Un exploit d'air, d'eau et de soleil, mais ce n'est pas de la voile....
J'ai passé l'âge, je crois, de m'esbaudir devant beaucoup de soi-disant exploits, mais là, tenter la traversée du Pacifique à la seule force du soleil, je tire mon chapeau...
Quand on se souvient que l'origine ultime des vents que nous utilisons avec nos voiliers, c'est les différences de température entre l'équateur et les pôles provoquées par les différences d'ensoleillement, je me sens en phase...
Voir par exemple
www.lemonde.fr[...]44.html
Effectivement, c'est comparable aux performances des premiers temps de l'aviation comme la traversée de la Manche ou de l'atlantique.
la il y a de la prevision meteo serieuse
acttuellement il vole en attente pour cause de condition non adapte devant
bravo
Je trouve ce type de projet purement marketing.
Picard est très fort pour ça, il pompe les partenariats sur des sujets à fort impact mais qu'en sortira-t-il.. certainement pas un avion.
Il y a un suisse qui s'apl Joël Sunier (no joke for the english speaking ones...) qui s'intéresse vraiment au solaire sans délirer sur des solutions miracle qui ne servent à rien. www.joelsunier.com[...]/
c est exactement ce que devrais faire certain skypper plutot que de partir dans des depressions dans l atlantique en revenant de guadeloupe au mois d avril !!!
alors la c est faut ce que tu affirmes
biensur que ca sert ou ca servirat
c est comme la formule 1 par rapport a la voiture
et que picard trouve des parteners c est bien et pourquoi reproche tu ca ???
il trouve de l argent il fait le projet et en vie bien
c est son job !!!
rien de plus
et moi je dis chapeau bas !!!!
c est pas bien parce qu l argent c est sale !!!!
et bien non c est le contraire a mon avis et je prefere voir ca que le reste de la misere du monde
ca me motive beaucoup plus
T'inquiète sur HetO, il y de tout dans les commentaires. Un vieux proverbe chinois dit: "L'imbécile regarde le doigt qui montre la Lune"
@christophek
"je prefere voir ça que le reste de la misere du monde
ca me motive beaucoup plus"
No problem.
Pour le même prix tu as le droit de voir les deux.
Merci pour le lien qui débouche sur d'autres liens surtout pour moi qui ai longtemps révé devant les dirigeables !!
en Vol à Voile, les records de durée et de distance sont interdits depuis très longtemps...
1 - Solar Impulse n'est pas un planeur, mais un avion, donc ...
2 - Tout ce qui nous rend conscient qu'il y a d'autres sources d'énergie possibles que les énergies fossiles est bienvenu...
oui c est un avion mais ca ressemble beaucoup plus a un planeur asssite d un moteur car quand j etais jeune je faisais du modelisme en vol libre
et solar impulse est exactement ce que nous construisions a une echelle differente
et l ajout de 4 moteurs rien de plus
donc un planeur assiste demoteurs
mais quel plaisir de voir voler une machine pareil
c est sur il est preferable de ne pas se retrouver dans un gros orage ou dans des bourasques importantes
donc mefiance et prudence
les records de distance sont toujours d'actualité en planeur
a priori
il doit atterir cet apres midi!!! au japon
C'est plutôt un moto-planeur...
Tellement fragile, que je mettrais pas mon séant dedans dans la tabasse...
Bon, vu l'investissement, il doit un avoir un pépin! :heu:
Ca releve de l'exercice de style, je ne vois rien de super revolutionnaire dans ce projet.
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Par contre Une belle vitrine technologique :
- La technique de strat des ailes vue l'envergure et le poids.
- Et surtout pour le concepteur acccus. L'expoit c'est lui.
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Ca a le merite d'etre fait.............
Cordialement
AMHA, le salut écologique de la planète ne viendra pas d'une découverte super révolutionnaire, mais de l'application patiente et par un très grand nombre de comportements et de technologies simples et/ou déjà connus (que les labos améliorent lentement, pas à pas)...
« J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser"
Pierre Georges Latécoère
J'aime beaucoup cette citation (et l'Aéropostale), elle s'applique à de nombreux domaines, il me semble.
Au moment même où les lycéens du lycée français de Pondichéry passaient les épreuves de bac, Solar Impulse volait au dessus le l'orient.
Et devinez le sujet de l'un des exos de physique ?
je l'ai fait ce matin avec mes "spé physique" qui passent le bac la semaine prochaine.
Vous avez une heure...
@ Guillemot : à mon avis, il y a une coquille dans le sujet; ou me goures je à l'insu de mon plein gré ?
@ Guillemot : mais en fait, c'est moi qui me suis fait des nœuds au cerveau à propos de la puissance moyenne délivrée par le soleil; il est indiqué "mesurée sur 24h00" et ça m'a enduit d'erreur de la tète aux pieds car j'ai cru que le sujet parlait d'énergie donc les 250 W/m2 auraient dû être 250 Wh/m2;
mais en fait, le rédacteur veut dire par là que "en moyenne" (c'est à dire en mélangeant jour et nuit), la puissance délivrée est de 250W/m2;
par contre, ce chiffre est intéressant car j'ai un projet de construction d'un voilier micro-croiseur avec moteur électrique rechargé par panneaux solaires donc tout se base sur la puissance moyenne justement; il y a un site internet très bien fait qui donne, en fonction de la latitude, et du mois de l'année, la valeur de la puissance moyenne; donc je voulais comparer avec la valeur indiquée par le sujet (et que je trouve relativement élevée);
est ce que cette valeur est représentative de la latitude moyenne que va suivre l'avion ? ou est ce une valeur couramment admise comme représentative de la puissance moyenne délivrée sur la terre au sens large ?
@ Pytheas54 : c'est avec ce site effectivement que j'ai dimensionné mon installation de panneaux solaires, il est effectivement très bien;
mais je trouvais que le chiffre du sujet de physique était élevé
@ Guillemot : ok, si c'est à l'équateur, c'est normal que la puissance soit aussi élevée, je comprends mieux
On l'a fait avec nos étudiants il y a un mois.
Rien remarqué de spécial, sinon que bien sûr, on ne peut pas demander à ce que des jeunes de 18 ans fassent en une heure le travail d'ingénieurs sur plusieurs années.
L'esprit du problème est là, mais sa résolution très partielle et simplifiée.
Ce qu'on évalue, c'est la capacité à s'approprier le problème et construire une résolution avec une démarche argumentée et une conclusion critique.
Ce problème, même partiel et simplifié, offre une conclusion parfaitement cohérente avec la réalité. :-)
Pour info, très peu sont arrivés à bout. je sais par expérience que ce genre de problème est très complexe pour des terminales.
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Je vous joins le corrigé, brut, sans les détails de l'évaluation (que je n'ai pas)
En une heure, pour des bacheliers, chez chaud.
On trouve énormément de chiffres intéressants ici
re.jrc.ec.europa.eu[...]est.php
à partir d'une grosse base de données européenne
(Tous les paramètres des panneaux, de localisation... sont paramétrables)
Exemple au pif du côté de Montpellier
Le problème de tu soulèves de puissance moyenne sur 24 heures a induit les élèves en erreur ! Il faut considérer 500 W/m² 12 heures par jour environ (proche de l'équateur) et rien ou presque la nuit.
La puissance moyenne, à un endroit donné dépend de l'altitude. La valeur donnée dans texte est donc sujette à caution, et très "moyenne"?
voici un lien plus précis
education.meteofrance.fr[...]osphere
.
On trouve aussi des cartes d'énergie annuelle au niveau du sol, très pratiques pour dimensionner et orienter ses panneaux solaires.
www.lumensol.fr[...]ex.html
outilssolaires.com[...]lement/
.
je ne retrouve plus les liens des cartes en format PDF très précises pour chaque zone du globe.
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je me doutais que Pythéas dégainerait avec des infos plus précises que les miennes !
C'est reparti !
www.lemonde.fr[...]44.html
Voici une carte de prévision à 48 h avec l'orthodromie vers Hawaï (dans OpenCpn)
(Solar Impulse sera au delà de la zone de mauvais temps au large du Japon à ce moment)
Position actuelle et route prévue
Est-ce le but qui se rapproche de l'avion ou l'avion qui s'approche du but ?
c'est très mal venu sur un site où on prône de faire le tour de la planète avec du gas oïl .... :-D
:-)
Et en plus il est prouvé qu'en bagnole à mazout c'est moins cher !
Mais qu'en vélo c'est moins cher et ça pollue moins bien que...
Les pédaleurs ils bouffent plus car ils mettent plus de temps à faire le tour de la terre, et si en plus ils pètent plus (a cause des feuillages qu'ils bouffent) ils polluent encore plus, bref, les écologiques mangeurs de plantes et autres feuillages sont les plus pollueurs de la planète, si j'ai bien compris le discours de certains !?
c'est la terre qui tourne en dessous
alain
Je suis sûr que beaucoup vont se poser la question.
Cette question a fait l'objet de nombreuses discussions et même d'expérience au XVIIe siècle
Exemple: si je lâche un boulet du haut du mât d'un (gros !) navire qui fait route, va-t-il
1 - Tomber au pied du mât ?
2 - vers l'arrière du navire car pendant la chute le navire a continué à avancer ?
Exemple moderne: lorsqu'un avion décolle vers l'E à l'équateur à 250 km / h va-t-il immédiatement à 1650 - 250 = 1400 km / h vers l'arrière relativement à la terre (= la vitesse de rotation de la terre vers l'E (40000 km en 24 h = 1650 km / h moins la vitesse de l'avion vers l'E !) ?
Si vous répondes non, qu'elle est l'erreur de raisonnement dans le calcul précédent ?
PS Heureusement que le raisonnement est faux. S'il était vrai, imaginez que vous sautiez verticalement en l'air à 1 m d'un mur à l'ouest. N'étant plus en contact avec la terre, celle -ci défile sous vos pieds et le mur vous emplafonne à 1650 km / h à l'équateur (mais seulement 1150 km / h à Paris) !!!
on est animé de la même vitesse que celle de la terre; dans le référentiel de la terre, l'avion va à 250km/h.
lorsque l'on mesure les vitesses c'est par rapport à un point donné, qui est le plus proche de la source de la mesure.
Lorsqu'on est dans un avion à 900km/h le référentiel est l'avion.
Lorsqu'on est dans un tgv à 200/k/h le référentiel est le train
Lorsqu'on est dans une bétaillère à 40/km/h le référentiel c'est la bétaillère, qu'on soit du bétail ou non :-)
Si on commençait à mesurer au radar les exces de vitesse en fonction de la vitesse du véhicule , de la terre par rapport à la circonférence et la masse de ... ce serait peut être plus scientifique pour prouver la vitesse d'un véhicule dans l'atmosphère, mais plus compliqué au niveau administratif :-)
Tout ça c'est du vieux délire.
Je suis dans un avion gros porteur (non,je suis pas gros juste bien portant) à 10 000 m, 900km/h...
Si je vais à toute vitesse (chiasse) à l'arrière, suis-je à 915km/h ou juste à 15km/h ?
Si je vais en courant vers l'hotesse à l'avant lui faire un bisou, suis-je à 900-15km/h ou 900+15km/h ???
:-)
à 915 km/h par rapport au sol et pas suffisamment vite dans l'avion car les toilettes étaient fermée de l'intérieur :oups: :litjournal:
Bon, a part les disgressions...
Ce putain d'avion solaire est un défi absolument magnifique, même si c'est un proto exce^tionnel, tout comme le navire solaire qui tente (ou a réussi?) le tour du monde !!!
Ce sont ceux qui ouvrent la voie, contre vents et marées (la plupart du temps marées humaines et bla bla bla)
Comme Roland Garros, Mermoz et les autres passionnés de toutes nations...
Tous ces défricheurs qui ont travaillé et oeuvré pour des technologies nouvelles (mais décriées à l'époque) et qui on su en exploiter le meilleur pour faire progresser l'humanité !
:-)
Bon, je sais, j'en ait fait un peu trop mais j'adore tous ces défricheurs/expérimenteurs/explorateurs/passionnés !!!
:pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce: :pouce:
Réussi !!!
:pouce: :bravo:
:pouce: :bravo:
:alavotre: :alavotre: :alavotre: :alavotre:
:pouce:
:alavotre:
Il y a un beau documentaire DVD sur les premiers vols de solar impulse, ainsi qu'un beau bouquin !
De très belles images et de beaux témoignages...
Je pense qu'avec ces nouvelles étapes réussies il sortira bientot de nouveaux beaux documentaires plus riches
encore ! :topla:
:pouce:
je trouve cet exploit formidable, tant humainement que technologiquement.
Bon se ne sera une tour du monde en moins d'un an:
fr.news.yahoo.com[...]59.html
Ce ne sera pas un etc :alavotre: :alavotre: :oups:
Solar Impulse 2 est arrivé à Séville
Bravo bel exploit technologique.
On a les mêmes cellules sur nos panneaux souples, la classe ;-)
J'avais croisé l'engin en Suisse, il était entrain de se poser, depuis l'autoroute on avait l'impression qu'il volait sur place, une vision étonnante.
Ce que j'aime bien dans cette histoire, c'est que le grand père, qui a inspiré le professeur Tournesol, a été le premier à faire un vol stratosphérique en ballon, le père Jacques Piccard a été le premier à descendre à 11000m sous la mer et le petit fils fait le tour de la terre a l'horizontal.
Ce sont des rêveurs qui font avancer le monde et c'est paradoxal de dire qu'ils ont les pieds sur terre !
L'arrière petit fils va devoir se creuser la tête...
L'arrière petit fils va voyager dans le temps : c'est lui qui a jadis raconté à son arrière grand père qu'il pourra monter dans la stratosphère, à son grand père qu'il visitera les abysses et à son père que le soleil peut faire voler. :litjournal: