coup de main/conseils à Port Corbières (Marseille)

Déconnecter les éventuels circuits électriques.
Dépasser toutes les drisses des parcours sur le pont et les lover/scotcher sur la base du mât.
Déposer les aériens, notamment la girouette, qui n'aime pas les contacts avec les élingues.
Préparer la structure d'accueil au sol du mât. C'est fou comme cela parait souple quand il est couché!
...

Tu mets du ruban adhésifs au niveau des ridoirs des galhaubans, haubans, étai et pataras comme ça tu connais la vrai longueur de ton haubanage. Si tu veux le changer tu n'aura qu'a prendre les mesures. Je pense qu'il vaut mieux faire gruter ton mat. Pour gagner du temps au grutage, un jour sans vent, tu défais, en repérant absolument tout, l'électricité tu détends tout, tu sécurises avec la boucle de la grue et là tu fait sauter les rivets de pied de mat.
Et là tu as la surprise............
Quand ton mat sera à terre tu pourras vérifier si le gréement est à changer ou pas. S'il date de la réfection du pied de mat je pense qu'il faudra faire quelque chose, hélas.

Puisque ton mât est basé sur le pont et ce n'est pas trop grand, tu devrais pouvoir démâter sans grue, peut-être avec l'aide des copains du ponton. Cependant, le bas de ton mât n'a pas l'air très solide. Quand tu refais le pied, il faudrait peut-être couper toute la section pourrie et hausser le pied par la même mésure pour compenser. Je ferais un nouveau pied avec une bosse qui s'enfoncerait dans le bas du mât pour le tenir en place, au lieu de ton idée de creuser un trou. La bosse rendrait le mâtage/démâtage plus facile parce que ça accrocherait le bas du mât en place. N'oublies pas de laisser un passage dans le mât pour que l'eau qui entre dedans (par les réas et autres trous) puisse sortir.

Je repose la question :
Je suppose qu'il faut aussi déposer le génois ? Il suffit de choquer la drisse du génois et il descend tout seul ... ou il faut faire autre chose ?
Pour déposer la bôme, je devrais y arriver ... étant donné que j'ai fait l'autre sens : je l'ai remise en place quand j'ai remplacé le vit de mulet qui avait cassé.

Sinon, encore une question : est-ce qu'il vaut mieux remplacer le gréement courant une fois le mat déposé ou bien quand le mat est en place ?
(j'avais bien dit que j'étais débutant)