Extinction RC11D

La solution !
...

le plus sage...
Le RC, c'est de ne pas le démarrer :jelaferme:

c malin
Désolé pour avoir placer ce post dans la mauvaise rubrique, mais comme il ne s'agit ni d'une technique de nav ni d'une technique pour la vie à bord...J'ai hésité et l'ai finalement mis en divers. En tout cas même mal placé, je vous que ça ne vous empeche pas de faire un pourissage en règle de mon beau post :-)

Si une personne de l'équipage d'heo veut bien le déplacer afin de le mettre dans la bonne rubrique... ce serait sympa

oui mais
du coup il va y avoir un
doublon non ?

dimanche jour du seigneur
Le dimanche c'est sacré...J'avais posté à 23h58 alors on était encore samedi... ;-)

Si quelqu'un parmis vous à une documentation éclatée des pièces du moteur je suis aussi preneur...

Merci Jp
pour les renseignements. Mais où se trouve donc cette commande de stop? Mystère...

C'est pour ça qu'une vue éclaté des pièces du moteur me permettrait de savoir sur quoi agir...

regarde bien
du cote de la pompe il doit y avoir un petit renvoi ou au moins un axe qui le recevait, mais JP a certainement un éclaté ou il pourra surement t'en dire plus

J'ai trouvé une photo glané sur Heo
qui pourrait bien faire avancer le schmilblick. Il semble que sur cette dernière, il y ait un cable arrivant au dessus de la pompe à injection. Est ce que quelqu'un peut confirmer ça?

deux possibilités
l'arrêt de gaine est fixe et c'est l'embout de câble qui tire la commande pour stopper

ou

l'embout de câble est fixe et c'est l'arrêt de gaine qui pousse la commande de stop

amicalement

Merci pour ton aide JP
Je crois qu'enfin j'ai trouvé le principe. La commande de stop (gaine fixe cable mobile) tire un axe sur lequel il y a ce que l'on pourrait appeler une butée reglable (fait à l'aide d'un trou dans l'axe et d'une vis métrique). En tirant l'axe , la butée se décale et permetrait à la commande d'accelerateur de se trouver dans une position plus basse que lors du régime de ralenti et qui faire en sorte que la pompe à injection n'injecte plus de gazoil.

Reste plus qu'à confirmer tout ça le WE prochain lors de la remise en route du moteur sur palette.

Une fois que j'aurai confirmer celà, il me restera à realiser le cable et la commande de stop (Peut être un cable de cyclo et si vraiment j'ai le courage je verrai à mettre un electro aimant comme ça j'aurai le premier rc11 au monde à s'arreter de manière electrique :-) à quand le démarrage à carte type laguna...) :-D

Effectivement
après avoir regardé la doc du rc16d, il dispose d'un stop electrique. Mais comme la pompe à injection est vraiment différente de celle du rc11, il y a peu de chance que je puisse bricoler un truc basé sur le rc16. Mais merci quand même ;-)

ça doit être ça
La commande de stop est trouvée et dégrippée, il faut maintenant que je recherche un cable avec la manette adhoc et c'est tout bon...

Je testerais ça bientôt