trajet Llanca (esp) bandol (fra)
bonjour a tous,
l achat de mon antares 1080 se precise,
on commence a preparer le rapatriement, j aurai aimé avoir des conseils quand a la route a suivre.
avec mon beau pere, on hesite a faire du direct 120Mn ou faire route vers le cap d agde et puis longer la cote 150Mn ?
sachant que je n'ai jamais navigué et que mon beau pere n'a pas fait de naviguation depuis 10 ans
je prends tout les conseils, si vous avez d autre itineraire
merci d avance
Bateau d’occasion (risque de découverte d’un problème non vu), équipage pas amariné, ou depuis longtemps, voire inexpérimenté, en hiver. Moi je ferai le cap D’agde direct en 5/6 heures entre 10 et 15 noeuds au cas où, le matin, escale au port. Puis si tout va bien direct Bandol.
Avec bonne météo calme et surtout éviter tramontane puis mistral et la houle.
Bonsoir
Pourquoi pas une pause au saintes pour vérifier niveau huile et eau
Comme le dit Moonlight attention à là tram
Connaissant bien llanca qui faisait l’entretien
Bonne navigation
On va longer la cote se sera plus safe
Tonet l entretien à été fait par nautica joanolas le concessionnaire beneteau
Tu connais ?
Re
Oui ça a l’air sérieux comme chantier
Très bon bateau le 1080 c’est le model qui a remplacé le mien Antares 1020
Sa a l air, j ai eu le mécano au téléphone, parle bien le français
J y vais mercredi pour l expertise
Tu sais s il y a d autre chantier dans le coin, car apparament, y a eu des réparation de faite mais pas par eux et pas de facture ?
Si tu veux savoir les autres chantiers de la région rentre à la capitainerie de llanca ils sont tous référencés
Ils parlent français à la capitainerie
Les plus gros chantiers sont à Rosas et Empuriabrava
Bonne idée les stes maries de la
Mer, halte sympa. Attention quand même, si semaine prochaine, il semble n’y avoir que mardi et mercredi pour cette nav, après…..coup de vent.
A Llançà, la capitainerie offrait une baguette de pain pour le petit déjeuner à tous les plaisanciers de passage. Est-ce qu'il le font toujours ? 😉
En cas de Tramontane, on peut enrouler tout le Golfe du Lion facilement si on reste TOUT PRES du bord. Cela ne signifie pas à un mile de la côte (vagues déjà agressives) mais plus près, à suivre la ligne des 10 mètres de sonde...
Bonjour,
par Tramontane, pour "faire la côte", le problème, ça va être de Llança à Argelès. Et surtout de Llança à Béar, j'ai quelques souvenirs humides dans ce coin là. Mais bon, avec un Antarèe 1080, ça devrait le faire sans problèmes. Après, comme dit plus haut, il suffit de se tenir près de la côte our éviter les grosses vagues.
En revanche, tirer direct sur Cap d'Agde nécessite un armement semi-Hauturier et un permis hauturier, il y a un passage à 17 nautiques au large de Port la Nouvelle...
VdB
Apres il est équipé hauturier
Mon beau père a l hauturier,
Quand au retour, ce sera pas avant début février
perso avec une baignoire à moteur que je ne connais pas ,je ferais une sortie en mer la veille du départ
une verif des filtres à g.o et niveaux divers ..et le mouillage ocasou
c'est un minimum avant de s'envoyer 150mn surtout avec un vent de terre
alain
fritz the cat, c est prevu ,
déja, mercredi prochain il va y avoir une expertise sur le bateau avec essai en mer, mise a terre du bateau analyse d huile ect ect
ensuite ya un delai de 7 a 10j pour avoir le compte rendu.
ensuite on preparera notre retour mais on vas longer la cote en surtout comme on a pas de dead line, on attendra d avoir la meilleur fenetre
Et il vaut mieux y aller par vents de secteur Nord, car avec du secteur Sud un peu fort, hormis Port Vendres, Cap d'Agde, Sète et Port Camargue, sur cette côte, il n'y a aucun autre port dans lequel se réfugier en sécurité.
Mais bon, c'est quand même un Antares 1080, il sait faire...
VdB
Excusez mon ignorance en bateau moteur, mais on mets combien de temps pour faire 150Mn avec un bateau comme ça? une dizaine d'heure max?
Donc ce convoyage ne me parait pas très compliqué, il suffit d'attendre les bonnes conditions météo (donc temps calme, idéalement sans vent) et après on choisi ce qu'on veut.
Soit direct en partant le matin de bonne heure, soit escales n'importe ou sur la route en fonction de ces envies si on veut en profiter pour faire un peut de tourisme.
non?
Now
c est ce que lon a prevu, a une vitesse de 15 noeuds minimum, sachant que la vitesse de croisiere est donnée a 22 nds, apres sa sera une prise en main du bateau, et il y aura bien evidament un controle par un mecano avant de partir et pour les escales on verra en fonction de nos envies
Puis ne pas trop jouer trop près de la côte en passant le delta du Rhône.
Il faut le passer au large, bien respecter les distances minimum.
le sondeur à 10m sauf faraman qu'il faut laisser à bd
alain
amis il doit être arrivé
bonsoir a tous
finalement il n y auras pas de traversée de puis l espagne
le bateau, n'est vraiment pas tel que decris
on est partie sur un bateau avec un entretien moteur suivant le cahier des charges VOLVO et par le concessionnaire BENETEAU
en arrivant, un turbo grippé un coups sur le gelcoat a l 'avant suite a un contact avec le ponton
les echangeurs pas fait depuis je ne sais pas quand
du coup on en a trouvé un autre moins loin moins d heure mieux entretenue
merci pour vos conseils
