sur la route du kawa-kawa

A votre santé !

Je ne suis pas certain que le kava soit recommandé en mer, ou alors à petite dose et en cabine. Car si ce breuvage produit en premier effet une agréable stimulation, il n'est pas rare que s'ensuive un sentiment d’insouciance béate. Enfin chez moi en tout cas... ;-)

Mieux vaut ça quand même qu'un excès de bière, la plante aurait des effets diurétiques et laxatifs, donc très bien pour les kilos en trop !

bienvenu à toi

Tornado , tu es déja connu sur HEO , on compte sur tout le monde pour cette manche , et bien sur surtout les meilleurs , ;-)
ou êtes vous ? pas encore inscrit ,je me sents un peu seul pour defendre les couleurs de HEO :-)

Moi zossi ...

... je serai là ce soir. Pauvre batelier tout de même. Ca doit être dur de se passer de vodka et de devoir goûter tous ces vins.
;-)

ouf ! c'est mieux

donc sur la ligne officiellement à 11h.26
ESTE
THAIS
et sans doute
KerSea
DEFI
Incognito
et du vent au depart puis de la molle sur le reste du parcours , allons chercher le vent ;-)

hein !!!

info naturelement !!!!!!!! sur babord quoi!!!!!

Chouette !!!

Une régate du week-end sans Batelier, ça n'a quand même pas la même saveur!
:langue2:

bonsoir à tous!

bon on est presque complet , super !
batelier a l'air en forme , tant mieux !
pour le départ d'accord avec Alex y a 2 options le plus vite pour atteindre la brise ou suivre la cote un peu puis chercher le vent dés que c'est possible , bof ! comme dab au dernier moment ;-)

Pour être franc, ...

... moi non plus.
;-)

Je penche plutôt vers la route directe.

pour laurent

t'as vu " no name " + runner sur ce coups ;-)

Moi aussi

comme François, je prends la route directe, à tribord au début pour empanner quelques heures plus tard...
La brise à l'ouest est finalement assez loin et quand nous y serons, elle aura déjà un peu faibli et nous ne serons pas sur une route plus ventée jusqu'au bout pour rattraper le retard...
Enfin, moi je dis ça, mais bon, c'est une course sous spi, au moins pour le début, alors je suis mauvais dans cette config. ...:-( :-(

Runner et No-name...Mouais, Maxmachin va encore fonctionner ce coup ci...

Vous pointez mieux les étiquettes jaunes, désormais ??

@+

depuis le temps

que je prends de l'eferalgan...je n'ai vu aucune contrindication avec une petite goute ;-)

à ce propos, l'Alsace a une grosse trdition de bouilleur de "petits fruits" et je me suis laissé aller à raporter de la mirabelle et de la prunelle (avec modération :-D :-D )
;-)

parti comme la troupe

mais empanné un peu tot?

ça adonne et c'est plus fort à gauche.....à voir demain matin ;-)

on va lui dire

de s'entrainer avec nous :-D :-D :-D

j'ai empanné aussi !

faut bien faire quelque chose , ça donne l'impression de prendre sont destin en main ;-)
pour les vignettes c'est beaucoup mieux !!! :-)

Quelqu'un ?

Quelqu'un a t il le code de "ESTE" ?
Il s'est échoué sur l'ile , et comme il fait toutes les nuits au pilototo !!
Domage, il avait fait un départ canon, comme sur la dernière manche du RWC.

:-( :-( :-(

Salut la compagnie

est ce que cela aurait trop adonné?
me voilà bien à l'Est.....allez, je loffe un peu et j'accélère encore :-D :-D :-D

A+

bonne journée à tous

coucou c'est moi

Bonjour à tous,
Je viens de reprendre la barre que j'avais laissée à Laurent.
Alors je me suis planté?
j'en sais rien car hier soir je suis allé voir les ch'tis et je n'ai pas regardé mes bateaux.
Comme dit Alex je fais beaucoup de choses au pilototo, mais ça marche pas à tous les coups :-)
On va grapiller quelques places histoire de pas terminer au fond du classement....
A plus.
Loic sur este

Franchement, ...

... la MAJ météo a redistribué les cartes de manière déplaisante.
:-( :-( :-(

Vu ma position, ...

... je n'avais plus la possibilité d'aller chercher le vent plus fort à l'ouest ce matin. J'ai choisi de jouer les angles. Le vent tournant de l'ouest vers l'est de mon côté, il était plus avantageux d'aller d'abord vers l'est puis vers l'ouest.

De toute façon, je ne suis pas bien placé!
;-)

moi comme dab ...

au milieu du troupeau ( rapport aux bouses )et un poil en retard , je croise le batelier de suite :coucou:et je suis tribord , fais gaffe !!!!:topla:

Est-ce que vous croyiez ...

... qu'en fumant de l'herbe on ferait de mailleurs résultats? Je ne sais pas, mais moi la vodka ne me convainc pas tout à fait.
:langue2: :lavache: :mdr:

moi j'aime bien

mais dans la brise ;-)

quand à la vodka.....qu'importe le flacon pourvu.........

que ça soit du bon :-D :-D :-D

Quel silence !!!

Bon, où sont les boutes-en-trains de service là? On va finir par s'endormir à la barre !!!
:-D :-D :-D

faut dire

qu'y a pas grand chose à faire , a part regarder les voisin de temps en temps ;-) toi tu fais un joli tout droit , jusqu'à quand ???!!!

Ca va bientôt devenir difficile pour moi

Vu ma position de ce matin, je me suis dit que, si je voulais faire un beau classement, il fallait tenter autre chose que les leaders à l'ouest.

L'avantage que j'ai eu jusqu'à présent, c'est que le vent était au sud-sud-ouest de mon côté, alors qu'il était au sud-sud-est de l'autre. Conséquences:
- Ma VMG était meilleure babord amure que tribord amure.
- Ma VMG babord amure était meilleure que ceux plus à l'ouest parce que je faisais un angle plus direct.
- Je n'avais pas besoin de faire des empannages: en restant babord amure, je m'éloignais de la molle et me positionnais mieux pour la suite des évènements.

Mais les choses se compliquent maintenant parce que le vent est en train de shifter vers l'est. Idéalement, on voudrais empanner dès que la VMG sur l'autre bord est plus élevée. Le problème dans mon cas, c'est que cela risque de me pousser dans la molle. Je vais probablement devoir poursuivre un certain temps sur le mauvais bord, et je vais y perdre pas mal de plumes.

Mais si je m'en sors sans trop de casse, je n'exclus d'être un peu mieux positionné pour la fin de la course. On verra!
:-)

Bonjour à tous

Retour de 2 semaines à bord de Wrenna III. Météo détestable, carénage, bricolages divers, peu de sorties. Pas vraiment mémorable.

Merci encore à batelier d'avoir amené goleen à bon port lors de la leg 2 malgré l'option hasardeuse que j'avais prise, et de lui avoir évité la dernière place. Je vais essayer de remonter dans le général dans les semaines à venir.
Bonne régate.

Situation compliquée

A l'est: moins de vent, moins bon angle qu'à l'ouest pendant quelques heures. Mais le vent va refuser progressivement, ce qui favorisera les estistes en fin de course.

Je ne me pose pas trop de questions: je vais quasi tout droit vers la ligne. En tout cas, l'arrivée sera demain.

Bonjour à tous !

Tout pareil. Il n'y a plus grand chose à faire.

J'espère gagner une place encore en passant Alphial qui est dans mon ouest et obligé de se rabattre.
Et puis un motif de satisfaction : Runner était à moa hauteur hier et je l'ai passé au bénéfice d'un routage sous piloto... Ca me réconforte quelque peu, mais je suis déçu d'avoir planté le départ et celui de Loïc par la même occasion...

@+

6.16 cap 1°

Je vais 4% plus vite que toi, na nananèreuuuuhhh!
:-D

Veinards

Vitesse 5,87 nds au 85° avec 2,3 nds de vent.

:-(

Il n'y a pas de radar ???
Non, Ouf !!!
:-D :-D :-D

non, non...

simple strabisme divergent !!:reflechi::heu:

ce soir petit repas sur le pouce !

jambon de bayonne , poivrons marinés provençale
quelques dés de magrés fumés,du chevre et du conté bio avec un verre de cote de Bourg 2000
à non 2 verres !!!! une pomme , un café et VO + HEO :alavotre: :topla:

NON!

toujours pas !!!! :-(

je suis

toujours scotché vitesse 4,48 nds

A 22 heures

Speedomètre 3.64 Classement 12
Anémomètre 1.57 Dernier relevé 20hGMT
Cap vent 66°

Je suis dans le trou !!
:-( :-(

françois , !

t'as un mp......

Merci Thais

Je suis assez fier de cette deuxième place. J'ai l'impression d'avoir dû me battre sur chaque mille pour l'obtenir.
:heu:

Lorque j'ai vu la MAJ météo samedi matin et que je me suis retrouvé en 13ème place, je me suis vraiment demandé ce que je pouvais faire. Je crois que j'ai vraiment réussi un très joli coup pendant la remontée de samedi. Je savais que je serais un peu trop à l'est dans la nuit de samedi à dimanche, mais j'espérais en retirer quelque chose plus tard. Et c'est effectivement ce qui s'est produit, même si je pensais que ce serait plus une question d'angle que de force du vent.
:topla:

ou alors

tu tentes une manoeuvre désespérée pour la 9 emme place . ;-)

Bonsoir

ma foi...

Félicitations à toi François, bel effort !:bravo:
Qui eut cru, samedi matin que la bulle que tu craignais tant, disparaitrait dimanche, ou au moins sera quasi équivalente pour tout le monde, de l'est vers l'ouest...

Et finalement, je suis presque content de ma place : j'ai réussi à gratter L-tri. J'espère que j'aurais les L28 à l'usure pour le classement et pour vous faciliter la tâche, chaque fois que je pourrais me classer entre vous, François et Thais, et eux. :topla::acheval:

Régate très intéressante, runner en a perdu les pédales, No name un peu aussi. Le niveau devient vraiment élevé et la moindre erreur relègue rapidement au-delà des 10 premières places. Tant mieux.

Vive la semaine prochaine...

@+