Balancine et hâle bas rigide

Bonsoir,

Je débute en navigation et navigue depuis peu sur mon premier bateau acheté l'été dernier un Jeanneau Tonic 23 de 1988.

Je me pose une question, à quoi sert la balancine quand la bôme du bateau est équipée d'un hâle bas rigide ?

Je demande cela car le mois dernier, j'ai navigué avec mon voisin de ponton sur son bateau un Beneteau Océanis 31 qui est équipé d'un halbas rigide. A aucun moment je l'ai vu utiliser sa balancine pour les manœuvres (hissage, affalage de voile et prise de ris etc... ).

Je lui ai posé la question et il m'a répondu ne jamais utiliser sa balancine et pas voir son utilité.

Merci pour vos retours, bonne soirée,

L'équipage
#Baie de Seine
LeizambrinLeizambrin
20 fév. 2022
Rederien29Rederien29
20 fév. 2022

Les reponses sur l'autre fil ne te vont pas?

garcette60:Il y a un autre sujet sur les balancine et halbas rigide? Où le trouve t'on cela m'intéresse?·le 20 fév. 2022 22:42
Rederien29:www.hisse-et-oh.com[...]-rigide ·le 20 fév. 2022 22:45
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outremeroutremer
20 fév. 2022

Quand on a la chance d'avoir une balancine montée il faut absolument la garder !!!!
C'est alors la seule manoeuvre de securs en arrière du mat dont on peut disposer en cas de nécessité
Elle est par exemple très utile si on veut assurer la sécurité quand on utilise la bôme en mat de charge avec une charge lourde à manipuler. Perso mon hale bas rigide est un quickboomer, remarquable de simplicité et de fiabilité mais qui est conçu avec échappement libre de la bôme vers le haut. Dans cette situation la balancine reste indispensable pour ne pas risquer de recevoir la bôme sur la tête à la redescente imprévue sur manoeuvre mal gérée de libération de la GV.

J-Marc:Bonjour Outremer, pour éviter que la bôme remonte et se dégage du quickboomer, j'ai limité la course du hale-bas avec un noeud qui ne peut pas passer par le taquet à machoire. Cela suffit.·le 20 fév. 2022 23:05
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SailortounSailortoun
21 fév. 2022

Un fil ancien qui était remonté il y a peu à ce sujet www.hisse-et-oh.com[...]-rigide

LeizambrinLeizambrin
21 fév. 2022

OK je viens de lire le fil déjà existant sur ce sujet. J'ai trouvé la réponse à ma question.

Bonne journée à tous.

BWV988:@leizambrin - juste une petite réflexion, ton voisin a un bateau de 31 pieds et il dispose d'un hale-bas rigide, ce qui peut se justifier; toi tu as un bateau de 23 pieds, une mobylette quoi, et ce n'est pas la même chose, les besoins ne sont pas les mêmes et un hale-bas rigide ne se justifie absolument pas, et même la suppression pure et simple de la balancine ne te poserais pas de gros problèmes contrairement à certaines affirmations. ·le 21 fév. 2022 09:14
Estran:Je confirme. Sur mon 26 pieds, il n'y a d'origine ni balancine, ni hale-bas rigide, et ça ne pose aucun problème.·le 21 fév. 2022 11:36
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alseralser
21 fév. 2022

bonjour
la balancine m'a bien servi le jour ou j'ai laissé filé la drisse de GV en haut du mat.
C'est la seule fois ou je m'en suis servi, mais je la laisse au point d'ancrage du pataras, elle est là en cas de nécessité

Candide29Candide29
21 fév. 2022

Hello,

Je me demande souvent pendant un long bord tranquille où j'ai que ça à faire si je ne pourrais pas utiliser le couple balancine/hale bas pour régler le vrillage de la voile, et donc n'utiliser l'écoute que pour border/choquer .. ça m'éviterait de toucher au rail d'écoute, qui de toute façon sur mon camping car flottant est très court et mal fichu.
Ma balancine n'est presque pas élastique. Le hale bas revient au piano. Doit y avoir moyen de bloquer "fermement" la bôme à l'angle voulu non ?
Il suffirait de faire revenir la balancine au piano aussi ..

Juste une idée.

FredericLFredericL
21 fév. 2022

Pas besoin de balancine pour ça. Il faut un hale-bas bien démultiplié et une bôme et des fixations capables d'encaisser la charge.

Candide29Candide29
21 fév. 2022

@FredericL: sans balancine, le palan d'écoute va forcément comprimer le hale bas, et donc faire descendre la bôme. A moins d'avoir un hale bas poussant qui pousse vraiment super fort ;-)

BWV988:???? J'avoue que je ne comprends pas très bien ce que tu veux dire.·le 21 fév. 2022 16:14
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FredericLFredericL
21 fév. 2022

Comme son nom l'indique, un hale-bas est fait pour tirer vers le bas, pour contrer l'action de la voile.

garcette60:Désolé mais je ne comprend pas j'ai un halebas rigide et il ne tire pas la bôme vers le bas, au contraire quand je lache la pression la bôme remonte donc il n'y a pas besoin de la balancine pour faire monter la bôme. Il faut même ne pas oublier de choquer de la balancine quand on veux comprimer le halebas en bordant l'écoute de GV, sinon la balancine une fois tendue empèche la bôme de descendre.Pour ma part j'utilise peu la balancine mais sur une fois par an, quand je sors le bateau pour la carenne et là je suis très content de l'avoir. Elle me permet de lever la bôme pour déconnecter le Halebas puis de poser doucement la bôme sur le roof sans avoir à soufrir du poids de la bôme avec la gv pliée dans le lazy bag.·le 21 fév. 2022 21:17
PaulK:Une fois par an quand tu carènes le bateau tu pourrais utiliser la drisse pour lever la bôme, non? ·le 21 fév. 2022 22:49
Leizambrin:Bien sûr je peux le faire aussi avec la drisse de GV. ·le 23 fév. 2022 10:05
Leizambrin:Bien sûr qu'il peux le faire aussi avec la drisse de GV !!!! ·le 23 fév. 2022 10:08
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tiktaktiktak
21 fév. 2022

Balancine utile pour faire pointer la bôme et faciliter les prises de ris …

Moi c’est l’utilité du Hb rigide que j’interroge lorsque l’on a une balancine

BlueNote 83BlueNote 83
23 fév. 2022

Quand je hisse la GV, je "pèse" sur la balancine...ça aide !

roc:Quand on prend un ris aussi.·le 23 fév. 2022 10:15
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pierreyvespierreyves
23 fév. 2022

La balancine, je m’en sers surtout pour oublier de la détendre quand je pars, ce qui me permet d’avoir un mauvais profil de voile.

roc:Un classique parmi les classiques : "C'est quoi ce bordel dans la grand voile ?.. Et merde ! J'ai oublié la balancine..."·le 23 fév. 2022 10:14
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outremeroutremer
23 fév. 2022

Opinion: Ce qui parait en double ne sert par définition à rien sauf le jour où on en a effectivement besoin. Donc tout est fonction du niveau d'utilité ou de sécurité que l'on croit utile ou nécessaire d'avoir, donc lié à ce qu'on pratique.

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Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

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