tombé à l'eau et secouru, mais ........

Incredible ou incroyable ?

Sans gilet et alors?

"Manque d'inspiration pour parler de moi..." ça arrive quand on est sous l'eau sans gilet ! lol !

Il a eu du bol que Darwin avait le dos tourné.

On peut analyser sans dénigrer. Les erreurs et accident arrivent à tous
Par contre il faut s’en servir pour sensibiliser encore et encore
Le gilet n’est pas qu’un accessoire de mode, les auto gonflant deviennent de moins en moins gênant. Ce devrait être un reflex d’en porter un. Encore plus seul

Je ne parle pas du coupe circuit qui n’est utile que s’il est relié au pilote.

Avec une issue heureuse, il faut que cela rappel que les équipements existent pour diminuer les risques ou les conséquences d’accident

non

On voit aussi beaucoup d’annexes de vrais voileux avec le coupe circuit attaché à la barre, ce qui n’est pas très utile.

Moi je ne le mets jamais, en même temps je suis plutôt super pépére et mon accélérateur revient instantanément au ralenti, comme je ne porte jamais de gilet, bref, tout ce qui ne faut pas faire.

Tu sais Trimaran, ici aux Antilles dans les mouillages, le danger est plutôt pour le nageur que pour le mec à bord de son annexe avec son gilet et son coupe circuit à fond les gamelles, qui en plus est capable de renverser ton pt'it punch avec la vague qu'il te fait profiter... 😜

Et oui, même sur un cata, même quand les bourrins font un effort, ça le fait ! ! !

Pour moi en annexe : coupe circuit à la cheville. Cela ne bloque pas les mains, on ne sait jamais, et c'est peu dérangeant compte tenu du peu de surface d'une annexe

je note aussi, merci. Pas pratique du tout au poignet, surtout quand on accoste et que l'on a besoin des mains.

En montagne, hors domaines skiables, les secours sont gratuits (et c'est très bien comme ça !).
Pour cet accident, certains diront que c'est anecdotique 🤣

le sauvetage des gens est gratuit
le sauvetage des biens est facturé par la SNSM

Bon, encore un fil ou on veut nous imposer le gilet et ceux qui n'en ont pas dans leur annexe sont des inconscients, etc, etc, ...

Ici (En Med), je ne voit quasiment jamais personne avec un gilet dans son annexe. On est certainement tous des inconscients, c'est pour ça.

Alors AMHA, sur un semi rigide, ok, ne pas avoir le coupe circuit c'est une connerie (tout le monde en fait, mais c'en est une) par contre pour le gilet, ça dépend des circonstances et de la température de l'eau. Quand on est près des cotes, on sait nager, l'eau n'est pas glaciale, gilet ou pas c'est pas un vrai problème, chacun fait comme il veux.

Il y en a qui me dirons qu'on peut s'assommer en tombant et se noyer, oui c'est vrai, sur un voilier on peu aussi se prendre la bôme lors d'un empannage et se fracasser la tête, on peu aussi se faire écraser sur la route, ou mourir dans son lit, la vie est pleine de circonstances dangereuses et on est constamment en train de faire de la gestion de risque.

Dire qu'il se croyait invincible parce qu'il n'avait pas de gilet, c'est juste certainement faux.

ah, ah, fauuuuute, je voulais écrire "invincible" bien sur! C'est édité 🤣

Sans fil le fonctionnement est assez aléatoire, généralement c’est sur le principe de la coupure d’émission ce qui oblige à avoir un bracelet correctement rechargé

On aura bientôt tous un bracelet électronique !
mdr !

Avec un 2cv pas très romantique...en revanche avec un 20cv c'est conseillé...dans la rade de Sanary, j'ai vu un CRS tombé à l'eau le dinghy à tourner en rond diamètre 1km au moins 20mn à 10nds....ah ah

un jour un crs des mer m'interpelle sur l'eau car je n'avais pas de gilet sur mon kayak-annexe

je lui dit "mouai ça va, je sais nager quand même et on est à 100m du bord !"

ce à quoi il m'a répondu "vous savez, ici en pleine saison la plupart des gens conduisent leur bateau comme une voiture sur l'autoroute, le risque vient d'eux surtout, et si vous voulez avoir une chance d'être repêché entre 2 eaux..."

CQFD ! il avait 100% raison O_O

depuis je met toujours le gilet, même si c'est chiant

Je comprends la remarque judicieuse du CRS, mais beaucoup moins le rapport avec la question: certes le gilet est un peu plus voyant mais un gugusse qui fonce sans faire attention te découpera aussi bien avec le gilet que sans...

oui c'est pour la famille surtout ;)

j ai un 15 cv sur l annexe , je met le coupe circuit tout le temps

Ça me semble plus prudent !

Déjà, est-ce obligatoire le gilet sur une annexe avec un moteur 2cv pour faire 100m ?
Bon, après la dénonciation est un état d'esprits que les plus jeunes n'ont pas encore la signification vu que ce n'est que les réseaux sociaux qui les informent, ils doivent penser que c'est obligatoire.
D'ailleurs ça me rappelle une anecdote qui m'était arrivé en Australie il y a ... ohhh trop longtemps pour me rappeler la date, un pays jeune où j'ai un peu bossé au black.
Un matin, des policiers avaient tapé à ma porte en m’annonçant que si jamais je rentrais encore éméché , il sauraient me trouver sur la route du retour...
C'est un Pays Jeune, peuplé d'anciens bagnards qui se sont refait une santé de bon principes.
En fait, il est interdit de rentrer à pied dans certains quartiers huppés en ayant consommé trop d'alcool, alors que moi c'était la fatigue qui m'avait fait faire le double du chemin prévu en chantonnant...
Elle est pas belle la vie chez les donneurs de leçon... 🤣

Mais je ne te demande pas de me croire, peut être qu'aujourd'hui ce n'est plus le cas mais à l'époque tu risquais un dégrisement avec 1500 dollars Australien d'amende.
il n'y a pas qu'en France qu'on bouffe les libertés...
Tu vas sur youtube et tu tapes "balade en Australie" c'est la 2éme vidéo, tu y trouveras la pancarte en photo d'annonce

Ça dépend la couleur 🤔🤣

C’est peu probable que tes rames te découpent en tranche si tu tombe à l’eau, donc c’est sans risque 😁

Mon vieux 2 temps de plus de 40 ans n'a pas de coupe-circuit, et on peut bloquer la poignée de gaz !!!!

Et ben non, au delà de 30 ans, c'est collection media.tenor.com[...]rse.gif

C'est étonnant car quand on est en prise la couronne ne peux pas être enclenchée par le lanceur , et si même c'était le cas il faut être sacrément balaise pour démarrer en prise a côté du bateau avec le bout du lanceur qui n'est pas dans l'axe, je pense plutôt qu'il est tombé après le démarrage surpris par le cabrage

il a été récupéré par un voilier d'abord, la SNSM est intervenue après appel du voilier au CROSS Etel car il avait des maux de tête. Bravo au plaisancier qui ouvrait l'oeil!

Oui c'est vrai je l'ai lu dans une revue anglaise

C'est tout à fait exact, je l'ai expirementé, on se refroidit lentement, la volonté fiche le camp progressivement sans envie de lutter, je me suis fait récupérer suffisamment tôt mais je pense que c'est une fin qui est douce.

Hello,
Bah, moi je les accumule...pas de coupe circuit, mais un serflex à poste(ressort très dur, pfff), pas de gilet, et pas de rames(jamais trouvées)
.🙄
Parfois j'emmène les palmes, au cas où j'ai à nager pour revenir au bateau, le bout de l'annexe autour du ventre, ça m'ait arrivé une fois.
Mais bon, le petit 3CV chinois ne va pas bien vite, je ne pars jamais très loin, et mon annexe ne fait pas envie, surtout avec 2 boudins sur trois qui se dégonflent...😁
A l'eau, si je devais éviter une lancha ou autre embarcation m'arrivant dessus, j'essaierais de plonger...pas facile avec un gilet, hein!

Elle n’a pas survécu à ses blessures.

Pris en charge par des chasseurs ,putain elle est tombee de charybe en scylla!

Au top le skipper qui ne s était pas rendu compte qu il avait éjecté sa chienne 🙈😥😇👎

Si ça se trouve c'était le chien qui devait garder la chevrette de Cancal....