Transat Jacques Vabre - Les monos devant les multis ?

Je croyais que les multicoques étaient plus rapides, bon là il sont plus petits que les monos, mais quand même...

quelqu'un à une explication... météo particulière ou que sais-je ?

L'équipage
17 nov. 2009
17 nov. 2009

le trajet n'est pas tout à fait le même

mais c'est vrai que c'est surprenant, les conditions de mer doivent être trés mauvaise et favorisé les monos.

17 nov. 2009

Je viens de regarder les positions

le premier multi est sur le même trajet que les monos et au bout de 9 jours de mer il y a du avoir un peu de tout comme conditions météo.

17 nov. 2009

Il y a aussi le fait

que ce sont des monos 60' contre des multi 50'… multis qui pour la plupart ne sont pas vraiment jeunes dans des conditions météo avec mer cassante… donc ils veulent arriver entiers ;-)
Les monos sont de vraies bêtes aussi et l'ont prouvé sur des courses autrement plus difficiles que des 50' multi n'auraient même pas tenté !

17 nov. 2009

Et puis aussi ...

.... ils ne sont pas partis en même temps non?

A+,

17 nov. 2009

si ma mémoire est bonne

ce qui n'est pas certain...

les multi sont partis avant, mais pas beaucoup une heure ou une demi-heure

17 nov. 2009

Plusieurs raisons

1 -Dans des conditions difficile, les multi lèvent le pied beaucoup plus qu'un mono.
2- D'autre part, seul F.Escoffier à un tri compétitif. Compte tenu de l'abandon précoce des adversaires de son niveau, il n'a aucun intérêt à "pousser la machine".
3 Le parcours des tri est différent, ils vont plus au sud.

17 nov. 2009

et la route !!

Les monos qui ont suivi la même route que les multis (Sud) ont aussi prit une cartouche.

18 nov. 2009

maintenant que ça glisse

Crepe wahouuuuu à mit 200 milles à Desjoyaux (sur la même route) en 2 jours.

18 nov. 2009

mais

tout dépend de l'allure et de la force du vent!

Au près, dans de la mer formée, il ne faut pas croire qu'un multi peut faire mieux qu'un mono plus grand de 3m!

Cape Point, South Africa

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