Connemara - Mer et Randonnées

Inishboffin
C'est effectivement un mouillage que j'aimerais vraiment viser. Une virée "terrestre" en Irlande en hiver 2008 m'avait permis de me rendre sur cette île de bout du monde et donné envie d'y revenir avec mon bateau. Je m'étais fait la réflexion que tu confirmes par ton témoignage, d'un mouillage risqué par vent frais W, SW. Il semblait y avoir un tout petit mouillage pour 1 ou 2 bateau max, juste dans l'anse face au port, mieux abrité a priori.

Pour le tirant d'eau, quille relevée, c'est moins d'1 mètre, donc l'accès dans le dédale des baies et ilots du Connemara avec de bonnes protections semble possible. Quelqu'un a-t-il d'autres précisions ?

En tout cas merci !

Voici Clifden
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Salut à toi Régis
Et merci pour ces éclairages et conseils. Du coup j'ai repris le topo de Pépette sur l'accès au port de Clifden. Avec des infos de première main concernant le passage des 3 balises identiques : les deux premières à laisser sur babord et la troisième sur tribord ; logique ? Non, Irlandais... !

Je pense effectivement que le mouillage dans Killary Harbour doit être idéal pour monter ensuite sur les Mweel Real Mountains. Je me verrais bien mouiller en face de l'auberge de jeunesse qui se trouve sur la rive gauche ; question d'aller faire un ptit bonjour à l'hôtesse, Farida, Française installée là depuis quelques années, et d'une gentillesse totale.

Que penses-tu d'Inishboffin où je crois tu as posé ta pioche ?

En tout cas respect à toi ; tes récits de nav hivernales ou non sont toujours instructifs ; tu muris bien pour ton périple patagon à venir...

Amicalement - Hervé

Fais gaffe à la flotte
De Dingle jusqu'à Westport, pas facile de faire de l'eau...

En fait on ne s'est pas lavé pendant 15 jours, alors pense à faire des stocks et à te réapprovisionner dès que tu tu en as l'occasion.

Ce qu'il y a dans le guide de l'Irish sailing assoc est irréprochable, mais deux remarques :

Depuis quelques années, la rivière de caherssiveen est balisée par des bouées latérales en rendant l'entrée de Cahersiveen très facile, cette marina au centre de la ville est un peu austère, mais l'escale est bien plus sympa que Dingle qui est un peu du gene fête à neuneu. Un point d'atterrissage tout à fait correct avant de monter dans le Conemarra. Si ta carte ne mentionne pas ce balisage, ce n'est pas un problème tu t'y retrouvera facilement.

www.cahersiveenmarina.ie[...]dex.htm

La baie de Westport est absolument terrific, et on peut échouer à quai à Westport. Le pilotage dans la baie est un poil complexe mais ça vaut vraiment la peine. Là aussi le balisage est modifié depuis quelques années. Ca vaut vraiment la peine d'avoir une carto vieille de moins de cinq ans pour la baioe de Westport.

Inishbofin...
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inishbofin toujours
Si ton bateau poses, tu peux aller tout au fond, derrière l'embarcadère.

Nous y avons laisser passer un coup de 8 de sud ouest sans aucun soucis.

je confirme également pour Cahersiveen : bien meilleure escale que Dingle ; Abris total, bourg sympa et supermarché près de la marina.

la murphy's
la Guinness c'est pour le lavage extérieur, la Murphy's c'est pour l'intérieur, comme disait un ami, c'est du bonbon liquide........... ;-) ;-)

Hello RV
Comme dit Jaoul, pour les points de départ vers de la rando pédestre, Clifden et Westport proposent pas mal d'infos. Ces "grosses" villes sont aussi mieux reliées en transports pour en partir et y revenir (meilleur maillage routier en cas de one way à pied, retour bus). C'est des points de départ de pas mal de ballades, les 2 offrant des abris protégés pour un voilier, et l'avitaille peut s'y faire facilement.

Pour Inishbofin, au fond, planqué derrière le caillou mais ça assèche et galère avec l'annexe dans le champ de vase... On partait la journée se balader et Jaoul restait bien croché là où on était. Cela dit les randos, en demi-journée t'as fait la moitié de l'ile, alors 3 jours de marche par les sentiers buissonniers, faut chercher la "white cow" alors.
Pour remplir en eau, y'a quand même un resort spa/thallasso juste à coté du quai, ça serait bien le diable si tu ne trouverais pas un robinet aux alentours de ça ou du pub "Days" de l'autre coté du quay.

Pour le fyord vers Leenman, en me renseignant sur des possibles randos à cheval plus tard, j'ai l'impression que faut voir directement avec les cottages lorsqu'on y est hébergé. Ce qui est moins facile pour ces opportunités lorsqu'on est sur son voilier, car moins de contact et de discutions à terre. C'est vrai que c'est galère (car moteur mais nav facile) mais c'est joliment paumé et guère évident de lier contact du point de vue marin. Bon, faut dire qu'on s'est pas attardé non plus.

Sinon Roundstone où l'on voit les même 12picks qu'à Clifden (avec un autre pt de vue), c'est un bourg plus connu pour ces ilots et plages. Mais derrière y'a une jolie campagne vallonnée aussi. Coté mouillage safe, je sais pas, t'as vu les photos de Jaoul et les miennes du port et des criques avant... pas tant d'abri et vraiment très petits. Mais c'est quand même assez à l'intérieur aussi, pas de grosse houle rentrant, j'imagine ?
C'est bien relié avec Galway car pas mal de gens de la ville y viennent.

Bon, tout ça c'est pas des certitudes, c'est juste que j'ai papoté aux pubs avec les locaux, alors t'en fais ce que tu veux :-)

Pour les marées, ben c'est marrant, c'est les gars du sauvetage à Fenit qui nous ont filé des photocopies... ch'ais pas pourquoi :-D
Aussi y'a une rando à faire, faut vouloir, c'est que du plat... sauf sous l' boat :-D

Profite et raconte-nous au retour ;-)

Marées
... j'ai utilisé et j'utilise toujours le logiciel de Jacques Tiphine "marées dans le monde" à télécharger sur STW.
J'imprime la page Dover, Cobh, et Galway pour le ou les mois concernés, et ça suffit largement pour avoir toutes les marées possibles en Irlande avec suffisament de précision pour échouer.
Amicalement,
Régis

Merci, merci...
24 heures de passées et le plaisir au retour de quelques unes de vos précieuses infos.

Pour les marées, j'ai trouvé ce lien qui donnent les tables de Cobh et Galway + corrections pour les ports rattachés ; donc c'est bon

www.sailing.ie[...]ult.asp

Je me demandais Pepette où t'étais rendue ; me voilà rassuré et contenté par tes commentaires toujours aussi avisés (bien d'accord sur les deux points de départ Cliffden et Wesport). Avec ceux de Régis et ma propre connaissance de la région (déjà en partie parcourue en voiture et à pied), j'ai à présent pas mal de repères. Juste une question tout de même sur la cartographie. J'ai quelques cartes de détail de la BA, mais pas assez pour couvrir toute la zone entre Galway et Wesport. Est-ce qu'avec les cartes Imray et les encadrés de détail, c'est suffisant pour aller à Roundstone, d'une part, Wesport, de l'autre ?

A présent, reste à arriver sur site et ça c'est pas encore gagné ; il faudra que les conditions météo s'y prêtent. Le bateau est pas bien grand... et très petit face aux éléments. Bon, ça fait deux fois que je touche les côtes Irlandaises, donc y a pas de raison de pas y arriver à nouveau.

C'est surtout de gagner au plus vite l'ouest qui peut s'avérer difficile... et aussi d'en redescendre. L'année dernière, le SW, parfois SE (!) semblait ne pas vouloir décrocher ; sympa, 1 semaine avant la reprise du boulot ; la reprise s'est faite avec quelques jours de retard...

Donc Pepette, tu me mets au pied du mur ; y a plus qu'à... pour vous ramener quelques récits de ce voyage Mer-Terre

Merci à toute et tous
Hervé

En touriste terrien,
J'en viens juste. Et j'ai beaucoup d'admiration pour vous tous qui allaient vous frotter aux côtes W de ce beau pays qui ne doivent pas se faire prendre facilement par mer. Et qui ne doivent pas aussi toujours vous lâcher quand vous le désirez.
Les parties S et E semblent bien plus hospitalières.
Et, vous vous baignez souvent? Madre mia!

La mer....
... au large d'Achill Island. Rèche, sombre et somptueuse...

autre question

je vais en irlande cet ete.
je prends un bateau au SW irlande (Baltimore) et j'ai 15j pour revenir a Concarneau.

je vois trois choses interessantes possibles,
(1) le SW irlande meme (Bantry, Kenmare river, Valentia, Blasket, etc.);
(2) Aran qui est quand meme 80-100MN au N
(3) Kinsale et la cote S du cote de Kinsale qui est 50MN a l'E

je pense pouvoir faire (1) et, soit rien d'autre, soit (2), soit (3). (j'imagine qu'il me faut 4-5 jours pour le retour, un peu plus si je veux faire un stop aux scillys.)
que recommenderiez-vous? Aran en vaut-elle la peine?

merci des conseils!

merci a tous les deux!

• le recit de croisiere est sympa et utile!

• je suis d'accord que kenmare et bantry sont les + interessants. je pense zapper les scillys car j'y suis deja alle plusieurs fois.

mon dilemme, c'est, est ce que je pousse jusqu'a Aran? ca a l'air interessant, mais il faut sacrifier trois jours dans le SW (un jour pour y aller, un jour la-bas, et un jour pour revenir).

comme je suis en equipage, je pense pouvoir naviguer pas mal de nuit pour gagner du temps...

alors, Aran ou pas Aran?

une reponse svp?!
:-)

Point de vue sur Aran
www.hisse-et-oh.com[...]cle.php
sur cet article tu peux télécharger le pdf du 4ème chapitre sur Inishmore. Ça te donnera un aperçu absolument pas objectif. :-)

Kilkirian
Salut Hervé
L'an dernier, un pêcheur nous y a gentiment fait de la place pour nous mettre au quai de ce petit port. Nous avons demandé s'il était possible de rester "pas de problème, ici, vous êtes les bien venus " Le port assèchait pendat 2 h environ avec une posée sans problème. Malheureusement, un méchant clapot, levé par un petit vent de NE nous a chassés. Les bouées jaunes sont à 100 m de la jetée. Nous t'avions sans doute racconté cela à Crookhaven.
Bon vent
Albert
PS Nuage est à la Corogne où nous irons le reprendre fin juillet. J'ai perdu ton mail !