Charge sur poulie

Bonjour à tous,
Je possède un 43pied en alu Atlantis 430. Gv d'env 40m2 et genois de 55m2.

Je suis en train de modifier le plan de pont cad rail de genois supplémentaire avec renvoi sur des winch de 52ST et modification du système d'écoute de la GV.

1 Selon ces surfaces, quelle taille de poulie (charge max.) recommandez vous pour le génois (poulie plat pont) et pour l’écoute de GV qui sera un système avec 4 poulies.

Notre programme est un TDM. Que pensez vous des poulies Lewmar Synchro ?

Merci à tous Xavier

L'équipage
14 fév. 2020
14 fév. 2020

Tu as aussi des poulies sans rupture possible et les anneaux à friction.

14 fév. 2020

Toutes ces informations sont disponibles et vous en avez connaissance. Il suffit de se référer à leurs préconisations et le tdm sans soucis. Prendre une taille au dessus en cas de doute peut être ?

14 fév. 2020

Pour accastiller il faut être cohérent.
Tes winchs en 50 on une charge de travail d’1,2T.
C’est cohérent avec un genois de 50m2 et ton bateau, écoute de 14 mini et plus probablement en 16mm.

Pour calculer la charge de travail d’une poulie, il faut déterminer l’angle du renvoi...
Un renvoi à 90 degrés impose à la poulie une charge équivalente à la tension dans l’ecoute.
Un renvoi à 180 degrés c’est une charge de travail à 2x la tension de l’écoute.
A toi donc de déterminer l’angle...

Dans le cas le plus défavorable, il te faudra des poulies capables de tenir les 2,4t de traction en charge de travail soit une rupture à 4t...
Pour le diamètre, 75-80mm grand minimum, et plus probablement 100mm.

En 75mm tu as par exemple chez harken les black magic... le top, mais très solide et à rouleaux. C’est le modèle que l’on achète après avoir cassé des poulies d’entrée de gamme..

15 fév. 2020

Je confirme pour les Harken. Avec un génois plus petit (30 et qq m²), renvoi à 160°, les spinlock tenaient le choc MAIS dans ma configuration, j'abimais les réas. Depuis, seules les Harken "croisière" en 75 n'explosent pas (j'ai des winchs surdimensionnés)

15 fév. 2020

Damjan no accent.
Comme dit plus haut,tout depend de tes angles de renvoi,et comme dit aussi plus haut,il n'y a pas photos entre les harken,et le reste(en mode croisiere s'entend).Apres,il y a le budget...
La seule poulie que j'ai reussi a peter sans raisons apparentes,etait une Lewmar,dont les roulements ont fini carres.

16 fév. 2020

Si tu vas sur le site Harken, ils ont une formule à remplir pour déterminer la taille des poulies et chariots de genoa selon la surface des voiles. Les autres fabricants probablement aussi.

17 fév. 2020

Effectivement, c'est bien pratique.
www.harken.fr[...]le.aspx

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