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Le Sirius 35 DS

Ce deck-salon est sorti depuis déjà quelques années et on ne se lasse pas de le revisiter cette année au boot 2020 de Düsseldorf.

Ce voilier est un biquilles ( même si d'autres appendices sont aussi proposés ) , autant dire qu'il est fait pour les zones à marées.

Ce voilier vous donne l'impression d'être sur un monomaran puisque l'on passe du cokpit dans le carré sans descendre de marches ; il suffit d'ouvrir la solide porte vitrée pour se retourver dans le carré qui comporte la cuisine en long sur tribord, la table ou peuvent facilement s'assoir 6 convives, et la table à carte avec le fauteuil de pilotage.
Au bout du carré , quelques marches vers l"espace nuit" avec deux grandes cabines doubles avec la hauteur sous barrot et une salle d'eau avec douche.

Ce voilier est exceptionnel tant par la qualité de fabrication que par l'impression de sécurité qui s'en dégage.
Le cockpit est profond, très protégé et la visibilité à travers la cabine est étonnante, les garde-corps sont solides et en inox, des coffres extérieurs profonds et généreux, des sièges arrières permettent d'avoir une excellente vue sur la mer et les réglages des voiles d'avant ( un peu comme sur les Hunter).
Les drisses courent sur le toit du roof pour ne pas encombrer les passavants, les mains courantes à hauteur de déplacement, un piano sur babord ou sont sont ramenées l'intégralité des bouts, et une barre à roue inclinable qui permet de barrer indifféremment au vent ou sous le vent de manière très simple.
La plage avant est dégagée avec des hublots arasants et la baille à mouillage est particulièrement bien dimensionnée.

A l'intérieur la vue panoramique permet de "barrer" sous pilote confortablement assis à la table à carte
.Autant dire que les nuits fraiches à la barre sont reléguées aux calendes grecques, le seul risque étant de s'assoupir tellemment ce siège est douillet et confortable.
Il ne faudra pas oublier de mettre la minuterie pour son tour d'horizon la nuit car ce risque est réel.
La cuisine tout en longueur comporte de nombreux rangements et une soute énorme avec accès au moteur vient compléter ce carré.
Les performances sous voiles sont convenables avec un dessin de carène affiné, le poids par contre reste important pour un voilier de cette taille.

Caractéristiques
Longeur Hors tout 10,6 m
Longueur flottaison 9,7 m
Largeur 3,48 m
Tirant d'eau max. 1,9 m
Poids 7 400 kg
Surface de voile 53,5 m2
Motorisation Volvo D2 40
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