenue par ma femme et qu'il n'avait pas confiance, Laurence ma femme était prète pour tenir l'entreprise et la tenue correctement, aujourd'hui mon entreprise est repartie, enfin surtout mon banquier a eu des remontrance de ses supérieurs et les accords se sont remis en place tout simplement. Maintenant je n'ai plus confiance et du coup je pousse mon entreprise encore plus haut de façon à ne plus avoir à compter sur mon banquier malgré ses excuses, comme cela vous pourrez me traiter d'arriviste ou de connard de patron faite vous plaisir. Certains d'entre vous prétendent me connaître ou de m'avoir croiser et me traitent d'égoïste vis à vis de ma famille, vous ne savez rien de moi ni de ma famille ou alors dite le en face.
J'espère aujourd'hui repartir pour moi et surtout pour faire plaisir à ma famille qui me pousse vers cette objectif, j'ai mal vécu ce retour et j'ai même pensé à tout arrêter et quand je vois ce type de conversation c'est à vomir, heureusement il y a certaines personnes qui ont plus de savoir vivre merci à elles.

je te souhaite de reprendre vite ton voyage ! :bravo:

salut
la jalousie et la frustration font souvent dire de bien vilaine chose.
bon courage et je te souhaite de repartir au plus vite.

Sur cette Terre, il vaut mieux ne rien faire de sa vie et être "fadas", on est sûr de ne pas en prendre plein sa "gueule" par des petits hommes qui n'ont que ça à faire(critiquer et faire du mal à des Hommes qui décident de faire quelque chose de leur vie).
Au fait, je suis la femme de Stéphane.
Stéphane a toujours voulu faire le TDM depuis sa plus tendre enfance. J'ai toujours été d'accord avec toutes ses réalisations (et oui ce n'est pas la 1ère et ni la dernière!). Il a créé et monté de ses mains son entreprise(pas beaucoup d'homme aurait pu le concevoir : volonté, travail 7/7jours, sans vacances...etc). Quand il a décidé de partir réalisé son TDM, on a bien sûr discuté(lui ne voulait pas me laisser la charge de l'entreprise), j'ai fait le choix de mener sa "boutique"; de loin il m'épaule, mais son "espèce" de soi-disant "conseiller de compte" ne respecte pas les accords mis en place et moi pas au top dans mes décisions. Donc Stéphane choisit de mettre son TDM de coté et remonte remettre de l'ordre. Aujourd'hui, il amène l'entreprise a un niveau plus fort; il se "tape" des heures.
Il reprendra son aventure, ça j'en suis persuadée et je le souhaite. Aujourd'hui son site qui sert à la base de permettre à sa famille,à des passionnés d'aventure sain d'esprit de le suivre; ne doit-il pas le clôturer pour arrêter certains propos infâmes et très blessant pour notre Famille?.
La critique oui, mais une critique qui permet d'avancer!!

Excuses publiques

J’ai fait partie de ceux qui ont critiqué ce projet.
En écrivant ce que je pensais de cette entreprise, je n’ai pas réalisé le mal que mes mots ont pu occasionner.
Je le regrette profondément et je m’en excuse auprès de Stéphane et Laurence.

Comme je l’ai dit en MP à Stéphane, je n’ai pas compris son projet mais je lui souhaite de le réussir pour me prouver que j’avais tord et que mes critiques étaient infondées.

Finalement, je me suis mis au même niveau que ceux qui nous reprochaient d’emmener nos enfants avec nous pour notre année sabbatique et de leur imposer notre choix.

A l'avenir, je serai plus vigilent dans mes commentaires.

Bonne chance à toi, Stéphane.

sépia ,c'est courageux ! :pouce:

Rester seul pendant 3 ans pour s'occuper des enfants et tenir une entreprise, ou partir faire de la voile pendant 3 ans... j'avoue ne pas être certain quant au projet qui demande le plus de courage :heu:

:alavotre:

Merci Sepia, le fait que tu ne comprennes pas le projet ne pose pas de problème, sachez que je suis très proche de mes enfants et certainement plus que vous ne pouvez l'imaginer. Et j'ai toujours fait passer ma famille avant toute chose; j'ai aussi un passé derrière moi dur très dur, que je souhaite me débarrasser mentalement pour être encore meilleur vis à vis des miens. C'est surtout dans cette optique que le projet a démarré et non pour faire parler de moi. Les deux mois sur mon bateau m'ont été dur et le manque des miens difficile à vivre. Ce n'est pas pour cela que je suis rentré: les raisons ont déjà été expliquées, mais depuis je réfléchis et je souhaite continuer mon projet mais autrement. Je pense le faire par étapes et à chaque étape je verrai si je continue où pas; j'aimerai faire malgré tout les deux prochaines étapes( la 1ère serra de rejoindre les Canaries et la 2ième les Antilles. Entre chaque étape je rentrerai chez moi.

Sinon je tenais tout d'abord à remercier les personnes qui ont eu des messages de soutien.
Ensuite je n'ai pas préparé mon bateau dans l'urgence si c'est cela qu'il vous a semblé par mon site c'est que je n'ai pas su mettre les mots. Il faut savoir que les personnes qui sont venues sur le bateau(dont des compétiteurs de la Transquadra) ont trouvés le bateau prêt, alors qu'avant de monter dessus ils étaient très septiques.
Comme tous projet je suis entouré de plusieurs personnes compétentes qui se sont déplacées sur le bateau plusieurs fois et qui ne m'ont pas fait de cadeau (il y a des choix qui ne peuvent pas plaire à tous le monde, mais si j'écoute tous le monde je ne fais rien).
Par ex le radeau de survie, pour moi et pour tous les marins qui sont montés sur le bateau, ont trouvé l'emplacement idéale. Il ne dérange pas pour la descente et devient même un siège pendant la nav.

Cette discution sur ce forum pourrait être intéressante si déjà la personne, en l'occurrence moi était prévenue, comme cela on aurait pu être constructif et non destructif.

Sandro ton message est sympas, mais mon site n'est pas un site technique, il n'est là que pour émettre des émotions en plus tu me parles de positive , désolé je ne vois pas!!!!
En parlant d'un message de ma fille Manon de 12 ans(au fait c'est elle qui a découvert le dialogue et je l'ai retrouvé devant son ordi a pleurer et cela m'a fait très mal)
Aussi c'est vrai que cela était technique de parler de la fameuse portugaise, cela est pareille je suis à 2 milles du cap Finistère vent dans le nez et je suis au moteur, comme tous les autres voiliers nous n'avions pas le choix, mais MICA971 à l'air d'être plus malin que tout le monde sauf qu'il faut juste apprendre à lire; ce sont les Voileries Turquoise qui m'ont fabriquées mes voiles malheureusement une employée est tombée malade et du coup je n'ai eu les voiles que 2jrs avant mon départ et du coup une erreur c'était glissée où l'on ne pouvait pas prendre de ris, mais cela a été réglé à Pornichet.
Etc...........!!!!!!!!!!!!!!

Aujourd'hui et comme je l'avais pensé une barre d'écoute serai bien, le moteur HB est un problème, si quelqu'un à une solution, je suis preneur et ça sera positif.

Pour les sponsors BEST CHOISE est le marchand de croquettes pour mon élevage depuis des années, n'ayant jamais rien demandé depuis que l'on travaille avec lui, en sachant qu'on lui achète environ 30000€ par an, c'est lui même qui me l'a proposé apparemment j'aurai du refuser!! c'est 2400€. Il faut savoir que j'ai financer mon projet avec l'héritage de ma mère et en son souvenir et non par des crédits mais cela m'a couté environ 25000€ puisqu'il faut s'expliquer Dommage!!!

patir c est aussi faire abstraction de la famille , des amis des enfants , des ses habitudes , de sa facon de se nourire , la peur , la mer sur de longue période , l inconu . et la le mental joue ....

"Partir, c'est mourir un peu" ...
:goodbye:

mon passage n est pas pour viser stephan ,simplement indiquer que c est pas du tout évident de tout larguer pour faire un voyage , une course , un exploit a la voile

certains qui se souviennent de laurent sur santa lucia
la suite de l'aventure du bateau altosurlezeph.canalblog.com[...]/

laurent lui est ds le pacifik avec un acier...

Exboatlover ...

Si je comprends bien ta réponse stehan aurait dû ne rien écrire sur la toile, de cette façon personne n'aurait rien su, personne ne se serait exprimé, ni toi, ni moi, ni les autres ....

Donc tu préfères le Rien !

Pourquoi ne pas fermer ce fil et puis les autres et puis tout arrêter, vendre nos bateaux ....

Stehan, ne t'arrêtes pas à quelques malheureuses phrases, il faut apprendre y compris à tes enfants que la critique, fut elle bonne ou mauvaise, fait partie de la vie, des relations sociales, de l'existence, continue de nous étonner et surtout fais toi plaisir ....

Bon vent

:bravo: :acheval: :mdr: :mdr: :mdr: :famille: :goodbye:

@ exboatlover:

Stephan a compris que son expérience pourra servir aux autres. Alors il communique.
Des idiots, il y en aura toujours...et ils ne faut pas leur accorder trop d'importance! Si les modifs que fait Stephan sur son 211 peuvent servir à une seule personne..alors son site a de l'intéret.

bonjour Stehan, tu peux aussi créer une page Facebook que tu peux garder privée pour ta famille et tes amis, quitte à la rendre publique par la suite si tu le souhaites. C'est un lien important pour eux. Je pense que dans un tel projet, il est de plus bon et motivant d'écrire ce que tu fais, et ça permet aussi de se vider un peu la tête de tout ce qui y circule en vrac... bonne chance à toi, et bon courage à toi et aux tiens! et bons vents ;)

Ce serait vraiment dommage que tu fermes ton site. Ton aventure est d'abord une aventure intérieure certes, mais ton message est aussi important pour les autres. D'ailleurs ce qui s'est passé sur ce fil en est la démonstration : certaines valeurs humaines se perdent. Si tu as ressenti le besoin de partager ton expérience ne t'en prive pas maintenant. Tu peux choisir d'évoluer parmi les tiens, avec les tiens, avec les moyens d'aujourd'hui. Bon courage...
Laurent

:-D

un peu d'ac avec boatlover ou bien un blog tres léger , tres discret oû tu ne racontes pas tout , surtout ce qui touche à ton entourage .
D'un autre coté , figures toi que les fonctionnaire des AM peuvent le lire et là tu ne pourra rien cacher .
De mon coté , s'il n'y avait pas les as du clavier d'h&o , je ne lirais pratiquement jamais de blogs , sauf ceux d'amis.
Dernierement , j'ai vu un bouquin sur le recit d'une traversée de l'atlantique en cata genre couple + enfants qui a vendu son chateau ou des parts de son entreprise et qui décrit " le bonheur sur la mer " !!!
C'est juste une traversée en cata . Et il y aura la suite.....
Maintenant, il y a des milliers de voiliers qui -malheureusement- traversent l'atlantique et viennent polluer toutes les iles des caraibes . bientot , ce sera d'un commun....
Heureusement que Panama est là , plus trop de monde apres .

Je me permets de répondre à Roots car la colère est là; Tu fais partie des gens odieux qui s'emmerdent tellement dans la vie que tu juges celle des autres.
Et même si pour toi c'est banale de traverser l'Atlantique par les alizés sur un gros cata en ayant revendu des parts de son entreprise, donc peut-être es-tu jaloux??? De ne pas avoir les moyens en pensant que c'est de leur faute (mais ils ont bossé aussi peut-être pour mériter cela !!!) plutôt que les juger d’être PATRON ou peut-être avoir les couilles de le faire; les gens ont le droit de vivre et de réaliser leur rêve, ils ont même le droit de le publier si il le souhaite et moi je respecte ces gens là, par-contre si ils viennent polluer réellement (et non si leur argent t’intéresse mais leur présence t’insupporte), là non.

Les affaires maritimes ainsi que toi, je ne vous dois rien mais rien du tout. Et les affaires maritimes ne pourront lire un site qui n'existe pas, je pense que tu dois faire partie des affaires maritimes et tu crois que cela te donne le droit d'être menaçant. Mais sache que je n'ai peur de toi ni de personne.

Toi et d’autres vous avez fait pleurer une jeune fille de 12ans, et moi à ta place j'aurai honte.

Moi ça m'épate cette histoire des affaires maritimes... moi aussi je dois ouvrir un blog(vous y découvrirez le captain en petite tenue... je déconne bien sur c'est pour faire grimper l'audience...)

Exposer son projet sur le net c'est plutôt génial comme idée! après que tu sois pété de thunes ou complétement fauché j'ai envie de dire on s'en fout un peu..
Moi si je fais un petit blog c'est pour montrer à mes proches et amis et "observateur en tout genre" dont je fait partie et ça me plait toujours de lire ce genre d'aventure

Là encore, ce fil posait des questions pertinentes sur l'organisation de grandes croisières. Devant les répétitions des dérapages, nous vous invitons à modérer vos propos et à garder un ton constructif. Si ces dérapages continuent nous serons contraints de mettre ce fil à la cap. Nous comptons sur votre bon sens pour pouvoir continuer à débattre dans la sérénité qui caractérise le marin.

stephane , que la paix te soit revenue au large .
Noublies pas ce dicton ~~ le pionnier , ce n'est pas celui qui ose mais bien celui qui n'a pas peur d'échouer ~~

il est terrible ce récit du grand colombier, je me suis régalé à lire les 80 et quelques pages.
c'est vraiment une bonne trouvaille ! :pouce:

Merci Stéphane de partir à l'aventure pour faire rêver tous ceux qui restent dans leur fauteil, et tant pis pour ceux que ça dérange. Dommage de devoir fermer ton blog à cause de quelques marin de salon, en espérant pouvoir continuer à te suivre d'une manière ou d'une autre. Bn vent et courage face à l'adversité, ce qui ne te tue pas te rendra plus fort, l'aventure envers et contre tout, c'est ça qui fait le sel de la vie.

Un très beau texte sur le parrallèle entre la vie et le voyage en mer... Merci Mr Sterling Hayden

«Pour être véritablement stimulant, un voyage, tout comme une vie, se doit de reposer sur une solide base d'insécurité financière. Sinon, vous êtes condamnés à une traversée routinière, celle que connaissent les gens qui jouent avec leurs yachts... les plaisanciers, comme on les appelle. Le voyage appartient aux marins, aux nomades de ce monde qui ne peuvent ou ne veulent pas rentrer dans le moule. Si vous envisagez un voyage et que vous en avez les moyens, abandonnez l'idée jusqu'à ce que la roue tourne. Alors seulement vous comprendrez ce que signifie la mer. «J'ai toujours voulu naviguer sur les mers du Sud, mais je ne peux pas me le permettre.» Ce que ces personnes ne peuvent pas se permettre, c'est de ne pas partir. Ils sont empêtrés dans la discipline cancéreuse de la sécurité. Et ce culte de la sécurité nous enferme dans la routine: en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire, nos vies ont disparu. De quoi un homme a-t-il vraiment besoin? Quelques kilos de nourriture chaque jour, un peu de chaleur et un abri, un mètre quatre-vingt dans lequel s'allonger... et une quelconque forme d'activité qui fournira un sentiment d'accomplissement. C'est tout. C'est tout, dans le sens matériel. Mais notre système économique nous fait subir un lavage de cerveau, et nous finissons enterrés sous une montagne de factures, de dettes, de gadgets innommables et de jouets qui détournent notre attention de la plus pure imbécillité qu'est cette comédie. Les années passent à la vitesse de l'éclair, les rêves de jeunesse s'estompent, recouverts de poussière, sur l'étagère de la patience. Avant qu'on ne s'en aperçoive, la tombe est scellée. Mais alors, où est donc la réponse? Dans le choix. Que préférez-vous: la faillite du porte-monnaie ou la faillite d'une vie?»

• Sterling Hayden

Tiré de Leçon de vie autour d'un petit déjeuner avec Sterling Hayden

www.seashepherd.fr[...]-1.html

joli texte bien d'actualité. :bravo:
il suffit de voir certaines réactions récurrentes chaque fois que quelqu'un parle (écrit) de vouloir faire un voyage sympa sur une petite barque avec le minimum de matos dessus.

Londres - Istambul en coquille

c'est le genre de trip que je me reserve pour + tard.... :heu:

C'est peut être plus confortable en First 211 !

à noter que le skipper recherche des fonds pour réaliser son film de son aventure.. si cela peut aider !!
j'adore ces périples/exploits à la portée de tous mais que peu envisagent....

Et qu'il ne faut pas "vendre la charrue avant que l'ours n'ai tué la peau du bœuf"
Ou kekchose comme ça !
Ok je me ressert une rasade de rhum !
:acheval: :acheval: :acheval:

j ai pas vu leurs bateau

Bateau a vendre au Crouesty, sans avoir fait le tour du monde.
www.leboncoin.fr[...]699.htm

Demi voyage, il est descendu au Portugal et a priori remonté sur une remorque. Comme quoi il vaut mieux partir peu équiper mais prêt dans sa tête que sur-équipé sans expérience.

C'est le cas!

Dans "petit voyage pour petit bateau" je ne vise nullement la performance, car pour moi tous méritent mon respect, je fais tout simplement de l'humour sur un titre maintenant périmé. Suis-je en garde à vue? :mdr:

J'essaierai de faire mieux la prochaine fois, promis. Qu'as-tu contre les flics? Un à priori ou un traumatisme? :mdr:

À mon triste regret je vois que l'on me laissera pas tranquille.
Malheureusement ce projet est devenu un échec pour des raisons uniquement professionnel. Pour Xabia on ne ma pas donné de coque de bateau, mais je construit un chatam 43 en acier, qui est toujours en construction. Je suis partie avec mon 211 parce que j'allais mal et que j'avais besoin de me retrouver avec moi-même et il y avais urgence, malheureusement et surtout avec cette conversation l'effet a été l'inverse. Mes enfants ont très mal vécu cette conversation.
Je n'ai pas pu reprendre le voyage pour deux raisons mon entreprise et mon état.
Aujourd'hui je vais beaucoup mieux je viens de passer mon Yachtmaster offshore et mon chatam ce construit gentillement.
Depuis j'ai croisé beaucoup de gens qui ne planque pas derrière leur ordinateur pour baver et je me suis aperçu qu'il y avait beaucoup d'échec pour des préparation de voyage et qui souvent ne sont pas lié à la préparation du bateau.
Comme cela mais arrivé et plutôt que de vouloir juger il faudrait mieux écouter car aujourd'hui ma petite aventure ma permis de comprendre beaucoup de chose.

Et si on foutait la paix à Stéphan ? Pffffff.....

Stephan, remplit ta fiche(si tu veux, sinon tu vas encore nous faire un truc nerveux).
Si tes enfants lisent les forum ??? Et sont touché, soit ils sont trop petits et ne devraient pas savoir lire soit tu ne devrais pas les laisser lire seul. Si les commentaires (comment taire) t'ont fait baisser les bras et ton décourager, j'en suis bien surpris. Mais je te vois bien réactif à ce vieux post qui refait surface avec la vente de ton first boat.

Moi je préfère croiser les marins en mer et je préfère l'intelligence des mots a celle brute des muscles, chacun son truc. Et je ne vois en rien dans mon post d'harcèlement ou de jugement sur vendre ou ne pas vendre.
Et demander un floutage n’engage pas automatiquement la chose.
Et si on t'a fait du mal, il suffit de boycotter ce fil, personne te force à lire ou a y répondre.

J'ai l'impression d'être au tribunal, maintenant je suis une brute de muscle, dans la discution j'étais aussi un mauvais père et mauvais conjoint, ouais j'ai 46 ans 7 enfants quatre fois grand père, les muscles ils ont fondu, pour le reste les gens qui me connaissent en tant que père, ont plutôt tendance à dire le contraire.
Tout est loin d'avoir été dit par toi, mais tout cumulé ça fait mal très mal.
Il faut savoir que cette conversation a des répercutions que vous n'avez pas idée.
Aujourd'hui je vend mon 211 à cause de cela, je ne peux monter dans mon bateau sans que l'on me parle de cette discution en bien où en mal, mes enfants comme je le disais ont très mal vécu cette conversation et surtout sur les pontons, alors qu'ils adorent faire de la voile dommage. J'en suis rendu à louer pour être tranquille, si ça ce n'est pas de l'harcèlement ???
Quand tu dis brute de muscle et que tu t'en fou de faire du mal à des enfants par tes propos où d'autres propos qui ont déjà été dit , excuse moi j'ai d'autres valeurs et oui je peux me fâcher, j'en ai parfaitement le droit.
En copiant le lien de la vente de mon 211 sur la conversation, tu redonnes une image pour faire la relation entre le bateau et cette conversation donc harcèlement, alors que moi j'ai fait tout pour faire disparaître cette image pour être tranquille et paisible sur mon 211.
En ce qui concerne le fait que je lis cette conversation, malheureusement je n'ai pas le choix, on parle de moi et je me dois de ne pas laisser tout dire.

Grégoire tu as raison sur tes propos, mais tu vois il en faut un pour faire du mal et il y en as eu plusieurs.
Takari tu as lancé cette conversation dans un bon fond tu ne pouvais savoir la tournure. Je remercie toutes les personnes qui ont été courtoise, même si elles pouvaient être sur un autre avis que moi.

Pas d'accord avel, échoué n'est pas gênant cela prouve que l'on a été au bout de soi ou que les 'éléments' on fait que cela s'arrête.

Papy déha, le retour de la nostalgie espagnole ??