Avis centurion 38 & 36 PTE

Bonjour à tous,
Nous avons un projet familial d'un tour de l'Atlantique sur une année. Programe et parcours classique....avec un petit budget...
Notre choix de voilier s'oriente sur un Centurion 38 ou 36 version PTE (1,50m). Grosses interrogations sur les qualités du bateau au près. Y a t-il un gros écart de performance à cette allure? Quelqu'un aurait-il l'expérience de ce bateau en PTE?
Merci!
Patrick

L'équipage
26 oct. 2018
26 oct. 2018

je peux pas t'en dire plus vu que j'ai un C 38 GTE

29 oct. 2018

Et en GTE ça donne quoi? Quel programme as-tu avec ce bateau?

29 oct. 2018

en GTE trés bon bateau qui marche bien et marin j'ai un programme TDM a partir de fin mai 19,je navigue en solo et j'ai 58 ans sans probleme ,12000 mn depuis juin 2016 de la grece a l'irlande

29 oct. 2018

les plan Ed Dubois ont été superbement construits chez wauquiez. C'est robuste et marin.

29 oct. 2018

Nous sommes propriétaires d'un centurion 36 gte depuis 5 ans. Je trouve que le bateau marche très bien au près, particulièrement dans le vent fort.

Nous participons à des régates de notre club. Le bateau marche mieux que des Dufour GL, Océanis ou équivalent. Il fait jeu égal avec les First 31.7 et 33.7. Les Dehler 36 et First 36.7 sont devant.

Je n'ai pas d'expérience du pte. Je ne pense pas que la quille plus courte suffise à transformer ce bateau en sabot. Les tables HN Osiris n'accordent qu' 1 groupe de moins au pte par rapport au gte (5.01 de vitesse cible au lieu de 5.08).

Bonnes navs

30 oct. 2018

Pourquoi prendre un PTE pour une boucle Atlantique ?

05 nov. 2018

Bonsoir,
Merci pour voi retours d'expérience!
Nous nous orientons sur un Centurion 36 ou 38 PTE car ce sont les voiliers que nous avons trouvés!
Mais les prix restent élevés (affichés) pour un voilier de 30 ans. Avez-vous une idée de la cote?
Merci!

06 nov. 2018

Hello

Comme Ptiplouf, je suis copropriétaire d'un Centurion 36 GTE depuis 2016 et naturellement j'en pense le plus grand bien ! 1 saison en Irlande et deux autres en Ecosse avec toutes sortes de conditions MTO (mais rien d'extrême cependant). Les grandes qualités du bateau se révèlent effectivement au près mais ils se comportent très bien à toutes les allures et se manœuvre très facilement en équipage réduit voire en solo, avec toujours un sentiment de grande sécurité. C'est un bateau qui aime la mer et qui est conçu pour y vivre en avalant les milles (au printemps dernier, deux semaines pour remonter de Saint Malo à Oban par la côte Ouest de l'Irlande avec un nombre très réduit d'escales); pas un tupperware où le confort au mouillage se transforme en shaker invivable en mer avec des espaces inutiles, voire dangereux.
J'ai une opinion assez subjective sur les PTE pour ne pas avoir testé, mais je trouve dommage de renoncer au GTE qui forcément amène plus de raideur à la toile ce qui est la qualité première de ce type de bateau. Il faut naturellement tout regarder de près pour un achat d'occas (moteur et gréement en priorité), mais s'il a été bien tenu, la construction Wauquiez de l'époque (le notre est l'un des derniers de la série en 94) est d'une qualité faite pour durer.
Bonne chasse !

Hervé

10 nov. 201810 nov. 2018

Il y a un C36 à vendre au Lavandou. 1988, moteur de 2016, pont teck de 2011. Vernis intérieurs à revoir d’apres les photos, je n’ai pas vu d’infos sur le greement dormant, mais c’est tentant. Par ailleurs la capacité en eau sur ce bateau est de 300L, nettement mieux que sur le Baltic 38, qui me plait bien aussi. Sur un bateau de cette taille, je penche pour un dessal, plus facile a caser que des réservoirs supplémentaires.

10 nov. 2018

As-tu l'annonce à mettre en lien ?

10 nov. 2018

Voir MPNAUTIC.com

10 nov. 2018

Il y a un autre C36 bien entretenu au toulonclubnautique , il m’avait fait meilleure impression que celui de Bormes , en PTE.

14 fév. 201914 fév. 2019

Salut les amis
J'ai acheté hier le Centurion 36 dont il est question (Borme les Mimosas). C'est un bateau magnifique ! Dès que je l'ai vu... j'ai craqué... C'est un GTE (2 m) et le moteur, Volvo 30 cv a 10 heures au compteur !

14 fév. 2019

Top ! Bienvenu dans l’ère du plastique (ancien)

14 fév. 2019

bravo!

14 fév. 201914 fév. 2019

non 12 et pas tourné depuis 2ans
alain

14 fév. 2019

Je l'avais vu, mais le décollement du pont (teck, pourtant refait en 2011) à plusieurs endroits m'a découragé. Après avoir vu 3 C36 avec pont teck (ou ex-pont teck), je me suis définitivement détournés des ponts teck sur le C36.

10 nov. 2018

Tiens, Vincent tu es de passage ?
Faites gaffe heonaute, ce mec est toxique... Il va vous submerger de sa science sur toutes les unités à voile que l architecture navale à produit depuis 60 ans, et il finira par vous faire craquer en passant à l acte d achat. Expérience vécue, avec l achat sous contrainte de notre C36 !
:topla:
Hervé

10 nov. 2018

Salut Hervé

Sous contrainte... et tu oublies ma marge délirante !

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (81)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022