tohasu 3.5 question neca

Si le "trou" n'est pas d'origine...

il est possible que la bougie ne soit pas le bon modèle et "trop chaude".

Une bougie "trop froide" s'encrasse, une bougie "trop chaude" peut avoir un effet "chalumeau" capable de percer une tête de piston, mais... on constate ce phénomène surtout sur des moteurs très poussés.

Pour vérifier : comparer la référence de la bougie actuelle avec celle conseillée par le fabricant du moteur.

Ou montrer la bougie à un bon mécano qui d'un coup d'œil verra tout de suite si elle n'est pas adaptée.

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L'incident

avec une bougie inappropriée s'est peut-être produit avec le premier propriétaire du moteur...

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