vivre de ca passion

besoin de conseil ,je compte travailler dans le nautisme mais je sais pas ou sont les débouches j'adore la voile mais rien contre le motonautisme alors je compte sur vos avis pour m'orientais j'ai 46ans
et une bonne expérience hauturière merci d'avance a tous.

L'équipage
22 juil. 2015
22 juil. 2015

Le + simple pour se faire une 1ère idée , discuter directement avec quelqu'un de l'INB :
www.institut-nautique.com[...]/

22 juil. 2015

Merci beaucoup pour le lien

22 juil. 2015

Tu as quoi comme formation(s) ?
Si mécanique, électricité, plomberie, matériaux composites etc, plus deux doigts de jugeote et pas deux mains gauches, y a de quoi faire.
Éric

22 juil. 201522 juil. 2015

Je suis loin de ces formations je suis artisan glacier Mais envie de changer et j'aime trop être sur l'eau je me disais que ça serai bien d'en vivre si je peu merci pour ton intérêt et pour répondre à ta question je suis assez bricoleur mon papa étai Charpentier marine j'ai toujours baignée dans le nautisme

22 juil. 2015

ça en fait rêver plus d'un de pouvoir vivre de sa passion.
Ceci étant, au-delà de la difficultés, c'est aussi accepter de passer vis à vis de tes camarades actuels, du statut de "mec sympa avec qui on prend l'apéro en parlant bateau" à celui de "salopard, limite escroc à qui il ne manque que le goudron et les plumes".
En effet, sur un forum, dès que quelqu'un va gagner deux sous par son travail dans le monde de la plaisance, il faut le mettre au ban, le clouer au pilori et il n'est plus digne de rien. Ses conseils sont forcément pris comme "intéressés".
Il suffit déjà de voir les quelques forumeurs qui s'aventurent à conseiller un produit dont ils sont contents pour s'en rendre compte. certains se sentent même obligé d'écrire "je n'ai pas d'actions dans la boîte..." (ce qui est stupide car ce n'est pas 10 ventes supplémentaires d'un produit sur lequel il y a 5 ou 10 EUR de marge qui vont changer l'équilibre financier d'un commerce ; aussi petit soit-il). Au demeurant, il n'y aurait d'ailleurs pas de honte à être actionnaire d'une boîte qui fait un bon produit ou un bon service, à en être fier et à le faire savoir.

22 juil. 201522 juil. 2015

Je pense pas que ça soit une honte de bosse et de prendre du plaisir ça nous fait lève plus heureux et aussi c le moment de faire autres choses peut être c juste un projet en verra si ça abouti

23 juil. 2015

alors pas beaucoup de monde sur ce sujet

23 juil. 2015

non pas facile de savoir ce qui marche vraiment dans ce milieu :(

23 juil. 201523 juil. 2015

Sur ce forum on passe la plupart de son temps a apprendre ou donner des trucs pour s’economiser les pros.

C’est sur que t’aurais surement + de ressources sur un forum de pros.

Sinon les revues de voiles consacrent un article de temps en temps sur ce sujet, consulte les anciens numeros :litjournal: :litjournal:

23 juil. 2015

merci pour tuyau

23 juil. 2015

vendre des glaces aux bateaux au mouillage ou sur les plages ...
mais le créneau est déjà pris un peu partout :-(

23 juil. 201523 juil. 2015

C'est difficile de donner un avis précis sur un sujet plutôt vaste.
Du travail de voilerie jusqu'à la motorisation en passant par la stratification, plein de corps de métier sont en jeu dans le nautisme.

Soit tu choisis une spécialisation, et il faudra en passer par une formation dédiée puis un début d'expérience en tant qu'employé, soit tu décides d'être l'homme à tout faire, indépendant, genre avec la camionnette, mais pour cela, il faut avoir acquis une expérience complète dans le nautisme. Les formations maintenances sont peut être les mieux appropriées pour aborder cette voie.

Et puis il y a le métier de skipper professionnel, convoyeur.

Ça fait rêver, mais la réalité doit être (à mon avis beaucoup) moins glorieuse…

Je n'ai pas l'impression qu'il y ait réellement de débouché dans une seule de ces catégories, hormis peut être pour celui qui veut devenir stratifieur, et encore: si le secteur du bateau luxueux se développe, celui des tailles petites à moyennes n'est plus florissant.

Ceci dit, rien n'arrête celui qui veut vivre sa passion.
Dans ton cas, il s'agirait de déterminer quelles sont tes envies.

23 juil. 2015

Ça fait rever en effet
Pour avoir fait dune de mes passions, mon metier, j en arrive aux conclusions suivantes

1 c est le meilleur moyen de la perdre, sa passion àforce d en bouffer 24h sur24

2 pour avoir bossser comme moniteur de voile et planche dans ma jeunesse, j ai rapidement compris que ce sont les autres qui sont en vacances et toi qui bosses
Alors certe.c.est plus fun qu etre assureur par exemple sauf que tout autre metier paie bien plus et la8sse du temps pour naviguer....

23 juil. 2015

J'avais croiser une fois un photographe pro qui m'avait dit :
"Pour être heureux dans la vie , il faut :
- ne pas vivre de sa passion mais vivre pour sa passion
- ne pas épouser la femme que l'on aime mais la garder comme maitresse afin de garder l'étincelle de l'amour intacte.
Il m'a avoué qu'il avait raté sa vie car il vivait de sa passion et avait épousé la femme qu'il aimait, mais qu'il était heureux quand même."
Il m'avait fait bien rigoler, car il avait le don de le dire.
.
Je suis d'accord avec Sortilege, pour m'être posé la question plusieurs fois, le nautisme est un milieu de passionnés qui paye peu, malgré les nombreuses heures passées au travail. Si l'on veut profiter de sa passion, mieux vaut faire un métier peut être moins passionnant mais qui laisse plus de temps et rapporte plus.
Maintenant si tu veux vivre ta passion à fond, alors il faut foncer pour ne pas avoir de regrets.
Mes copains qui bossent dans le composite, n'ont pas de bateau et n'en font pas beaucoup, mais à les écouter, ils ne regrettent pas leur choix.

23 juil. 2015

il faut savoir vivre pauvre:

23 juil. 2015

Pour l'avoir vécu dans un restaurant :
Les pécheurs, quand il vont au resto, commandent de la viande…
j'ai deux amis qui bossent dans l'assistance course.
Aucun des deux ne naviguent vraiment.
Après j'en connais qui réussissent à associer métier et loisir.
Norbert, qui se présente ici sous le nom de son bateau Takari, semble de ceux là.

23 juil. 2015

Pour avoir essayer ...........en plongées et en convoyage c'est pas du tout la carte postale. Donc passion = loiisir .
Souvent je me suis essuyé les pieds sur ma combinaison.
Souvent je me suis demande je que je faisait dans cette galère.
Donc il faut un salaire très décent pour compenser...........

25 juil. 2015

Le sujet est vaste et vraiment différent selon que tu choisisses d 'embarquer, où de travailler à terre à la maintenance.

Cible tes envies profondes, es tu prêt à embarquer; partir, revenir, repartir...

si vraiment tu souhaites naviguer comme pro, tu peux regarder un CIN, Certificat d Initiation Nautique, en bref tu deviens matelot professionnel... C'est la base pour espérer travailler sur un bateau français.

Tu peux ensuite embarquer au commerce, à la pêche ainsi que sur les bateaux à passagers avec ce diplôme.

Pour ça, contacte les centres de formation maritime, il y en a sur tout le territoire mais pas forcément à 3 kms de chez toi.

Il y a des formations pour adultes en reconversion.

Apres ça faut trouver les plans pour en vivre. Si tu te sens prêt; tu trouveras du taf à la pêche, même sans expérience. C'est dur mais tu peux te sentir bien si tu adhére à cette vie.

Dans tous les cas c'est une bonne expérience, même si t'y passe pas ta vie, ça vaut la peine de vivre ça...

Avec un CIN, tu peux avec de la chance trouver aussi des embarquements pour du charter ou convoyage. Ca court pas les pontons non plus mais il y a des plans possibles.

En saisonnier, tu trouveras du taf sur les bateaux à passagers, les vedette de promenade en mer d' Avril à Octobre pour un smic.

Tu cibles la zone ou tu veux aller, tu contactes les sociétés en Janvier, t'auras du taf pour la saison.

Autre type de navigation, bien différent mais tres interessant aussi, je pense au fluvial.

Il y a des possibilites au commerce et sur les bateaux à passagers.

La croisière fluviale se développe fortement sur le Rhône ou la Seine. L'anglais fortement recommandé.

Avec un peu de chance tu trouveras une embarque 7 jours à bord, 7 a la maison, ou 2 semaines/2 semaines... bref tu bosses 50/100 du temps. Salaire de matelot dans les 1300.

Le milieu est moins précaire que les embarquements en eau salée, tu peux signer un CDI, ça existe.

T'as pas besoin de CIN ou autre diplôme pour embarquer et peux trouver des embarques directement.

Voilà, tout ça pour dire qu'il y a des possibilités à embarquer comme pro, à toi de tracer ta route...

En tous cas, je te souhaite bonne chance et tu as bien raison de la provoquer!!!

Bye

26 juil. 2015

Je te remercie beaucoup pour ton intérêt et ta réponse je me sens vraiment pas l'âme d'un grand navigateur mais je suis plutôt côtier donc je pense que la maintenance me va bien c'est un projet donc c'est en gestation merci encore une fois

26 juil. 2015

j'ai un ami, qui a travaillé 15 ans dans le nautisme.(élec, strat,accastillage)
Il n'a jamais fait autant de bateau que depuis qu'il a quitté ce travail.

26 juil. 2015

Si c est pour se retrouver en usine , bof , sur l eau déja mieux

26 juil. 2015

non, pas l'usine , au près d'adultes handicapés....mais c'était juste pour dire que dans le milieu du nautisme, est très loin de faire du nautisme.
Peu de vacances l'été, ni au printemps ni a l'automne, payé à coup de lance pierre et.......tellement d'autres choses à dire et ceci dans un des très gros chantier de St Malo.

26 juil. 2015

Bosse dans un chantier j'appelle pas ça passion je suis plus attiré vers l'artisanat

26 juil. 2015

Et ben j'appelle ça un chantier !!!maintenant ton artisanat tu veux le faire où ? des exemples ?

Phare du monde

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2022