VG ,c'est fou

apres 3 semaines de course 40 milles separe le premier du second , c'est plus un maraton mais un sprint .

josé

L'équipage
02 déc. 2008
02 déc. 2008

Impressionné

Personnellement, je suis aussi très impressionné par la remontée de Michel Desjoyaux. :bravo:

02 déc. 2008

Cette course me passionne aussi

et je rejoint recidive quand aux impressions sur ce qu'est en train de faire Desjoyaux, ahurissant.

02 déc. 2008

Oui mais,

Il en a mieux profité que ceux qu'il a dépassés.

02 déc. 2008

un qui a eu moins de chance avec la météo,

c'est Thomas Coville, 500 milles de retard sur le précédent record de Joyon.
sodebo-voile.geovoile.com[...]umonde/

02 déc. 2008

il a juste

une meilleure lisibilité de la MTO, non?

parce que devant, ça n'a pas toujours été clair (idem sur OV ;-) )

02 déc. 2008

ceux qu'il a depassé

ont de vieux bateaux ;-)

même Temenos II :-D :-D :-D

02 déc. 2008

je lui tire quand même mon chapeau

2 jours à 20 h de barre / jour pour tirer le meilleur profit de son spi
:pouce:

02 déc. 2008

C'est vrai que ça laisse des souvenirs.

La dernière fois que j'ai eu une remontée rapide de mes joyaux (la selle à cheval...) ça m'a beaucoup "impressionné" aussi.
:jelaferme:

03 déc. 2008

peyron

a eu son gennaker dans la quille, yapluka a monter dans le mat ..

02 déc. 2008

je trouve que

bernard stam est pas non plus car après ces grosse merde il n est pas a la ramasse

03 déc. 2008

vi

il s'accroche le bougre, un grand marin.

02 déc. 2008

hallucinant !

Hier, Vincent Riou a failli faire un refus de tribord à JP Dick !

Il est sorti pour régler, et a juste eu le temps de donner un coup de barre, passant 20 à 30 m derrière l'autre... qui dormait !

De la régate le couteau entre les dents ! :lavache:

03 déc. 2008

C'est carrément louf!

Ils sont dingues, et comme disait Elies, ils allument comme au FIGARO, pas le temps de traîner ! Ca promet ...
Quant à Desjoyaux, c'est pire , il se croit sur une base de vitesse, c'est fou la remontée qu'il fait , il a même grillé SAFRAN !!!
:lavache:

03 déc. 2008

radar non, sans doute...

un des problèmes sur ces bateaux est la gestion de l'énergie.
Tout ou presque est consacré à l'électronique nécessaire pour le routage, et y'en a ! Alors la radar, l'AIS et tout, quand on est au milieu de l'eau...

Plus de courant = souvent + de gasoil à embarquer, donc + de poids, donc...

Bestaven avait trouvé et embarqué une solution qui lui permettait d'être presque autonome sans combustible (gasoil moteur ou ethanol pile). Malheureusement le pauvre Aquarelle a dématé dès les 1ers jours...
Si Spot passe par là, il vous en dira plus sur ces pbs d'énergie.

Un autre motif pour ne pas allumer le radar: pas vu, pas pris, pas marqué par le concurrent... Ces types sont en régate, c'est juste les bouées qui sont plus écartées que d'habitude...

03 déc. 2008

radar

Ils mettent pas leurs radars en marche JP dick et V Riou ??

03 déc. 2008

le radar

quelques fois si la présence d'iceberg a été anoncée

05 déc. 2008

Si leur stratégie

vous interresse, rendez-vous sur le blog du "Sorcier" alias Jean-Yves Bernot sur le nouveau site V&V Super didactique comme il sait si bien le faire !

www.voilesetvoiliers.com[...]r/jyber

05 déc. 2008

Au pointage du 4/12

Les 3 premiers en 3 miles!!!:lavache:

Là vraiment j'hallucine.

Il va certainement y avoir de la casse car devant ils sont en train de se mettre la pression comme jamais...

05 déc. 2008

Chronique

A ce sujet, une très bonne chronique de J.Y. Chauve :
www.vendeeglobe.org[...]ur.html

05 déc. 2008

Mouais,

Ils n'ont même pas passé le cap de Bonne Esperance...J'adore la course au large mais là je ne suis pas certain de trouver ça très excitant, et ça m'amuse moyennement de voir 10 gars au contact dans ces coins là avec encore tout ce parcours à faire....
Avant le départ, je m'inquiétais de la tournure que ça allait prendre sur l'eau.
Ca se confirme et j'espère juste que ça ne va pas mal se terminer.

05 déc. 2008

si ça continue

ça va devenir interessant d'aller voir l'arrivée...suffit de rester 2-3jrs sur place
et on les verra tous !

06 déc. 2008

à cette vitesse

ça va finir par peter c'est pas possible que celà dur encore 2 mois.

perso les 3/5 premiers sont foutu usé avant l'arrivée.

je verrai bien Le Came .

josé

06 déc. 2008

Ah bon ?

Le Came il se dope ?

06 déc. 2008

Pourquoi donc?

Ils ont été plus lents jusqu'ici que Riou en 2004.
;-)

06 déc. 2008

c'est tous des fous furieux

et c'est bon a suivre

ils se crachent dans les pognes, vont au bout du matos et du bonhomme

Et Amha pas que pour la gloire et les spotlights

07 déc. 2008

Les photos

sur le site du VG sont superbes. Qui va les prendre ? (Je ne parle pas de celles que les skippers envoient.)

08 déc. 2008

avant le départ ...

... l'organisateur se crée une base de donnée de photos, qu'il distille tout au long de l'épreuve.

Pas croire que les photos sont faites dans le grand sud !!

08 déc. 200816 juin 2020

Ou celle-ci,

par Samantha Davies

08 déc. 200816 juin 2020

Il y en a pas mal qui, d'après le site,

sont prises par les skippers eux-même, comme celle-ci prise par Golding :

08 déc. 2008

un phenomene

Desjoyeaux 6eme ce soir il revient dans la course.

09 déc. 2008

dingue

il les remonte comme si il était d'une autre catégorie, si il continue sans casser ca va etre l'exploit !

10 déc. 2008

Basurko a abandonne

le Basque a casse sa fixation de safran.
Dommage !
:-(

10 déc. 2008

et voilà

Peyron dematage ..c'était bien le risque en menant les bateaux au taquet .

a qui le tour...

josé

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022