vogavecmoi a la télé samedi 11 juillet 14 h

tout n'est pas blanc bleu ,c'est une manière de détourner la loi ,le propriétaire skipper ,n'est pas payé directement ,donc il ne souscrit pas à l'enim et n'a pas besoin de brevets contraignants
notre pierrot devient une vedette internationale ...
alain mdr

Ce n'est pas illégal de demander plus que la caisse de bord ( à laquelle le patron doit participer à part égale), sous réserve de déclarer le revenu perçu "au premier euro" (en dehors des éventuelles obligations diplômantes).

La législation est extrêmement claire (rappelée entre autres par le flyer co-navigation du ministère de la transition écologique) : "la participation financière couvre uniquement les frais engagés par la sortie : carburant, avitaillement, frais d'ammarage, boisson". Une participation aux frais d'entretien ferait basculer l'activité dans le secteur lucratif qui signifie diplomes, bateau NUC, impots professionnels etc... Il ne s'agit donc pas d'une simple déclaration "au 1er euro". Vous avez sans doute été induit en erreur par un article de l'association légiplaisance qui reprend cette expression de "1er euro".
Mais il y a mieux, puisque sur son blog, le site vogavec moi laisse tout simplement le choix à ses membres du type de participation demandée, en tout illégalité.

Je croyais qu'il y avait une clause de la charte interdisant un message avec un lien seul

Ah, la télé c'est vraiment une autre planète. Ainsi un petit clic permettrait de foutre une grande claque à la législation. Si on va sur le site de Click&bateau, mieux connu sous son appellation anglaise, la participation donne à penser que l'on mange du caviar dans de la vaisselle en argent jetable!
Pour ceux que ça intéresse, le capitaine 200 est vraiment facile ha! ha! ha! www.hisse-et-oh.com[...]0-voile

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