Tassement du marché de la plaisance?.......

Mais

Ces deux produits ont un mode de construction comparable, et diversifier a ce niveau parait plutot conquerent.
Leader dans le domaine du nautisme, il est normal d'essayer de l'etre dans d'autres domaines tres proches.

pas tres proche de la plaisance mais

des bateaux Beneteau !!!

:-D :-D :-D :-D

Hervé

et une entreprise

quelqu'elle soit qui reste seulement dans son domaine initiale est à plus ou moins long terme condammée à disparaitre.

Le marché evolue constamment vaut mieux avoir un coup d'avance et se diversifier lorsque tout va bien que lorsque l'entreprise commence a avoir des problemes , là il est trop tard.

Par exemple regardez le roi du beton Bouygue qui a pris le virage de la communication il y a 15 ou 20 ans ça lui a bien reussi.

AMHA c'est le gros pb de la construction navale qui ne sait pas ou ne peut pas se diversifier et au moindre probleme plonge.

josé

les "maisons o'hara"

sont des mobilhomes deja fabiques par beneteau depuis des années non ?

www.ohara.fr[...]upe.php

le groupe bénéteau

fabrique aussi (depuis le rachat de jeanneau) des voitures sans permis (Microcar),.
J'ai eu la chance de travailler en tant que fournisseur pour le groupe et je dois dire que Madame Roux est un des dirigeants d'entreprise qui m'a le plus bluffé. C'est pour moi un grand chef d'entreprise qui a su prendre des décisions importantes couronnées de succès (par exemple la production aux USA).
pour mémoire, près de 2000 emplois créés dans l'ouest en 10 ans

ils ont lancé O'Hara lorsque la plaisance a connu un creux et ont su faire de cette activité une activité rentable, aujourd'hui, le marché du mobil home est en pleine expansion, le groupe est on ne peut plus sain, ils réalisent une opération de croissance externe.

Bravo

PS: la plaisance est aussi en pleine expansion, et plus au niveau mondial qu'au niveau français

C'est logique...

Il n'y a pas grande différence entre un Lagoon et un mobil home, et comme il n'y a plus de place dans les ports, autant faire tout de suite des mobils-home.
Quand les parkings seront aussi plein, ils rachéterons Airbus...
Jacques

Ben oui recidive !!

Un voilier sur une remorque , c est au mieux une caravane !Il ne peut ce mouvoir sans le tracteur!!!! :-(

Oh!

Il y a quelques annees, j'ai construit une cathedrale, elle n'avait ni mur ni voile, juste un coeur! :-)
Depuis elle navigue partout, et j'y vis si bien.

Tassement de la plaisance surement

a en croire quelques exemples, un amis a mis presque 2 ans a vendre a oceanis 411 en tres bon etat et bien equipe et a fini par le brader. Il y a bien d'autres exemples, oui il y a tassement cad plus de bateaux a vendre que d'acheteurs. Voila surement pourquoi il y a tentative de diversification des grands groupes.

D'accord avec toi Gebe

Il y a un tel choix de l'occas, sur le site de Voiles & Voiliers quelque chose comme 2000 bateaux a la vente, avant d'aller chercher du neuf, oui un bateau peut vivre tres longstemps le mien a 26 ans et peu en faire autant avec de l'entretien.

L'historique est deja sur '' Héo Clubs ''

Amitiés chassironaises. ;-)

bonjour saintois !

L est jeune ton chassiron !! Tu peux , si tu veux nous le décrire dans le fil sur les chassirons! le mien a 28 ans !! merci d avance pour l historique , j ai vut que tu recherchais un charpentier de marine dans le nord avec les petites annonces du site , dommage , Félines est un peut loin ! amitiés chassironaises comme dirait KpK

oups !!

;-)Excuses !! :-D