8.000 Euros pour ça ?
bateau-occasion.vivastreet.fr[...]1555821
voici les passage de l'annonce les plus savoureux
"Vendu cause échouage en Octobre 2010 dans le Golfe de Fos, quille longue en partie arrachée, déchirures sur flanc bâbord"
"le lest est récupérable dans l'eau à Lavera"
Avis aux trés trés trés courageux... cette annonce est au moins sincère et n'annonce pas un voilier "Avec légers travaux d'aménagement et rayure sur la coque à reprendre..."
Quand même...
IMPRESSIONNANT!!!
J'ai beau chercher, je comprends pas!!!
A ce prix c'est ahurissant. Belle, trés belle annonce.
une epave
ca fait cher le kilo
en plus la couleur est moche quand a aller repecher la fonte au fond c est pas joue, entre les fonds vaseux et le trafic marchand fo Cousteau
il nous auront quand meme fait rire ces crabes la
Dans m naivetê
Je me demanderai combien couterai un bateau comme celui ci en bonne etat... Et je ferai la difference avec les travaux...
Si ça se trouve, il est déclaré en épave
A t-il encore une immatriculation??
Comment refiler le bébé d'une épave, en s'enrichissant... très fort!
Très fort.....
enfin pas si sûr, parce qu'il ne suffit pas de passer une annonce pour placer sa camelote, et avec tout ce qu'il y a sur le marché, au prix ou ça se vend, c'est pas gagné !
aussi sur H&O deouis 1 mois
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
J'aime bien le
"traitement osmose 2007" non mais sur des oeuvres vives qui sont totalement à refaire c'est quand même important ! :-D :-D :-D
s'il avait mis 4000 euros
diriez vous la même chose
aujourd'hui on ne vends rien au prix demandé, alors faut tenter et trer le max, c'est le but du jeu
de plus il y a qd même du matos, mat, gréément et accastillage, voir ds les magasins d'occase les prix, des fois on rêve
mais bon, faut être outillé et pas fainéant pour bosser sur cette coque, mais j'en ai connu que ça ne gênait pas
JL.C
Construction
Je suis quand même un peu sceptique sur la qualité de la construction : pour que la quille se découpe net tout du long comme ça, il ne devait pas y avoir beaucoup de varangues...
Remarquez, avec tout le bas ouvert (voir photo moteur, il est bien aéré ....
Comme dit mon épouse
Il y a toujours un pigeon qui se lève chaque jour
Maudetarnaud, ou tu est ferrailleuse, tu achètes l'épave pour son matériel, mais si ça a pris l'eau et que c'est au sec..... Bonjour l'oxydation et tu trouves un déchèterie qui veille bien accepter le reste, découpé en petits morceaux (je l'ai fait pour un classe 8). ou........ tu en as au moins pour trois ans de galère, minimum
\o/
@Scampi33
Jamais de la vie !
j'ai suffisamment d'emmer**** avec ma vielle coque qu'est pourtant en pas si mauvais état pour ne pas aller me coller le radeau de la méduse sur ber...
Des bailles pareils y'en à plein les chantiers, les cimetières et le fond de la mer...
Selon moi, i n'y a rien à reprendre la dessus...
Ya pire que ca...
cgi.ebay.fr[...]8791128
Veulent pas payer les frais de démolition ?
Impressionnant aussi cette annonce pour une coque nue "dé-coulée" lestée par un vieux Diesel inondé. Comme indiqué dans l'annonce il faudrait commencer par rafraîchir les photos et ressusciter le diesel.
Ce genre de "bateaux", ça se vend à l'euro symbolique (ou presque) et avec un dossier en béton comprenant notamment une expertise et un chiffrement des travaux par un chantier sérieux qui dit que c'est réparable. Et mieux avec un chantier déjà bien avancé. Car sans aucune visibilité sur la possibilité de réparer et le montant des travaux, les acheteurs ne risquent pas de se bousculer. Sauf les pigeons, effectivement. Mais capables de se faire berner à ce point, ça ne doit pas courir les rues.
Put**g....
en plus obligé d'aller se laver les mais avant d'en prendre possession !
Manque pas d'air ...
mais manque erre !
des épaves a prix d'or
le probléme, c'est que les gus vendeurs, ont même pas consciences que leurs merdes valent rien
Phare du monde
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)
2022