Traversée Atlantique en direction Ouest.

Traversée atlantique à la voile - Leçon du jour:
El mejor plan de planificación es el más simple y, a menudo, el más rápido: mantén el rumbo 20°N, 30°W antes de girar a la derecha, siguiendo el antiguo consejo:
“Dirígete hacia el sur hasta que la mantequilla se derrita”.
Il existe bien sûr d'autres méthodes, mais celle-ci doit-être la plus avérée.
Et cela fonctionne aussi avec de la margarine pour les régimes sans sel marin.
Bonne journée et bon apéro sur la terrasse du café de la place(en sortant de l'église après la messe chantée en latin de 11h).
Moi j'en suis à mon 2ème (en Belgique, avant la messe, ça peut aussi).
Et pour ceux qui ont pris le temps de lire jusqu'ici (...ma méthode pour éliminer les rétifs à la lecture: toujours commencer par le superflu):
vos conseils sont bienvenus pour dénicher un 9m pas plus, ni régatier, ni jouet avec plage arrière pour bronzette et "toboggan de beaupré" pour la récré... juste un truc solide, marin, et avec des ouvertures étanches quant à faire. Je préférerais d'ailleurs des hublots bien ronds et bien étanches aux baies vitrées actuelles.
Un foc et une GV... ça suffira: le but n'est pas d'arriver vite, mais de revenir...quand même (on n'est pas des poissons non plus).
Pour combien de personnes: 1 ou max 2.
Pas que j'aie envie de me lancer dans une telle aventure solitaire, juste que c'est cela mon critère de beauté marine en construction navale et de vie en société restreinte.
Mon post est inutile? Ben oui.... ou non. Utile pour moi.

Signé: le vieux débutant.

L'équipage
#9m#avec#criteres#de#navigabilite#voilier
Van-O-rixVan-O-rix
03 oct. 2021
CLKCLK
03 oct. 2021

Ceci par exemple ? :
www.xboat.fr[...]35.html

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Van-O-rixVan-O-rix
03 oct. 2021

CLK, merci! ... Oui le genre, mais l'Endurance c'est 10,65m d' "eslora" et en plus 1,80 de TE... conclusion: cela augmente le prix annuel d'une amarre en port de 1000 Euros et de toutes façons: les "socios" du port où je serai me déconseillent un TE supérieur à 1,60m, car en hiver l'entrée du port est souvent ensablée. Mais oui, c'est le genre qui me plairait. Bon dimanche.

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peperepepere
03 oct. 2021

Brin de folie.

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Van-O-rixVan-O-rix
03 oct. 2021

Brin de folie... aussi... tiens, autre sujet: osmose... beaucoup disent que le voilier en hiver il sort de l'eau pour éviter cela justement... comment se fait-il alors que les marinas en Espagne sont full à la même époque? Ne suffit-il pas de sortir son voilier une ou max. 2x par an, nettoyer la coque, surveiller, effectuer les travaux nécessaires, anti-fouling, anodes et cie, et remettre à la flotte? Hier un espagnol me disait qu'il sortait son Benetteau 1x par an en avril pendant 4 à 5 jours pour faire cela. Merci!

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CapRacCapRac
03 oct. 2021

Ce genre là, peut être? Pas de hublots ronds, mais “we can’t always get what we want” n’est ce pas?

sailboatdata.com[...]teur-33

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VirguleVirgule
03 oct. 2021

si tu veux attirer une adorable grand-mère dans ton bateau, je te conseille de revoir ses caractéristiques.

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Van-O-rixVan-O-rix
03 oct. 2021

Solitaire que j'ai dis, et mon épouse n'est pas une grand-mère!

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CapRacCapRac
03 oct. 2021

Le Contessa 32 n’est pas mal non plus pour le blue water.

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QuizasQuizas
03 oct. 202103 oct. 2021

hola
tu as l'air de ne pas être trop loin d'Almeria, va voir à Almerimar, le plus gros spot de bateaux d'occasion de la cote espagnole méditerranée, toutes les tailles tous les prix et pour les conseils pas mal de vieux marins "ancrés" sur place
y para cruzar el lago de patos verás más tarde y para españa y Canarias podrás
solicitar consejos en este foro y en el foro latabernadelpuerto.com

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Van-O-rixVan-O-rix
03 oct. 2021

Muchas gracias.. conozco el foro de la taberna... muy interessante!Es lo que quiero: navegar entre oliva y la baleares.

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robertoroberto
03 oct. 2021

En complément au vieil adage anglais: "aller au sud et tourner à droite quand le beurre fond", il y en a qui sont arrivés au Nigéria avant de se rendre compte qu'il fallait le sortir du frigidaire :)

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lolapololapo
03 oct. 2021

Ah le beurre et sa légende...
Un peu comme celle du tonneau qui va aux Antilles tout seul sans Gps, sans sextant !
Celui qui l'a testé, pour de vrai, commençait sa nouvelle route Nord vers le Groenland . Heureusement qu'on l'a repêché parceque ses vetements commençaient à étre moisi Ce qui n'est pas un soucis si on arrive en Guadeloupe comme prévu.
C'est un ex pilote aerien et avait oublié la force des grands courants !

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