Vivre au mouillage 365j/an

Pour l'annexe j'envisageai de la faire moi même en CP epoxy, mais tout dépendra du temps dont je dispose, peut être qu'un semi rigide de 5m me reviendrais moin cher et ferait l'affaire... (par contre le semi rigide à la rame, joublie ^^ )
pour l'autonomie, j'envisageais petit parc de 600ah minimum et un groupe électrogène costaud couplé à un(deux) bon chargeurs...

Mais je ne veux pas faire de doublon tout ceci je l'ai lu dans les précédents fils, c'était surtout pour avoir l'opinion de marins avisés sur le fait d'être en mer à l'année

Effectivement faire en sorte que le voilier soit toujours manœuvrable sera ma priorité, dans mon cahier des charges dans les première ligne j'ai moteur neuf (ou presque) ;)
Pour la météo c'est noté, ça ne me changera pas trop de d'habitude... 10mois sans surveillance par contre je ne m'y risquerai pas :mdr: puis le bateau me manquerait trop :P

Ca rassure =D
Je suis avec attention toutes tes interventions sur le forum à propos de la vie à bord ;)
Et je n'ai pas oublié tout tes bons conseils et aide apportés lorsque je cherchais un evasion 37 pour vivre au port avec ma copine de l'époque ;)

Certes gretlick, mais tu ne réponds pas a la question, côté technique.

Bonjour,
La rade de Villefranche est un bon abri, les gros paquebots de croisière viennent y mouiller toute l'année je crois bien, en escale, ils débarquent les touristes avec leurs chaloupes.
J'ai eu l'occasion d'y passer quelques jours en hiver au mouillage côté Est, anse de l'Espalmador. Il y avait plusieurs bateaux habités, dont un Endurance 40... On traversait avec l'annexe pour aller à terre en la laissant au quai devant les restaus de Villefranche, no problem.
Mais il y a parfois des gros coups de sud qui obligent à déménager, je pense ? pour aller où, that is the question !
A propos de la vie au mouillage à l'année, c'est génial quand il fait beau, moins drôle sous la pluie ou quand il fait froid ! c'est évident... personnellement, j'ai passé des années au mouillage sous les tropiques, je ne sais pas si j'aimerais ça en France, même en méditerranée ! Il faudrait en tout cas un minimum de confort, chauffage et eau chaude et pas trop de contraintes d'horaires !

Si tu te prépares comme tu le dis, tu seras en effet paré.

Un problème possible est celui des horaires si tu travailles à terre. Il y a des jours ou tu ne pourras pas débarquer, trop dangereux. Il te faudra rester à bord.

Ou alors pour trois jours il te faudra changer de place. Ou tu passeras une nuit blanche à surveiller le mouillage...

Merci pour la réponse ! je comprend enfin pourquoi on me dit toujours qu'avoir des horaires flexible est mieu..
Effectivement la mauvaise météo sera un problème, j'envisage pour les jours comme ceux là de rentrer au port en prévoyant à l'avance quitte des fois à faire ça pour rien... c'est effectivement une contrainte de plus à réfléchir même si il est vrai que des jours comme ceux la sur un an il y en a 2 grands max...

Après je suis à 5-10min de mon bateau, en cas de "dérapage" je peu intervenir rapidement et j'utilise une webcam qui prend des photos toute les 10min pour surveiller... (j'ai un projet d'alarme, surveillance avec arduino.. mais bon c'est pas pour demain)

Une vieille annexe c'est pas bête, moin cher à l'achat et moin de regret si on me la vole, je vais regarder ce qu'il y a dans mon coin ... et une bonne grosse chaine cadenas evidemment ça m'évitera de devoir avoir du "bol" =D
Pour le chauffage je ne veux pas embêter les experts tant que je n'ai pas le bateau sur lequel le monter ^^

J'ai lancé le sujet donc non ce n'est pas trop indiscret et merci de ton aide ;)
Par soucis économique en premier lieu, dans la région les prix sont exhorbitants...
Le budget bateau est par contre assuré pour ce qui est de l'entretient courant (sortie annuel, révision moteur, etc..) Je devrais par contre prévoir un peu à l'avance un changement de voilure mais pour le reste pas de problème, mon profil est privé mais j'en suis à mon 4eme bateau, j'ai vite compris qu'on ne fait pas un placement ou des bénéfices avec un bateau mais ce n'est pas mon but. Mon objectif est d'être à la fin de mon crédit propriétaire de mon bateau que j'aurais entretenu durant ce temps et que j'espère ne jamais revendre (ça m'amuse plus de chercher le mètre de plus ^^ )

Sinon je suis très sociable donc non je ne suis pas à la recherche d'isolement en particulier, mais je dois dire que hormis les à coté (sécu, confort) la vie au mouillage m'attire plus que dans un port de la côte d'azur (sauf celui d'antibes qui est super vivant) c'est plus pour le voisinage direct que je m'inquiétais c'est un peu désert l'hiver c'est vrai...
et pour les potes si ont fait l'apéro chez eux en hiver ça m'évitera d'avoir à nettoyer le bordel ;)

Pour le chauffage je pensais qu'un diesel bien installé avec cheminée ne posait aucun problème à rester allumé avec personne à bord... mais si ce n'est pas le cas effectivement c'est à prendre en compte

Merci pour l'info ! effectivement je ne suis pas à 1/4h prêt...
Et puis on est à Nice, loin du groenland :P (un peu le même climat que la bretagne sud soleil en plus ^^ )

Bon j' explique:
Dans ces années, taxe portuaire de 360fr annuel pour les usagers n'HABITANT pas sur leur bateau.
Pour les résidents sur leur canot, rajout de 1500fr annuel pour l' électricité(en 90-93).
Je préférais de loin mettre quelques gouttes de FIOUL que de raquer 1500 fr pour avoir un chauffage électrique!
T'aurais fais quoi à ma place?
Sans compter qu' au Groënland, y'a pas beaucoup de bornes pour avoir du chauffage!
Gorlann

Disons que de villefranches, tu n es pas loin de nice vieux port, ça aide surtout poursortir le soir et la capitainerie est adhorable
Pour l energie, entre panneaux solaires et heolienne, ça devrait le faire
pour le chauffage, au choix entre poele, radiateur ou air pulsé (pas fait en principe pour une longue utilisation en continue)
par contre, le groupe electrogene, ça me parrait illusoire
beaucoupde bruits, de vibration et de corrosion
sans parler de l essence à stocker

a Villefranche certains se son amarrer a des épaves au fond , pour bien tenir en cas de coups de vent , il faut trouver un plongeur qui connais les fonds
pour la vie sociale la gare n'est pas loin pour aller a Antibes Cannes Marseille Madrid ?

au mouillage toujours une personne a bord ... sa limite les déplacements

C'est un beau projet, il faudra nous raconter, pour ton annexe, il me semble qu'il y a des pécheurs à côté de la capitainerie, s'ils bossent là toute l'année, peut être pourront-ils te renseigner

Comment faire pour les eaux noires?
Quoique avec un travail à terre cette question n'est plus aussi aiguë de par la possibilité de s'y délester .:jelaferme:
Des toilettes sèches peuvent être une solution.

j'en connaissais un qui a fait ça à Belle-île du côté des grands sables, il faut quand même être prêt à changer de côté de l'île quand le vent se met à souffler fort; c'est parfois très inconfortable et il y a toujours une "légère" inquiétude quand ça hurle dans le gréement: On a souvent l'impression que l'ancre dérape même si ce n'est qu'une impression et au bout d'un certain temps ça a moins de charme.