Veille du 16 ??

C'est tout simplement inadmissible. Verbaliser serait peut-être une idée pour inciter...

Verbaliser verbaliser verbaliser

Salut
J'étais dans le goulet, mais passe sud. Aux premières loges pour recevoir les réponses VHF éventuelles.

Salut,
Plusieurs bateaux n'ont vraiment eu aucune réaction, notamment un pêche promenade qui se trouvait pile sur la trajectoire du sous marin.

Après, moi ça me gêne pas qu'on embête les sous marins, j'm'en fous un peu. Mais que tant de gens soient sur l'eau sans une VHF portable sur le 16 c'est dommage. Il y a souvent des occasions de "porter secours" à d'autres usagers. Même si c'est juste pour filer un bidon de 5 litres d'essence à un étourdi, ou remorquer un paddle qui se fait surprendre par le thermique du soir ..
Et les VHF portables ne coûtent plus rien, sont étanches, ne prennent pas de place, ont des batteries qui tiennent 2 jours ..

A++

Le 16 pour les capitaineries, m'enfin!!!!!

Moi je trouve que la VHF au milieu de tout notre arsenal de communication numérique est un objet qui commence à âtre un peu dépassé. Je le pensais déjà il y a 20 ans, mais ce n'est pas le sujet.

Le moyen de com en mer est la VHF, donc point.
La veille (obligatoire) est sur le canal 16, point.
Moi qui ait oeuvré à la SNSM en tant que sauveteur embarqué, il est de notoriété publique, que personne, ou si peu, ne veille sur 16.
Personnellement, je trouve ça honteux. Le plaisancier qui ne veille pas sur 16 est en dessous de tout. Point. C'est mon point de vue, qu'il plaise ou pas.

Lors d'évènements, comme l'entrée ou la sortie d'un SNA ou SNLE, des ARVURNAV peuvent être émis, ou pas. Mais lorsqu'on est sur son bateau, des messages sur 16 sont émis par le CROSS ou par un sémaphore. Et là, c'est un bordel sans nom, justement parce que les gens sur leur bateaux se foutent et contre foutent de tout, en mer, comme sur terre.

Navrant, affligeant, mais c'est comme ça, on vit dans le monde ou tout le monde, ou presque, "s'en bat les couilles" comment disent les provençaux. Au moins, eux, ils le disent.

Sur Toulon, on a le secteur d'essais de tirs dit " de la Renardière ". Il y a des AVURNAV émis depuis la veille, des messages VHF sur 16, et bien, y'en a toujours un ou deux qu'il faut virer au moment des essais. Et je confirme, ils n'entendent rien sur 16, puisqu'ils ne veillent pas.

Mais, car il y a un mais et de taille: en bande côtière, la VHF n'est pas obligatoire. Alors même qu'on a rendu son utilisation légale sans CRR dans cette même zone.

La VHF n'est pas obligatoire, à fortiori dans une zone où l'état est massivement présent.

La VHF n'est peut être pas obligatoire (? si c'est le cas c'est bien dommage) mais le bon sens voudrais que tout le monde allant sur l'eau en ai une allumée sur le 16 dés qu'on largue les amarres. Même les petites embarcations (à part les engins de plage) peuvent avoir une portable ça n'est pas beaucoup plus gros qu'un smartphone.

A part au mois d'aout ou le 16 est encombré par des plaisanciers qui pensent que c'est pour papoter et par les appels de voiliers en panne de moteur alors qu'il y a une jolie brise, sinon, le trafic est assez faible il est assez facile de distinguer les appels nous concernant...

Bonjour,
pour les exercices en mer il est sage de surveiller le Facebook des préfecture, principal outil de communication de ces préfectures.

Pour les sous marins, je ne sais pas où trouver l'information

Pour les exercices de tirs et de commandos de marine en surface ou plongée du polygone de Gavres (Lorient), tous les jours il y a une annonce sur le 16 que le Cross bascule sur le canal 13 pour des informations.
Les zones concernées vont jusqu'au sud Belle-île

9 fois sur 10 c'est pour dire qu'il n'y en a pas

Une fois au sud de Belle-île une palanquée de commandos de marine a fait surface devant alors que les zodiacs de récupération étaient à 2 milles de là, belle peur!
Force 3 sous spi babôrd amure, je regardais les mouettes plonger dans l'eau, pas d'annonce sur le 16. Peut être trop loin du Cross Etel ou les ondes VHF coupées par les falaises de l'île.

@ Now, je te rejoins à 100 % sur ton analyse.

@ Rigil, avant hier, baie de Bandol / Sanary, grâce au tel portable qui n'était qu'un rêve futuriste jusque dans le milieu des années 90, la vie d'un surfoiler a été sauvée.

J'aurais jamais rêvé et encore moins regretté, qu'avec moins d'électronique, qu'il n'ait pu réchapper d'une mort certaine.

Il semblerait qu’il n’y ait pas d’annonce de l’appareillage des sous-marins par discrétion.
N’oublions pas qu’ils font partie de notre arsenal de dissuasion nucléaire.
Un minimum de discrétion sur leurs mouvements est nécessaire.
Il y a deux ans, j’arrivais au port de Brest juste au moment où un sous-marin en sortait, il n’y a pas eu d’appel pour le signaler juste des hélicoptères et des zodiacs qui tournaient pour écarter les bateaux à proximité.

Oui mais quand le sous-marin sort du port militaire de derrière la digue à marée basse tu ne le voit pas quand tu es de l'autre côté.
Cela fait drôle quand tu te retrouves nez à nez avec un sous-marin

Souvenirs d' il y a une grosse quarantaine d' années:
un jour de tout petit temps, en solo sur ma Corvette dans les Courreaux de Groix, pas de bateaux aux alentours, je passais le temps à gratter les vernis de la cloison de descente en barrant d' un pieds.
Soudain, un bruit de déferlante juste derrière le bateau me fait sursauter... un sous-marin venait de faire surface à moins de 100 m (estimés) sur mon arrière... un coup à avoir une crise cardiaque!

Il y a quelques années dans le goulet de Brest, sur mon précédent voilier non équipé de VHF (navigation cotière), nous avons été survolé par un hélico avec un militaire qui s'est accroché à la porte ouverte pour nous montrer un grand panneau blanc sur lequel était écrit : "écartez vous du convoi". En regardant vers le large nous avons alors vu le kiosque d'un SNLE entouré par sa flotille d'accueil. Nous avons aussitôt obtempéré et attendu sagement le long de la côte sous la surveillance de deux vedettes de la marine. Comme quoi la VHF n'a rien d'indispensable.

Et sur l'app NAV&CO ? Les sous marins ne sont pas signalés ?
Le PC de tirs du Linès et les bateaux en surveillance sont sur le 6, et passent sur le 16 si ils doivent appeler un pro ou un plaisancier.
Les tirs et les zones sont sur Nav&co.
Plus besoin de Face de bouc.

On fait comment quand on a pas de compte Face de bouc ?