VOL éolienne Locmiquélic

faut quand meme le temps de le faire

je suppose que cela n'a pas ete fait de jour, et la nuit le port n'a pas de surveillance ? plus le fait de monter pour la demonter , ou alors de jour avec un bleu de travail , la personne ne demande rien j'ai travaillé dans des chantiers et en intervention sur les bateaux pendant des années et avant d'etre connu je m'etonnais de pouvoir travailler sans que l'on me demande si c'etait bien le proprietaire qui avait demandé l'intervention , on aurait aussi bien put partir avec le canot

il y a eu

aussi plusieurs bateaux de visité dont le mien ils m'ont piqué du materiel de bricolage les enf...

josé

Calypso

ils ont peut-être pris les outils chez toi pour démonter chez moi ... ;-)

ah tout a fait

car ils m'ont piqué aussi de clés plate

:-D

Envolés

L'année dernière je me suis fait piquer des pare battages du bateau.(des vieux)
Surpris en venant voir le boat, je pose la question au voisin qui dort dans son bateau.
Ah oui, on a vu quelqu'un sur ton bateau et on s'est demandé ce qu'il y fait...

Sur le ponton 4 ou 5 bateaux ont eu la mème surprise.

Et le comble c'est que personne n'a pensé à remettre 1 ou 2 pare battage parmis ceux qui était de l'autre coté du bateau.
Du coup les nouveaux je les ai marqué plusieurs fois.

Etonnant.

Piquer sur un bateau est tellement facile que je suis surpris qu'il n'y ait pas plus de vols.

Dans le cas de l'éolienne, c'est quand même très gonflé par ce qu'il faut monter à bord (sachant que vraisemblablement c'est la proue qui est au ponton) équipé de quelques clés et avoir déjà observé le montage dans son ensemble.

A Lorient j'ai surpris deux mecs en train de chouraver une ancre sur un 12 mètres.
En fait, mon arrivée au milieu de la nuit les a fait partir.
Comme y en avait un qui avait une clé à molette de bonne taille (pour démonter autre chose ?) avec mes 2 gros sacs de voyage et 7 heures de route dans les pattes je me suis bien gardé de leur demander leurs pedigrees.

Le lendemain j'ai vu le proprio du bateau à qui j'ai raconté l'histoire.
Il a regardé son ancre et est reparti dans son carré sans un mot.
Bon, j'avais rien fait de particulier mais il m'a fait sentir qu'il perdait son temps en m'écoutant.

De mon côté, je me suis fait chouravé la manille de palan de grand voile.
J'ai pas compris : en piquant la deuxième, ils repartaient avec l'ensemble palan-écoute.

Rade de Lorient

Selon la gendarmerie, il y a une bande qui écume la rade. Ils circulent en zodiac, repèrent les bateaux, accèdent par les jupes arrières (jamais par les pontons car risqué),se servent et repartent rapidement.
Dans mon cas, je penche plus pour la version "plein jour/comportement "professionnel".

L'assurance prend en charge, sur devis remplacement moins 300 € de franchise.

Par contre, avec le recul, je ne suis pas sûr de ré-installer à l'identique car beaucoup trop facile à voler, tout étant accessible de l'extérieur. Un support de mat soudé au mat et boulonné de l'intérieur aurait surement dissuadé davantage. :-(

Clôture électrique

Pas sûr que ce soit une bonne idée : si un type se prend une châtaigne, perd l'équilibre et se fracasse le crâne sur un taquet d'amarrage... ça pourrait générer quelques menus ennuis pour le proprio de ladite clôture. :reflechi:

_/)