valse des étiquettes

après le bidon de 5 litres d'huile à 82 euros chez un shiplander et à 40 chez un autre (strictement la même huile)
maintenant c'est la bouteille de gaz à 42 euros chez l'un et à 30 euros chez l'autre à 100 m de là.
(pas à Cherbourg)
ce qui m'agace le plus c'est de ne plus pouvoir faire confiance aux fournisseurs locaux, être obligé de se méfier, de râler... ça casse l'ambiance.

L'équipage
29 mai 2024
29 mai 2024

Déjà que 30 c'est cher....cet peu ou prou la prix d'une 15kg

29 mai 2024

Bonjour Hubert j'ai fait le plein de gaz au Maroc 1,20 euro la bouteille

oui mais si je dois prendre l'avion pour aller chercher une bouteille ...

31 mai 2024

En Grèce les bouteilles sont presque aussi belles,le problème n'est la peinture mais les joints qui sont parfois dans des états apocalyptiques,

31 mai 202431 mai 2024

autour de 2 Euros la petite camping gaz 2.7 kg, si j'ai bonne mémoire, en Sicile...mais c'était en 2020, en pleine "seconde vague covid".
On y trouvait aussi le pain à 1 Euro/le kg!

31 mai 2024

Je me souviens du Spritz à 3,50 € à Licata en 2021 et 2022, mais malheuresement le prix de la recharge de gaz n'était pas loin de 10€, et à Syracuse ils refusaient l'échange avec les bouteilles qui n'étaient estampillés Camping Gaz, les miennes étaient espagnoles et propres, de fil en aiguilles je n'ai plus que des bouteilles pourraves.

29 mai 2024

Et les 13kg 5.2 euro

29 mai 2024

J'en connais qui les remplissent au GPL, coût identique,5 euros...

faisable à la maison mais difficile en escale

31 mai 2024

La liberté d'un commerçant est de fixer son tarif, la liberté du consommateur est de choisir son commerçant, rien de nouveau sous le soleil !! Il y a ni vol, ni préjudice.

on ne parle ni de vol ni de préjudice mais de la perte de confiance résultant de ces pratiques.

31 mai 2024

Certes addiction, ni vol ni préjudice, mais il n'y a plus de confiance.
Qu'il y ait quelques euros d'écart, ok, mais là c'est abuser et la phrase qui vient immédiatement à l'esprit "c'est du vol !"
Pour un esprit simple comme le mien, bien entendu... 😋

31 mai 2024

Les conditions d'achat peuvent être différentes, les besoins de marges aussi. Je ne vois pas où est le problème de confiance quand les prix sont affichés, partout et en tout domaine on trouve des prix qui font le yoyo, en France et particulièrement pour la plaisance ou il existe des chaînes de distribution les prix sont dans les catalogues, si on devait faire des post à chaque fois que l'on constate un écart de prix..... et, si on aime bien son commerçant on peut aussi lui dire qu'il n'est pas compétitif il rectifiera soit une erreur, soit une marge trop importante ou rien si il considère qu'il est au juste prix.

31 mai 2024

une explication plus prosaïque peut être la date de livraison et d'étiquetage des bouteilles.
mais ça reste cher.

31 mai 2024

Dans le même ordre. La bougie de prechauffage du md2030 Volvo :

62€ chez le revendeur Volvo
12€ chez Norauto ( 100% compatible bien-sûr )

Ça fout les boules. Mais c'est pas du vol, on n'est pas obligé !

31 mai 2024

Compatible mais pas identique, le concessionnaire Volvo n'a sans doute pas trop le choix dans ses approvisionnements de pièces détachées, je suppose que cela fait partie de ses contraintes contractuelles avec Volvo, cela dit Volvo est recordman pour le prix des pièces, si le concessionnaire n'a pas le choix, nous si !! Le problème est que certaines pièces compatibles sont souvent de moindre qualité c'est le cas pour les turbines et les anodes en marque distributeur, pour les filtres il y a suffisamment de marques réputées pour ne pas courir de risque.

31 mai 2024

D'accord avec le commentaire d'Addiction. J'ai pu constater que les turbines "génériques" achetées chez les shipchandlers résistaient beaucoup moins à l'usage que les turbines "Volvo".
Pour les cartouches de filtre à huile, j'achetais une des nombreuses marques spécialisées dans les réseaux de pièces auto.
DE même lorsque j'ai du remplacer mon alternateur, l'agent Volvo local m'a recommandé de voir chez le distributeur Bosch local à quelques centaines de mètres de là qui pourrait me fournir à un prix plus décent. Après contrôle de mon alternateur passé au banc, j'ai eu le choix entre un alternateur compatible Valeo et un Delphi. Le Volvo est d'ailleurs certainement fabriqué par une grande marque d'équipements électriques avec une étiquette Volvo.

31 mai 2024

Volvo exagère, tout de même...j'avais dû changer en 2014 un arbre cannelé de sail drive, d'environ 15 cm de longueur.
560E chez le ship, à Las Palmas.
Le mécano au chantier avait trouvé un tourneur, qui avait reproduit la pièce à l'identique.
Devis annoncé à 90E, j'avais finalement payé 70!J'ai ensuite vendu le bateau en 2019, la pièce était toujours en fonction.
300E annoncé pour un silent bloc chez Volvo à St Martin...mon pote bricoleur à l'époque m'en a refait un, avec un Vétus, une plaque en inox, et 2 boulons...ça m'était revenu à 40 E l'ensemble.
Sans parler des petits joints spi de pompe à eau de mer, vendus 15e/pièce chez Volvo au Marin, alors qu'on trouvait les mêmes à Jarry en Guada pour...1.50E!
J"avais aussi changé une pompe de brassage, le prix avait varié à l'époque du simple au double, entre Volvo Guada et Volvo au Marin, pour exactement la même pièce.
Là, du coup, c'était le revendeur, Mécanique Plaisance(pour ne pas les citer), qui s'en foutait plein les poches...

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022